导读:本文包含了空气静力分析论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:大跨径悬索桥,空气静力,空气动力,风与结构相互作用的非线性
空气静力分析论文文献综述
张新军[1]（2007）在《大跨径悬索桥空气静力和动力分析的影响因素研究》一文中研究指出随着悬索桥跨径的增大,缆索直径以及作用在其上的风荷载、风与结构相互作用的非线性效应以及风速空间分布的非均匀性都将显着增强。以润扬长江大桥为背景,进行了缆索风荷载、风与结构相互作用的非线性效应以及风速空间非均匀分布等因素对大跨径悬索桥空气静力和动力特性影响的数值分析。分析结果表明:这些因素对大跨径悬索桥空气静力特性的影响比较大;但是对于空气动力稳定性而言,风与结构相互作用的非线性效应的影响比较显着,而其它两个因素则基本没有影响。(本文来源于《计算力学学报》期刊2007年03期）
张新军[2]（2005）在《缆索风荷载对大跨径悬索桥空气静力和动力行为的影响分析》一文中研究指出随着悬索桥跨径的增大,缆索直径和作用在缆索上的风荷载都将相应增加,对大跨径悬索桥空气静力和动力行为的影响将可能不容忽视。通过理论推倒,建立了作用于缆索上风荷载的计算模型。以润扬长江大桥为背景,分析了缆索风荷载对悬索桥空气静力和动力行为的影响。结果表明:缆索风荷载对大跨径悬索桥的空气静力行为影响比较显着,但对于其空气动力稳定性则没有影响。(本文来源于《第14届全国结构工程学术会议论文集（第一册）》期刊2005-06-30）
程进,江见鲸,肖汝诚[3]（2004）在《悬索桥空气静力稳定性的随机分析》一文中研究指出传统悬索桥空气静力稳定性分析方法 ,由于忽略了结构参数的不确定性而不能满足实际工程设计需要。本文以确定性分析方法为基础 ,将随机分析的思想引入到悬索桥空气静力稳定性分析中 ,提出一种基于级数法的蒙特卡罗模拟方法 ,并将其成功地应用到虎门大桥空气静力稳定性的随机分析中 ,得出了一些有益的结论。最后 ,采用响应面法探讨了不同随机参数对悬索桥空气静力稳定性的影响。(本文来源于《土木工程学报》期刊2004年04期）
程进,江见鲸,肖汝诚,项海帆[4]（2001）在《汕头海湾二桥空气静力稳定性分析》一文中研究指出针对主跨 5 18m汕头海湾二桥中风洞试验出现的空气静力失稳现象 ,笔者首先详细分析了该桥的空气静力稳定性 .然后解释了产生该种现象的原因 .最后 ,给出了几点有价值的结论 ,为今后避免出现该种现象提供依据 .(本文来源于《重庆交通学院学报》期刊2001年04期）
张新军,王劲,陈艾荣,项海帆[5]（2001）在《考虑风速空间非均匀分布的大跨度桥梁非线性空气静力分析》一文中研究指出了考察风速空间分布的不均匀性对大跨度桥梁空气静力行为的影响 ,采用风速的空间分布计算模型 ,考虑结构变形对静风荷载的非线性影响因素 ,提出了考虑风速空间非均匀分布的大跨度桥梁非线性空气静力分析方法 ,并编制了计算程序。结合江阴长江大桥进行了分析和研究 ,揭示了风速空间分布的不均匀性对大跨度桥梁空气静力行为影响的程度和规律(本文来源于《华东公路》期刊2001年02期）
方明山,项海帆,肖汝诚[6]（1998）在《大跨径斜拉桥非线性空气静力行为分析》一文中研究指出汕头海湾二桥模型在风洞试验过程中意外的发生了静风失稳现象,这一现象直接促成本课题的开展并给本课题提供重要的工程背景．为了彻底探明这一现象,本文在已有研究成果基础上,运用所开发的程序系统对此展开了深入、全面的力学分析,获得了与试验极为接近的力学行为及临界风速值,并探明了失稳的力学机理,从而初步证明理论的适用性及程序的正确性．(本文来源于《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十叁届年会论文集（下册）》期刊1998-11-01）
空气静力分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着悬索桥跨径的增大,缆索直径和作用在缆索上的风荷载都将相应增加,对大跨径悬索桥空气静力和动力行为的影响将可能不容忽视。通过理论推倒,建立了作用于缆索上风荷载的计算模型。以润扬长江大桥为背景,分析了缆索风荷载对悬索桥空气静力和动力行为的影响。结果表明:缆索风荷载对大跨径悬索桥的空气静力行为影响比较显着,但对于其空气动力稳定性则没有影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
空气静力分析论文参考文献
[1].张新军.大跨径悬索桥空气静力和动力分析的影响因素研究[J].计算力学学报.2007
[2].张新军.缆索风荷载对大跨径悬索桥空气静力和动力行为的影响分析[C].第14届全国结构工程学术会议论文集（第一册）.2005
[3].程进,江见鲸,肖汝诚.悬索桥空气静力稳定性的随机分析[J].土木工程学报.2004
[4].程进,江见鲸,肖汝诚,项海帆.汕头海湾二桥空气静力稳定性分析[J].重庆交通学院学报.2001
[5].张新军,王劲,陈艾荣,项海帆.考虑风速空间非均匀分布的大跨度桥梁非线性空气静力分析[J].华东公路.2001
[6].方明山,项海帆,肖汝诚.大跨径斜拉桥非线性空气静力行为分析[C].中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十叁届年会论文集（下册）.1998
标签：大跨径悬索桥; 空气静力; 空气动力; 风与结构相互作用的非线性;