本文主要研究内容
作者郝斯琪,程绍武,张亚平,刘丽华,廉冠（2019）在《驾驶员意图下的航空器冲突规避模型》一文中研究指出：为适应新一代空中交通运输系统的变化,提出一种考虑驾驶员意图的航空器冲突规避模型.新模型通过对驾驶员意图进行建模,提出了改进的航空器位置预测模型,在此基础上分别建立航空器与限制空域、航空器对之间冲突概率估算模型,并根据冲突概率进行冲突风险等级进行划分.此外,本研究挖掘并分析了4个影响冲突概率的重要因素,并以此为依据提出了各冲突风险等级相应的冲突规避策略.结果表明:通过增大两航空器飞行航路段距离,增大飞行航路段长度,减小两航空器航班计划时间重合度,减小飞行计划用时可以相对地降低冲突概率.航空器冲突规避新模型的提出改进了自主冲突探测与解脱决策支持系统,保障了空中交通安全.
Abstract
wei kuo ying xin yi dai kong zhong jiao tong yun shu ji tong de bian hua ,di chu yi chong kao lv jia shi yuan yi tu de hang kong qi chong tu gui bi mo xing .xin mo xing tong guo dui jia shi yuan yi tu jin hang jian mo ,di chu le gai jin de hang kong qi wei zhi yu ce mo xing ,zai ci ji chu shang fen bie jian li hang kong qi yu xian zhi kong yu 、hang kong qi dui zhi jian chong tu gai lv gu suan mo xing ,bing gen ju chong tu gai lv jin hang chong tu feng xian deng ji jin hang hua fen .ci wai ,ben yan jiu wa jue bing fen xi le 4ge ying xiang chong tu gai lv de chong yao yin su ,bing yi ci wei yi ju di chu le ge chong tu feng xian deng ji xiang ying de chong tu gui bi ce lve .jie guo biao ming :tong guo zeng da liang hang kong qi fei hang hang lu duan ju li ,zeng da fei hang hang lu duan chang du ,jian xiao liang hang kong qi hang ban ji hua shi jian chong ge du ,jian xiao fei hang ji hua yong shi ke yi xiang dui de jiang di chong tu gai lv .hang kong qi chong tu gui bi xin mo xing de di chu gai jin le zi zhu chong tu tan ce yu jie tuo jue ce zhi chi ji tong ,bao zhang le kong zhong jiao tong an quan .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自哈尔滨工业大学学报的郝斯琪,程绍武,张亚平,刘丽华,廉冠，发表于刊物哈尔滨工业大学学报2019年03期论文，是一篇关于航空运输论文,冲突概率论文,驾驶员意图论文,时间地理论文,空中交通安全论文,哈尔滨工业大学学报2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自哈尔滨工业大学学报2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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