导读:本文包含了车载显示控制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:车载显示装置,交互设计,用户体验,可靠性
车载显示控制论文文献综述
白云,吴吉昌,胡浪[1]（2018）在《一种新型轨道交通车载控制显示装置的研制》一文中研究指出为提升轨道交通车载控制显示装置的用户体验、安全可靠性和市场支撑能力,进行了显示交互方面的关键技术研究,开展了交互设计、适应性设计和平台化设计。基于此提出了新的显示平台实现方案,研制出一种新型显示装置并进行了测试与验证。结果表明,新的显示装置整体性能优越,实现了可靠性与体验的提升,同时平台化的设计可支持更多样化的市场,具有良好的工程应用前景。(本文来源于《机车电传动》期刊2018年04期）
杨兴山[2]（2010）在《基于嵌入式Linux的车载综合显示与控制系统研究》一文中研究指出随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,汽车将逐步走进千家万户成为一种必不可少的日常交通工具。车载综合显示与控制系统是驾驶员与汽车之间重要的交互设备,通过它驾驶员可以实时了解汽车的运行状况,从而更好的操纵汽车,为汽车的安全行驶提供可靠保障以及为乘客提供更加舒适的乘坐环境。因此开展车载综合显示与控制系统的研究与开发有非常重要的意义。基于嵌入式Linux的车载综合显示与控制系统具有实时性能好,智能化程度高,功耗低,开发周期短,相对传统的车载设备有很大的优势。它是计算机技术和汽车技术快速发展的产物,是计算机技术在汽车技术上的一个重要应用。本文提出了开发车载综合显示与控制系统的实施方案,寻求一种高可靠性、高通用性、人机交互式、采用以嵌入式微处理器为核心的智能汽车信息显示与控制系统的解决方案。选择基于S3C44B0X的ARM开发板和嵌入式μCLinux操作系统为软硬件开发环境搭建车载综合显示与控制系统。为了得到适合于本系统的嵌入式操作系统,本课题对μCLinux操作系统的内核进行了重新配置和移植;来自汽车传感器的车速、转速、燃油量和水温信号经过相应的调制电路处理后被ARM处理器接收,通过相应应用程序的处理后,系统将这些信号转换为步进电机的指示和里程的显示;系统的重要数据被存储在电可擦写可编程只读存储器EEPROM中,可以起到掉电保护的作用;当出现低油量和高水温时,系统具有报警功能,提醒驾驶员做出相应处理;另外本系统还提供了TFT液晶显示模块和触摸屏模块,可以为外扩功能提供接口。本论文的车载综合显示与控制系统可以为驾驶员及时准确地提供各种高精度的数据信息,为汽车安全驾驶提供可靠保障。系统中采用步进电机的指示,驾驶员可以很直观的读取信息。另外该系统容易升级和扩展。(本文来源于《上海交通大学》期刊2010-02-01）
车载显示控制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,汽车将逐步走进千家万户成为一种必不可少的日常交通工具。车载综合显示与控制系统是驾驶员与汽车之间重要的交互设备,通过它驾驶员可以实时了解汽车的运行状况,从而更好的操纵汽车,为汽车的安全行驶提供可靠保障以及为乘客提供更加舒适的乘坐环境。因此开展车载综合显示与控制系统的研究与开发有非常重要的意义。基于嵌入式Linux的车载综合显示与控制系统具有实时性能好,智能化程度高,功耗低,开发周期短,相对传统的车载设备有很大的优势。它是计算机技术和汽车技术快速发展的产物,是计算机技术在汽车技术上的一个重要应用。本文提出了开发车载综合显示与控制系统的实施方案,寻求一种高可靠性、高通用性、人机交互式、采用以嵌入式微处理器为核心的智能汽车信息显示与控制系统的解决方案。选择基于S3C44B0X的ARM开发板和嵌入式μCLinux操作系统为软硬件开发环境搭建车载综合显示与控制系统。为了得到适合于本系统的嵌入式操作系统,本课题对μCLinux操作系统的内核进行了重新配置和移植;来自汽车传感器的车速、转速、燃油量和水温信号经过相应的调制电路处理后被ARM处理器接收,通过相应应用程序的处理后,系统将这些信号转换为步进电机的指示和里程的显示;系统的重要数据被存储在电可擦写可编程只读存储器EEPROM中,可以起到掉电保护的作用;当出现低油量和高水温时,系统具有报警功能,提醒驾驶员做出相应处理;另外本系统还提供了TFT液晶显示模块和触摸屏模块,可以为外扩功能提供接口。本论文的车载综合显示与控制系统可以为驾驶员及时准确地提供各种高精度的数据信息,为汽车安全驾驶提供可靠保障。系统中采用步进电机的指示,驾驶员可以很直观的读取信息。另外该系统容易升级和扩展。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
车载显示控制论文参考文献
[1].白云,吴吉昌,胡浪.一种新型轨道交通车载控制显示装置的研制[J].机车电传动.2018
[2].杨兴山.基于嵌入式Linux的车载综合显示与控制系统研究[D].上海交通大学.2010