本文主要研究内容
作者邓剑,潘尚峰（2019）在《基于模糊PID自适应控制的动力卡盘动态扭矩加载研究》一文中研究指出：设计一款采用液压方案进行扭矩加载的动力卡盘可靠性试验台,采用电液比例溢流阀作为控制阀实现扭矩动态加载。利用MATLAB系统辨识工具箱得到比例溢流阀的数学模型,从而建立加载系统的模型。为保证加载的精确性与稳定性,讨论了两种控制方案并在MATLAB中进行仿真,结果表明:扭矩加载系统采用常规PID控制可以实现扭矩的稳定加载,采用模糊控制的自适应PID方案具有更好的鲁棒性。
Abstract
she ji yi kuan cai yong ye ya fang an jin hang niu ju jia zai de dong li ka pan ke kao xing shi yan tai ,cai yong dian ye bi li yi liu fa zuo wei kong zhi fa shi xian niu ju dong tai jia zai 。li yong MATLABji tong bian shi gong ju xiang de dao bi li yi liu fa de shu xue mo xing ,cong er jian li jia zai ji tong de mo xing 。wei bao zheng jia zai de jing que xing yu wen ding xing ,tao lun le liang chong kong zhi fang an bing zai MATLABzhong jin hang fang zhen ,jie guo biao ming :niu ju jia zai ji tong cai yong chang gui PIDkong zhi ke yi shi xian niu ju de wen ding jia zai ,cai yong mo hu kong zhi de zi kuo ying PIDfang an ju you geng hao de lu bang xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机床与液压的邓剑,潘尚峰，发表于刊物机床与液压2019年03期论文，是一篇关于扭矩加载论文,控制论文,模糊控制论文,机床与液压2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机床与液压2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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