本文主要研究内容
作者金明（2019）在《公路工程施工中沥青混凝土施工控制》一文中研究指出：通过对广河高速公路沥青路面施工中原料实验数据进行分析,对影响沥青路面施工质量的工艺进行变异性分析,提出将沥青软化点即含泥量作为沥青混凝土路面施工质量保障体系的关键因素。通过沥青路面施工配合比设计质量控制实例,采集生产配合比等方面大量的试验检测数据,分析出沥青混合料加工中影响施工质量的因素,从沥青混合料配合比设计角度提出减小路面施工质量变异性的措施。
Abstract
tong guo dui an he gao su gong lu li qing lu mian shi gong zhong yuan liao shi yan shu ju jin hang fen xi ,dui ying xiang li qing lu mian shi gong zhi liang de gong yi jin hang bian yi xing fen xi ,di chu jiang li qing ruan hua dian ji han ni liang zuo wei li qing hun ning tu lu mian shi gong zhi liang bao zhang ti ji de guan jian yin su 。tong guo li qing lu mian shi gong pei ge bi she ji zhi liang kong zhi shi li ,cai ji sheng chan pei ge bi deng fang mian da liang de shi yan jian ce shu ju ,fen xi chu li qing hun ge liao jia gong zhong ying xiang shi gong zhi liang de yin su ,cong li qing hun ge liao pei ge bi she ji jiao du di chu jian xiao lu mian shi gong zhi liang bian yi xing de cuo shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通世界的金明，发表于刊物交通世界2019年25期论文，是一篇关于公路工程论文,沥青路面论文,质量控制论文,检测技术论文,交通世界2019年25期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通世界2019年25期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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