导读:本文包含了液体静压论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:液体静压主轴,热态特性,流-热-固耦合,参数优化
液体静压论文文献综述
尹承真,张连新,王宝瑞,阳红,李祥[1]（2019）在《液体静压主轴热态特性多物理场耦合仿真与实验研究》一文中研究指出液体静压主轴在加工过程中受热源影响发生热变形,会影响机床加工精度。针对一种超精密卧式辊筒加工机床的液体静压主轴,建立主轴生热与散热的理论模型,采用有限体积法与有限单元法建立主轴的流-热-固耦合仿真模型,考虑油膜区域散热条件,分析主轴工作到稳态下的温度场以及产生的轴向热误差,并通过试验验证仿真模型的正确性和准确性。应用该模型分析主轴转速、供油压力、液压油黏度、油膜间隙以及轴向封油边长度对主轴温升的影响。结果表明,主轴温升随主轴转速、液压油黏度、封油边长度的增大而增大,随供油压力、油膜间隙的增大而减小。因此,在满足主轴性能的前提下,使用较低的主轴转速、较大的供油压力,选择小黏度的液压油、较大的油膜间隙以及较短的封油边长度可以有效地降低主轴的温升。(本文来源于《润滑与密封》期刊2019年09期）
李新广,毛宽民,甘士瑜,杜义康[2]（2019）在《恒流开式液体静压支承动力学建模及参数辨识方法》一文中研究指出针对现有恒流开式液体静压支承线性动力学模型计算偏差较大问题,建立了液体静压支承的非线性动力学模型。基于液体静压支承振动响应,提出应用Fourier级数方法和最小二乘联合方法,识别该非线性动力学模型中的刚度与阻尼。同时,设计了多种阶跃激励作用下的实验工况,应用研制的实验平台,获取了各种工况条件的振动响应。结合液体静压支承的非线性动力学模型和提出的参数辨识方法,得到了液体静压支承的刚度、阻尼参数。在此基础上,对比识别的动力学参数计算的位移响应与实验值,发现理论值与实验值的决定系数都在0.97以上,从而验证了建立的非线性动力学和参数辨识方法的有效性。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年17期）
张立斌[3]（2019）在《基于激光传感器的液体静压导轨模态仿真与测试方法研究》一文中研究指出在超精密加工设备中,超精密液体静压导轨是其关键部件。影响导轨性能的因素有很多,随着加工精度的不断提高,导轨的动态特性成为了不可忽视的因素之一,导轨模态性能测试的准确性更成为其关键。本文采用某型激光传感器对液体静压导轨进行频谱响应测量,测量精度高,测量准确。(本文来源于《航空精密制造技术》期刊2019年04期）
范晋伟,李相智,穆东辉,李伟华[4]（2019）在《基于CFX的液体静压轴承关键参数优化》一文中研究指出为研制某曲轴随动磨床砂轮主轴系统,首先要对液体静压轴承进行设计。为此利用计算流体动力学软件CFX对液体静压轴承内部流场进行数值模拟,从油腔深度、小孔节流器孔径、轴承间隙3个关键性参数进行优化研究,通过分析油膜压力分布,求解最优参数。结果表明:通过分析对比液体静压轴承内部流场的数值模拟结果可以看出,最佳的油腔深度、小孔节流器孔径、轴承间隙对轴承承载能力起着非常重要的作用,也为后续研制该磨床液体静压轴承和对该类型的液体静压轴承的流体动力学分析提供参考。(本文来源于《制造技术与机床》期刊2019年07期）
张立斌,李喆,罗松保[5]（2019）在《某型超精密机床液体静压导轨温控设计与仿真方法研究》一文中研究指出针对某型超精密机床液体静压导轨温度控制进行深入研究,提出多种不同的温度控制方法,并应用ANSYS仿真软件分别对液体静压导轨热变形进行了仿真,得出了不同温度控制方法下导轨的热变形大小。仿真结果显示,针对不同使用环境,通过不同的温度控制方法,对液体静压导轨进行热变形控制,从而满足超精密机床的使用要求,提高超精密机床的加工精度。。(本文来源于《航空精密制造技术》期刊2019年03期）
闫志超[6]（2019）在《液体静压导轨油膜厚度抗干扰控制研究》一文中研究指出随着现代制造技术的飞速发展,机械工业向着大型化、高速重载、高精密度的方向发展,人们对机械产品的质量要求越来越高,对加工机械产品的机床精密度也逐渐增加。因此,静压导轨的发展对于精密加工业来说尤为重要。导轨受到的载荷对油膜厚度起到了重要影响,而油膜厚度的稳定与否直接决定加工的精度。本文以液体静压油膜厚度控制系统为研究对象,对导轨结构、油腔结构、供油系统、油膜厚度控制系统进行了建模仿真。本文的主要内容如下:(1)仿真研究出油膜厚度DOB(Disturbance Observe)抗干扰控制方法,设计计算静压导轨尺寸,建立了导轨的叁维模型,确定了导轨的供油方式,并完成了液压控制AMESIM仿真。(2)建立静压导轨流场仿真模型,利用FLUENT进行流场分析,得到了油膜的压力、速度、温度的分布图,并总结得到压力分布数据。(3)分析压力分布数据,得到了静压导轨油膜压力分布规律,计算动导轨的作用总力,建立油膜厚度控制系统数学模型。(4)利用SIMULINK对数学控制模型进行分析,引入PID控制做对比分析研究。(5)引入DOB抗干扰控制理论,对抗干扰控制算法进行改进,研究出适应油膜厚度控制的抗干扰算法,完成了干扰控制器各模块的编程,在SIMULINK中创建了抗干扰控制模块,对各个模块进行封装,完成DOB模块的系统建立。(6)完成了导轨试验台的装配。进行了控制性能实验,结果表明“在抗干扰控制下,系统的稳定性得到提高,油膜厚度的变化趋于缓和,液体静压导轨的油膜厚度控制系统抗干扰能力大大增强”。本文主要创新点总结如下:(1)研究出静压导轨的油液压力分布规律,运用流场模拟软件FLUENT对动、静导轨间流动状态分析得到了动、静导轨间油液的压力分布规律,运用现代控制理论,结合油液压力控制方程推导出了静压导轨油膜厚度系统模型。(2)对抗干扰算法进行改进,研究出了适应液体静压导轨油膜厚度的抗干扰算法,完成了DOB抗干扰控制程序编程。为验证本文方法,搭建了静压导轨试验台,完成了油膜厚度控制的检测实验,结果表明“在引入适应油膜控制系统的抗干扰算法后,控制性能得到极大改善”。(本文来源于《安徽工程大学》期刊2019-06-10）
胡灿,熊万里,孙文彪,原帅[7]（2019）在《可控节流液体静压主轴回转精度提升的机理研究》一文中研究指出可控节流技术可以显着提高液体静压主轴的刚度和回转精度,在工程上已得到实验证实,但是液体静压主轴在可控节流条件下是如何提高回转精度的过渡过程一直不明确。利用现有的液体静压主轴理论,还不能定量解释可控节流静压主轴从不平衡状态到平衡状态、以及稳态回转误差显着缩小的过渡过程。在考虑轴颈惯性力和非线性油膜力的基础上,根据可控节流器的工作原理和节流特性,建立了可控节流液体静压主轴动态轴心轨迹的理论模型,利用该模型进行数值模拟对过渡过程中的一系列物理现象做出了合理的定量解释。研究发现,在轴承结构参数和液压系统参数相同的条件下,可控节流主轴相比于固定节流可以显着缩短轴心轨迹的过渡过程响应时间、减小轴颈偏心位移、降低主轴稳态回转误差,从理论上揭示了可控节流器可以提高液体静压主轴油膜刚度和回转精度的物理机理。(本文来源于《机械工程学报》期刊2019年11期）
张宣[8]（2019）在《超精密磨床液体静压导轨静动态特性研究》一文中研究指出激光器拥有广阔的应用前景,而用来发生激光的激光晶体属于难加工材料,对加工机床的性能要求较高;与此同时,高水平的超精密机床是当今前沿科技不可或缺的重要支撑,而我国在该领域距离世界先进水平仍有较大距离,发展超精密技术具有重要意义。导轨系统作为机床的组成部分,其性能优劣对机床质量影响重大。本文参照世界先进超精密机床特点,根据项目要求设计了一台液体静压导轨,确定了其结构形式和相关参数,通过理论推导得到了油垫承载力和刚度特性,研究了导轨静态承载特性与设计参数之间的关系,提出了使得油垫初始刚度接近工作中最大刚度的设计方法。在静态分析的基础上,通过对油膜建立动力学模型,利用仿真得到导轨受力之后位移达到稳定的过渡过程及其动态刚度的特性。借助于仿真软件,对单油垫油膜进行了流体仿真,研究了油膜部分的压力和流速分布,分析了其与理论之间的误差并通过参数修改进行了验证。以此为基础,对导轨系统进行耦合仿真,研究了溜板在油压作用下的变形情况,分析了该现象对导轨运动直线度的影响。通过利用弹簧连接模拟导轨结合面并同时考虑油压的作用,对溜板进行预应力模态仿真和谐响应分析,得到了溜板的前六阶模态参数和上平面在不同频率载荷下的振动情况。最后,对加工出的导轨进行了相关实验,利用加载装置和位移传感器测量了导轨的刚度和动态响应,实验结果与理论分析较为符合,对实验误差提出了合理的解释;利用光电自准直仪测量了导轨的直线度,分离了溜板的安装制造误差,得到了供油压力和导轨直线度之间的关系;利用动态信号测试分析设备对溜板的模态进行识别,得到了前六阶模态频率,其值与仿真结果比较接近,说明理论和仿真研究与实际情况比较符合,对识别导轨特性、指导加工工作具有一定的价值。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2019-06-01）
张晏铭[9]（2019）在《超精密液体静压B轴转台设计及静动态特性分析》一文中研究指出随着高新技术的发展,超精密加工技术和机床已越来越广泛地应用于国防工业和高端民用产业。利用了流体静压支撑原理和电机直驱技术的液体静压转台具有承载能力大和运动精度高等优点,其非常适用于超精密加工和检测设备。作为超精密机床的重要部件,液体静压转台的性能对于机床的精度和稳定性有着极其重要的影响,分析静压转台的静态和动态特性并设计制造出高刚度和高回转精度的静压转台具有十分重要的意义。本文首先根据液体静压转台的设计指标,完成了静压转台的结构配置和伺服系统的方案设计。编写了计算液体静压轴承承载力和刚度的软件,并利用软件确定了转台止推轴承和径向轴承的结构尺寸参数。根据粘性流体剪切力公式计算静压轴承的内摩擦力矩和平均温升,利用静力仿真初步确定转台的幅板尺寸,并完成静压转台装配体结构的叁维模型。利用顺序耦合法和Workbench软件对静压转台的止推轴承和径向轴承进行流固耦合仿真。利用ICEM和Fluent软件实现静压轴承液压油流场的结构性网格划分和稳态分析;将流场的仿真结果导入Mechanical静力分析模块,得到了轴承结构在流场压力作用下的变形,并分析计算了结构变形后的轴承间隙和静压转台刚度的变化量。仿真分析了液体静压转台结构及其伺服系统的动态特性。通过模态分析得到静压转台的固有频率和振型,利用谐响应分析了在不同频率的载荷作用下转台结构的振动幅值。建立液体静压转台的闭环伺服系统模型,基于传统的PID控制原理设计了伺服系统的参数,并利用Simulink仿真分析了伺服系统的稳态误差和跟踪精度。在初步完成静压转台的加工和装配后,进行了液体静压转台的静态和结构动态特性的测量实验。利用逐步加载法和高精度电感测微仪测量静压转台的轴向刚度,利用动态信号分析系统测量静压转台结构的固有频率,并对比分析了仿真和实验的结果。最后,利用反转法和超精密标准球测量静压转台的跳动误差,并将被测件的形状和偏心误差从测量结果中分离。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2019-06-01）
陈惠平[10]（2019）在《精密机床液体静压导轨设计及其性能研究》一文中研究指出液体静压导轨是精密机床的关键零部件之一,运动时利用高压油膜实现纯液体摩擦,具有寿命长、精度高、刚度高、承载大和抗振性好等诸多优点,其性能的优劣很大程度决定着精密机床的精度。本文的主要目标是设计高刚度、快响应的液体静压导轨。针对该目标,本文进行了液体静压导轨的设计以及性能研究,主要工作如下:总结概括各类型液体静压导轨特点,并针对适用于液体静压导轨的几种节流器进行简要分析,选取适用于本课题的液体静压导轨及节流器类型。从经验公式出发,对液体静压导轨油垫及节流器进行设计计算,根据设计的支承单元通过解析法和有限差分法分析其承载力、刚度和阻尼等特性,分析不同因素对支承单元性能的影响。利用叁维建模软件对所设计的支承单元进行流场建模,基于FLUENT进行流场计算流体仿真,分析流场的压力分布和温度分布,并分析不同供油压力和载荷对支承单元流场分布的影响。进一步地,根据流场仿真结果分析承载力和流量等参数,并将计算流体法与前述数值方法的计算结果进行对比分析,修正数值方法中根据经验选取的通流面积系数。采用分体式设计理念设计液体静压导轨,分析不同水平油腔开设方式的优劣,完成液体静压导轨结构设计。基于流场计算流体仿真结果,忽略温度对液体静压导轨进行流-固耦合分析,研究不同极限工况下导轨的变形状况。为预先避免可能发生的共振,对液体静压导轨进行模态分析。为分析液体静压导轨的实际性能、验证计算流体法与数值方法所得的理论结果,进行驱动单元、限位锁紧装置和信号采集系统等的选型设计,完成液体静压导轨试验台的设计。(本文来源于《华中科技大学》期刊2019-05-01）
液体静压论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对现有恒流开式液体静压支承线性动力学模型计算偏差较大问题,建立了液体静压支承的非线性动力学模型。基于液体静压支承振动响应,提出应用Fourier级数方法和最小二乘联合方法,识别该非线性动力学模型中的刚度与阻尼。同时,设计了多种阶跃激励作用下的实验工况,应用研制的实验平台,获取了各种工况条件的振动响应。结合液体静压支承的非线性动力学模型和提出的参数辨识方法,得到了液体静压支承的刚度、阻尼参数。在此基础上,对比识别的动力学参数计算的位移响应与实验值,发现理论值与实验值的决定系数都在0.97以上,从而验证了建立的非线性动力学和参数辨识方法的有效性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
液体静压论文参考文献
[1].尹承真,张连新,王宝瑞,阳红,李祥.液体静压主轴热态特性多物理场耦合仿真与实验研究[J].润滑与密封.2019
[2].李新广,毛宽民,甘士瑜,杜义康.恒流开式液体静压支承动力学建模及参数辨识方法[J].机床与液压.2019
[3].张立斌.基于激光传感器的液体静压导轨模态仿真与测试方法研究[J].航空精密制造技术.2019
[4].范晋伟,李相智,穆东辉,李伟华.基于CFX的液体静压轴承关键参数优化[J].制造技术与机床.2019
[5].张立斌,李喆,罗松保.某型超精密机床液体静压导轨温控设计与仿真方法研究[J].航空精密制造技术.2019
[6].闫志超.液体静压导轨油膜厚度抗干扰控制研究[D].安徽工程大学.2019
[7].胡灿,熊万里,孙文彪,原帅.可控节流液体静压主轴回转精度提升的机理研究[J].机械工程学报.2019
[8].张宣.超精密磨床液体静压导轨静动态特性研究[D].哈尔滨工业大学.2019
[9].张晏铭.超精密液体静压B轴转台设计及静动态特性分析[D].哈尔滨工业大学.2019
[10].陈惠平.精密机床液体静压导轨设计及其性能研究[D].华中科技大学.2019