导读:本文包含了安全目标水平论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:电网安全运行,系统运行,全要素,内蒙古电网
安全目标水平论文文献综述
侯佑华,刘侠,景志滨,李洪波,黄哲[1]（2018）在《以提高电网安全运行水平为目标的“全要素”调度生产管理》一文中研究指出引言系统运行部(调控中心)是内蒙古电力(集团)有限责任公司的重要部门之一,以电网调度运行管理为核心业务,承担着保障电网安全、稳定、优质、经济运行的重要使命。负责调度管辖范围内设备的运行、操作及电网事故处理,负责统一指挥电网调频、调峰及调压工作,负责电网的安全稳定运行体系建设及管理等其他和电网运行相关工作。截至2016年12月31日,系统运行部(调控中心)调度管辖范围内统调装机容量63643.55MW,其中火电装机40369.16MW、风电装机16036.39MW、光(本文来源于《2017年中国电力企业管理创新实践——2017年度中国电力企业管理创新实践优秀论文大赛论文集（下册）》期刊2018-12-01）
张泽京,张曙光,柳旭,金镭[2]（2018）在《无人机系统安全目标水平预估方法》一文中研究指出考虑无人机系统(UAS)与有人机运行安全特性的不同,通过事件树分析识别出对地撞击是无人机系统运行的首要风险方式。基于等效安全水平的概念,建立确定无人机系统安全目标水平的对地撞击模型,将无人机撞击动能、构型参数以及飞行环境因素综合考虑到模型中,并计算了不同无人机系统在不同运行场景下的安全目标水平以及基于我国地域人口的安全目标水平,结果表明:在考虑运行环境的情况下,对无人机系统安全目标水平的定量要求可能跨越4~5个数量级。在此基础上,结合风险矩阵的概念,给出基于对地撞击情况的无人机系统运行风险评价矩阵,为无人机系统运行风险评价提供了一种可行思路。(本文来源于《航空动力学报》期刊2018年04期）
赵晓夏,杨燕[3]（2018）在《为了“零死亡”的终极目标——探寻提升我国道路安全水平的方法》一文中研究指出提升我国道路安全水平需要从多方面、多维度不懈努力——交通管理机构逐步构建维护道路交通安全的顶层设计,并且将先进智能的手段应用于交通管理,提高道路安全管理水平。另外,道路安全设施、限速标准等均是影响道路安全的重要因素,如何科学合理地使用道路安全设施、设立限速标准等都是值得探讨和深思的问题。(本文来源于《中国公路》期刊2018年06期）
李文江,吴佳,万梅[4]（2017）在《以提升安全质量管理水平为目标的施工现场标准化建设》一文中研究指出为有效解决施工现场存在的各种问题,杜绝各类安全、质量事故的发生,降低事故造成的损失和影响,路桥公司通过优化施工管理人员和设备的配置,规范施工步骤和过程的标准化管理,强化风险源头控制,严格控制施工质量,有效的促进了"资源节约型、环境影响型"企业建设,将施工对周边环境影响降至最小,具有长远的社会效益。(本文来源于《经贸实践》期刊2017年22期）
王雅慧,王雨霏[5]（2017）在《幸福填满“菜篮子”》一文中研究指出周末的清晨，明媚的阳光温暖着圣城拉萨。在拉萨生活多年的李阿姨早早起床，像往常一样，不紧不慢地来到药王山农贸市场。踏进药王山农贸市场，只见人头攒动，热闹非凡，数百个摊位上，黄瓜、西红柿、辣椒、冬瓜、豆角、茄子、空心菜等时令蔬菜应有尽有。“我孙子今(本文来源于《西藏日报(汉)》期刊2017-07-14）
江鹏[6]（2016）在《坚持目标引领 聚焦体系优化 努力提升安全生产水平》一文中研究指出安全发展是企业生产经营永恒的话题。深入推进安全生产标准化建设是企业加强安全管理的必由之路，是实现企业安全管理的保障，需要全员参与，不断提升决策层、管理层和作业层各级岗位人员的安全生产意识、知识和履职能力。笔者认为，推进企业安全生产标准化建设，应做到以下几(本文来源于《东方烟草报》期刊2016-08-25）
王继平[7]（2016）在《ISO 16708-2006与CSA Z662-2007陆上管道目标安全水平的对比》一文中研究指出国际标准化组织(ISO)和加拿大标准协会(CSA)相继颁布了基于可靠性的管道设计与评价标准。两个标准关于陆上管道目标安全水平的计算方法不尽相同,ISO 16708-2006按照安全等级,基于压力和管径给出了计算方法,而CSA Z662-2007则基于人口密度、压力、管径进行计算,并将人口密度的影响定量化。为进一步对比两者之间的差异,参考国内管道的基本数据,对两个标准的陆上管道目标安全水平进行了定量比较,结果表明:CSA Z662-2007的陆上管道目标安全水平略低于ISO 16708-2006,其主要原因是ISO 16708-2006中对地区等级的划分更为严格。另外针对国内管道缺乏合理目标安全水平的现状提出了建议。(本文来源于《油气储运》期刊2016年07期）
杨战英[8]（2013）在《以首都安全为目标 以体系建设为抓手 以提升能力为核心 全面提升北京应急管理水平》一文中研究指出近年来,在党中央、国务院的坚强领导下,在国务院应急办的有力指导下,在各中央单位、驻京部队和兄弟省区市的支持帮助下,北京市以邓小平理论、"叁个代表"重要思想和科学发展观为指导,大力强化应急管理基础能力建设,有效提升了防范应对突发事件水平。一、以体系建设为抓手,真抓实干,全力以赴推进应急管理工作2003年,按照党中央、国务院的总体部署,在深刻总结抗击非典经验和教训的基础上,北京市从首都城市功能定位出发,把增强应急能力作为提高执政能(本文来源于《中国应急管理》期刊2013年10期）
李豪文,韩迪[9]（2013）在《求真务实 攻坚克难 大力推动安全生产形势持续稳定好转》一文中研究指出■要攻坚克难、重在突破，强化落实、重在效果。 ■要进一步依靠各级党委、政府和行业主管部门领导抓好工作推动，强化安全意识和责任，深入推进实施安全发展战略。 ■加大“打非治违”工作力度，切实做到深下去、严起来、抓典型、见实效，(本文来源于《中国安全生产报》期刊2013-01-19）
魏赟[10]（2011）在《市场全球化要求监管国际化》一文中研究指出“市场开放性显着增强，全球化的趋势更加明显。市场全球化要求监管必须实现国际化。”7月5日，在全国食品药品监督管理工作座谈会上，国家食品药品监督管理局党组书记、局长邵明立在谈到当前食品药品监管的社会环境和社会管理对食品药品监管工作的新要求时，明确指出。(本文来源于《医药经济报》期刊2011-07-08）
安全目标水平论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
考虑无人机系统(UAS)与有人机运行安全特性的不同,通过事件树分析识别出对地撞击是无人机系统运行的首要风险方式。基于等效安全水平的概念,建立确定无人机系统安全目标水平的对地撞击模型,将无人机撞击动能、构型参数以及飞行环境因素综合考虑到模型中,并计算了不同无人机系统在不同运行场景下的安全目标水平以及基于我国地域人口的安全目标水平,结果表明:在考虑运行环境的情况下,对无人机系统安全目标水平的定量要求可能跨越4~5个数量级。在此基础上,结合风险矩阵的概念,给出基于对地撞击情况的无人机系统运行风险评价矩阵,为无人机系统运行风险评价提供了一种可行思路。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
安全目标水平论文参考文献
[1].侯佑华,刘侠,景志滨,李洪波,黄哲.以提高电网安全运行水平为目标的“全要素”调度生产管理[C].2017年中国电力企业管理创新实践——2017年度中国电力企业管理创新实践优秀论文大赛论文集（下册）.2018
[2].张泽京,张曙光,柳旭,金镭.无人机系统安全目标水平预估方法[J].航空动力学报.2018
[3].赵晓夏,杨燕.为了“零死亡”的终极目标——探寻提升我国道路安全水平的方法[J].中国公路.2018
[4].李文江,吴佳,万梅.以提升安全质量管理水平为目标的施工现场标准化建设[J].经贸实践.2017
[5].王雅慧,王雨霏.幸福填满“菜篮子”[N].西藏日报(汉).2017
[6].江鹏.坚持目标引领聚焦体系优化努力提升安全生产水平[N].东方烟草报.2016
[7].王继平.ISO16708-2006与CSAZ662-2007陆上管道目标安全水平的对比[J].油气储运.2016
[8].杨战英.以首都安全为目标以体系建设为抓手以提升能力为核心全面提升北京应急管理水平[J].中国应急管理.2013
[9].李豪文,韩迪.求真务实攻坚克难大力推动安全生产形势持续稳定好转[N].中国安全生产报.2013
[10].魏赟.市场全球化要求监管国际化[N].医药经济报.2011