导读:本文包含了沥青表处论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:非洲公路工程,沥青双表处,施工工艺,质量控制
沥青表处论文文献综述
王中非[1]（2019）在《非洲公路工程项目中的沥青双表处路面施工技术与质量控制》一文中研究指出沥青双表处路面厚度虽然较薄,却具有较好的防水和抗磨耗作用。论文以非洲某公路项目为例,对其沥青双表处路面施工工艺及质量控制要点展开了研究。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年23期）
张跃军[2]（2019）在《SBS改性乳化沥青微表处恢复旧路面使用功能技术研究》一文中研究指出随着高速公路运营时间的增长和通行量的加大,路面不同程度地出现病害,如何在短时间内修复好,恢复其使用功能的施工方案成为首要选择,本文结合实际情况对微表处施工进行简要研究。(本文来源于《四川建材》期刊2019年11期）
刘喆[3]（2019）在《唐港高速公路沥青路面微表处养护技术研究》一文中研究指出唐港高速公路通车运营以来,沥青路面在行车荷载和气候因素的影响下,部分路段出现网裂、车辙以及连续的横向裂缝、沉陷、轻微唧浆等病害。通过对原路面病害进行调查,提出采用微表处路面养护技术,可以迅速恢复和改善原路面的磨损、老化、车辙、网裂等病害,提高路面的抗滑性,改善路面的平整度和行车舒适性,提高路面的使用性能和耐久性,改善高速公路的技术状况,延长公路使用寿命,提升高速公路运营保障能力。(本文来源于《交通世界》期刊2019年25期）
石晨璐[4]（2019）在《微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用》一文中研究指出以实际工程为背景,通过对养护原材料进行检验,检测病害路段的病害情况,并总结微表处养护技术施工工艺,研究经微表处技术处理后路面性能前后变化情况。研究结果表明:经微表处技术养护后的病害路段测得横向力系数SFC60与构造深度平均值分别为62和0.79mm,平整度方差均值为0.89,均满足规范要求值,表明微表处技术可有效恢复沥青路面路用性能,从而为车辆提供安全的行车环境。(本文来源于《交通世界》期刊2019年25期）
郭晶,张军,靳明,杜红静[5]（2019）在《精表处技术在公路沥青路面预防性养护中的应用研究》一文中研究指出为了探究精表处技术在公路沥青路面预防性养护中的应用,首先介绍了精表处的成型机理和其对旧路面的修复机理,然后就某四级预防性养护试验为背景,对精表处的施工工艺进行了研究。研究表明:精表处主要采用的材料是养护剂和特制细砂,其中养护剂渗透性强、自身强度高且含有活性成分,能有效激活路面结构中老化的沥青,特制细砂强度高、耐磨性能好。养护剂一方面渗透进道路结构中,另一方面浸透并紧紧包裹特制细砂,使其与路面结构成为一个整体,不仅阻断了外界环境与路面的直接接触,还改善了路面的美观性,提高了道路路面抗滑性能;实测数据表明,精表处后路面渗透系数改良率100%,路面抗滑性能提高率大于20%,经处理后的路面满足相关规范规定的道路要求。(本文来源于《公路工程》期刊2019年04期）
朱凯[6]（2019）在《浅谈沥青路面微表处混合料施工工艺控制方法》一文中研究指出在市场经济不断发展的背景下,道路交通受到了广泛关注,为了提升道路应用质量,相关部门要积极建立完整的工艺控制机制,合理性落实完整的质量管理模式,切实整合安全生产保障机制,优化沥青路面的综合质量。本文结合案例对沥青路面微表处混合料施工工艺要点和质量控制措施展开了讨论,仅供参考。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年08期）
马瑞锋,王景亮,周士光,武奎[7]（2019）在《回收沥青路面材料(RAP)在微表处中的应用研究》一文中研究指出本文主要研究了掺入不同比例的回收沥青路面材料(RAP)的混合料配合比设计,并以50%RAP为例,进行了微表处性能评价,并在天水市境内G30高速公路微表处养护维修工程中进行了应用。(本文来源于《中国建材科技》期刊2019年03期）
唐勤荣[8]（2019）在《不同改性乳化沥青的精表处路用性能对比》一文中研究指出精表处是一种路面精细化表面处理薄层的预养护技术。研究参照最新的精表处设计指南选取3种改性乳化沥青即某成品SBS改性乳化沥青、某国产SBR胶乳改性乳化沥青和某进口SBR胶乳改性乳化沥青进行精表处混合料路用性能对比试验。在经过全面的配合比设计后,选取抗磨耗性能、抗水损坏性能以及抗滑性能叁大指标评价其路用性能。试验过程和研究结果表明:在以试验级配为基础的配合比设计下,国产SBR-A改性乳化沥青与环氧聚氨酯热固性树脂具有更好的相融性,其精表处混合料的耐磨性能、抗水损坏性能和抗滑性能全面优于SBS改性乳化和进口SBR改性乳化沥青。(本文来源于《中国市政工程》期刊2019年03期）
牛小玲[9]（2019）在《微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用》一文中研究指出文章结合工程实例,分析了微表处混合料配合比设计要点,阐述了高速公路沥青路面微表处养护施工技术要点,并提出了质量控制措施。通过选取检测路段,分别对养护维修前后沥青路面超车道和行车道的抗滑摆值、渗水系数、车辙深度进行检测,数据分析结果说明养护质量达到了预期效果。(本文来源于《西部交通科技》期刊2019年06期）
董克昌,李桂花,代金国[10]（2019）在《沥青路面微表处技术及施工质量控制策略》一文中研究指出在沥青路面的养护中,微表处技术的应用比较广泛,为此,结合微表处罩面的工程实践,详细论述了在施工中原材料的选用标准、施工准备以及施工质量控制方法,工程结果表明,微表处罩面技术具有施工快、防水性好、节能环保、成本低等优点,具有广阔的发展前景。(本文来源于《交通世界》期刊2019年14期）
沥青表处论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着高速公路运营时间的增长和通行量的加大,路面不同程度地出现病害,如何在短时间内修复好,恢复其使用功能的施工方案成为首要选择,本文结合实际情况对微表处施工进行简要研究。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
沥青表处论文参考文献
[1].王中非.非洲公路工程项目中的沥青双表处路面施工技术与质量控制[J].工程建设与设计.2019
[2].张跃军.SBS改性乳化沥青微表处恢复旧路面使用功能技术研究[J].四川建材.2019
[3].刘喆.唐港高速公路沥青路面微表处养护技术研究[J].交通世界.2019
[4].石晨璐.微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用[J].交通世界.2019
[5].郭晶,张军,靳明,杜红静.精表处技术在公路沥青路面预防性养护中的应用研究[J].公路工程.2019
[6].朱凯.浅谈沥青路面微表处混合料施工工艺控制方法[J].绿色环保建材.2019
[7].马瑞锋,王景亮,周士光,武奎.回收沥青路面材料(RAP)在微表处中的应用研究[J].中国建材科技.2019
[8].唐勤荣.不同改性乳化沥青的精表处路用性能对比[J].中国市政工程.2019
[9].牛小玲.微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用[J].西部交通科技.2019
[10].董克昌,李桂花,代金国.沥青路面微表处技术及施工质量控制策略[J].交通世界.2019