本文主要研究内容
作者冯海暴（2019）在《沉管浮运阻力系数的影响因子与取值分析研究》一文中研究指出：为解决沉管拖航和静态系泊施工中水流阻力系数取值的技术难题,结合实际的施工工况和作业环境,通过调研国内外大型沉管浮运阻力系数的取值,采用数值计算和物理模型试验的方法对沉管模型分别在静止和浮运状态时的阻力系数进行分析,并进一步探究了浮运阻力系数的影响因子,得出了适用于沉管静态锚泊和浮运时的水流阻力,通过实测验证了数据的正确性。
Abstract
wei jie jue chen guan tuo hang he jing tai ji bo shi gong zhong shui liu zu li ji shu qu zhi de ji shu nan ti ,jie ge shi ji de shi gong gong kuang he zuo ye huan jing ,tong guo diao yan guo nei wai da xing chen guan fu yun zu li ji shu de qu zhi ,cai yong shu zhi ji suan he wu li mo xing shi yan de fang fa dui chen guan mo xing fen bie zai jing zhi he fu yun zhuang tai shi de zu li ji shu jin hang fen xi ,bing jin yi bu tan jiu le fu yun zu li ji shu de ying xiang yin zi ,de chu le kuo yong yu chen guan jing tai mao bo he fu yun shi de shui liu zu li ,tong guo shi ce yan zheng le shu ju de zheng que xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船舶力学的冯海暴，发表于刊物船舶力学2019年07期论文，是一篇关于沉管论文,阻力系数论文,数值计算论文,物理模型试验论文,水流阻力论文,船舶力学2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船舶力学2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。