本文主要研究内容
作者凌萌茁,闫建龙,沈宇鹏,王潇,申健昊（2019）在《北京地铁新宫站复合支护结构参数优化分析》一文中研究指出：以北京地铁19号线新宫站基坑工程复合支护结构为例,运用MIDAS/GTS软件实现对基坑施工过程的模拟,分析支护参数对支护结构受力和变形的影响。结果表明:①随桩径增大,桩体水平位移逐渐减小,各层锚索轴力最大值逐渐减小。②随桩间距增大,桩体水平位移逐渐增大,各层锚索轴力最大值逐渐增大。③随锚索倾角增大,桩体水平位移逐渐增大,各层锚索轴力变化呈现出先增大后减小趋势;在倾角为15°时,锚索受力最大。④锚索锚固段长度越大,桩体水平位移越小,各层锚索轴力最大值均增大。
Abstract
yi bei jing de tie 19hao xian xin gong zhan ji keng gong cheng fu ge zhi hu jie gou wei li ,yun yong MIDAS/GTSruan jian shi xian dui ji keng shi gong guo cheng de mo ni ,fen xi zhi hu can shu dui zhi hu jie gou shou li he bian xing de ying xiang 。jie guo biao ming :①sui zhuang jing zeng da ,zhuang ti shui ping wei yi zhu jian jian xiao ,ge ceng mao suo zhou li zui da zhi zhu jian jian xiao 。②sui zhuang jian ju zeng da ,zhuang ti shui ping wei yi zhu jian zeng da ,ge ceng mao suo zhou li zui da zhi zhu jian zeng da 。③sui mao suo qing jiao zeng da ,zhuang ti shui ping wei yi zhu jian zeng da ,ge ceng mao suo zhou li bian hua cheng xian chu xian zeng da hou jian xiao qu shi ;zai qing jiao wei 15°shi ,mao suo shou li zui da 。④mao suo mao gu duan chang du yue da ,zhuang ti shui ping wei yi yue xiao ,ge ceng mao suo zhou li zui da zhi jun zeng da 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自路基工程的凌萌茁,闫建龙,沈宇鹏,王潇,申健昊，发表于刊物路基工程2019年03期论文，是一篇关于深基坑工程论文,桩锚撑复合支护论文,支护参数论文,数值模拟论文,参数优化论文,路基工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自路基工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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