机组资源管理论文-黄正

机组资源管理论文-黄正

导读:本文包含了机组资源管理论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:机组资源管理,飞行安全,关系

机组资源管理论文文献综述

黄正[1](2017)在《机组资源管理与飞行安全关系研究》一文中研究指出机组资源管理是当前飞行管理中的重要组成部分,也是提高飞行管理质量主要工作方法。文章以机组资源管理的概念为切入点,结合机组资源管理的六个主要部分,开展了其与飞行安全之间的关系研究。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2017年35期)

郭晓敏[2](2017)在《“机组资源管理”课程中案例式教学的应用》一文中研究指出案例式教学作为一种课堂互动、角色转换的开放式教学方法已经被越来越多的人认同;本文阐述了案例式教学的概念,分析了在机组资源管理教学与考核体系中采用案例式教学的必要性和优越性,论述案例式教学法在机组资源管理教学与考核体系中的具体运用,并指出机组资源管理课程实施案例教学过程中应注意的问题。(本文来源于《中国战略新兴产业》期刊2017年32期)

郭晓敏[3](2017)在《“机组资源管理”课程中案例式教学的应用》一文中研究指出案例式教学作为一种课堂互动、角色转换的开放式教学方法已经被越来越多的人认同;本文阐述了案例式教学的概念,分析了在机组资源管理教学与考核体系中采用案例式教学的必要性和优越性,论述案例式教学法在机组资源管理教学与考核体系中的具体运用,并指出机组资源管理课程实施案例教学过程中应注意的问题。(本文来源于《中国战略新兴产业》期刊2017年28期)

武羿[4](2017)在《基于飞行学员的机组资源管理训练效果的评估初探》一文中研究指出机组资源管理训练作为目前保证航空企业飞行安全问题的重要举措,有效实现了人、机械以及飞行环境各层面的协调性强化。对机组资源管理训练效果评估的分析与研究,有利于进一步了解飞行安全管理问题,对提升学员整体素质与能力具有重要意义。基于此,文章从机组资源管理训练与评估相关概述出发,对机组资源管理训练效果评估模型的构建以及方法的实施进行了分析与阐述,以供参考。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2017年15期)

王燕青,张思佳,宋嫱[5](2016)在《单人制机组资源管理培训课程设计》一文中研究指出为减少单人制机组操作下,由于飞行员丧失情景意识、工作负荷管理不当以及决策失误等导致的不安全事件发生,以作业航空中单个飞行员工作全过程为例,基于SHEL模型,通过人—人、人—硬件、人—软件和人—环境针对飞行前预先准备、飞行直接准备、飞行实施以及飞行后讲评四个阶段飞行员履行职能所需要的能力进行分析,设计提高其能力所需课程。同时,分析各课程之间的联系,进而构建单人制机组资源管理培训课程体系,并制定每门课程的框架。通过管理作业中飞行员可利用资源,培训个人能力表现,以提升单人制条件下飞行员能力,从而减少由于人为因素而导致的通航飞行事故。(本文来源于《综合运输》期刊2016年11期)

杜红兵,张庆庆[6](2016)在《民航机组资源管理训练效果评估模型》一文中研究指出为更好地提升飞行机组的配合与协作能力,提高航空运输安全水平,需要评估机组资源管理(CRM)训练的效果。依据民航规章要求、专家访谈结果并结合Kirkpatrick模型,从反应、学习、行为、组织4个层次选取并确定20项CRM训练效果评估指标。对20项评估指标进行探索性因子分析,建立以课堂讲授、组织安排与设施、学员技能、团队氛围、组织绩效5因子CRM训练效果的评估指标体系。为进一步量化因子间的因果关系,使用AMOS17.0软件对CRM训练效果评估测量模型及结构模型进行修正,最终形成一套完整的民航CRM训练效果评估模型。该模型为中国航空公司改善CRM训练及其效果评估工作提供了参考。(本文来源于《解放军理工大学学报(自然科学版)》期刊2016年03期)

王永刚,吴立鹏[7](2015)在《基于SEM的机组资源管理对机组人为差错的影响研究》一文中研究指出为研究机组资源管理对机组人为差错的影响,以沟通和交流、领导管理技能、监控/质询、情景意识、决策及工作负荷作为机组资源管理变量,将人为差错分为认知差错和操作差错,利用230份飞行员的问卷调查数据,采用结构方程模型(SEM)的方法,构建有关机组资源管理与机组认知差错及操作差错关系的结构方程模型。结果表明:沟通和交流与操作差错显着相关;领导管理技能与认知差错及操作差错显着相关;监控/质询与认知差错及操作差错显着相关;情景意识与认知差错及操作差错显着相关;决策与操作差错显着相关;工作负荷与认知差错及操作差错显着相关;认知差错与操作差错显着相关。根据上述影响关系提出了建设团队氛围、培养机组成员的协同工作和加强机组成员的情景意识保持能力等措施。(本文来源于《安全与环境学报》期刊2015年03期)

张乾坤[8](2015)在《机组驾驶舱资源管理的基本要求》一文中研究指出驾驶舱资源管理是民航这几年一直在保证飞行安全上强调的一个重要方面;也是做好安全工作的重要环节。那如何搞好驾驶舱资源管理呢?根据以往的飞行经验,机组搞好驾驶舱资源管理,要做好以下四点。一要提高对搞好驾驶舱资源管理的思想认识;二要根据机型合理安排搞好驾驶舱资(本文来源于《中国航空报》期刊2015-06-09)

姚永强[9](2015)在《如何让“1+1大于2”?》一文中研究指出列夫·托尔斯泰说过,幸福的家庭都是相似的,而不幸的家庭各有各的不幸。这句话同样可以用来描述航空不安全事件。造成空难的原因千差万别,而能从复杂艰难的困境中摆脱出来,带着旅客生还的机组都有许多共同点,其中之一就是优秀的机组资源管理(CRM)。他们在极其危险的(本文来源于《中国民航报》期刊2015-05-04)

王永刚,徐超[10](2015)在《机组资源管理与安全绩效关系研究》一文中研究指出为提高飞行安全绩效,基于航线安全审计3要素,并结合我国1988—2003年49起民航飞行事故中机组资源管理缺陷统计分析数据,确定影响机组资源管理的4个要素:机组沟通、工作负荷、机组决策和情景意识。应用结构方程模型(SEM),构建机组资源管理与飞行安全绩效关系假设模型,并选取我国航空公司一线民航飞行人员为研究对象,进行实证研究。结果表明:机组沟通、工作负荷、机组决策、情景意识与安全情境绩效和安全任务绩效显着相关;安全情境绩效与安全任务绩效显着相关。改善机组沟通、提高情景意识、优化机组决策以及均衡工作负荷,均能有效提高飞行安全水平。(本文来源于《中国安全科学学报》期刊2015年04期)

机组资源管理论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

案例式教学作为一种课堂互动、角色转换的开放式教学方法已经被越来越多的人认同;本文阐述了案例式教学的概念,分析了在机组资源管理教学与考核体系中采用案例式教学的必要性和优越性,论述案例式教学法在机组资源管理教学与考核体系中的具体运用,并指出机组资源管理课程实施案例教学过程中应注意的问题。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

机组资源管理论文参考文献

[1].黄正.机组资源管理与飞行安全关系研究[J].科技创新与应用.2017

[2].郭晓敏.“机组资源管理”课程中案例式教学的应用[J].中国战略新兴产业.2017

[3].郭晓敏.“机组资源管理”课程中案例式教学的应用[J].中国战略新兴产业.2017

[4].武羿.基于飞行学员的机组资源管理训练效果的评估初探[J].科技创新与应用.2017

[5].王燕青,张思佳,宋嫱.单人制机组资源管理培训课程设计[J].综合运输.2016

[6].杜红兵,张庆庆.民航机组资源管理训练效果评估模型[J].解放军理工大学学报(自然科学版).2016

[7].王永刚,吴立鹏.基于SEM的机组资源管理对机组人为差错的影响研究[J].安全与环境学报.2015

[8].张乾坤.机组驾驶舱资源管理的基本要求[N].中国航空报.2015

[9].姚永强.如何让“1+1大于2”?[N].中国民航报.2015

[10].王永刚,徐超.机组资源管理与安全绩效关系研究[J].中国安全科学学报.2015

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