导读:本文包含了人行空间论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:城市空间,行过,滨水空间,公共空间,滨水区,江桥,珠江新城,公共活动,空间要素,二沙岛
人行空间论文文献综述
柳时强,朱伟良[1]（2019）在《一座人行过江桥背后的城市空间重塑》一文中研究指出广州塔将建人行桥通二沙岛，连通广州新中轴线南北核心区。12月4日，广州塔南广场与珠江北岸人行连通桥项目公开征集设计方案。一条珠江分隔两地，广州塔与二沙岛，地理距离并不远。但常来广州塔游玩的市民，总会觉得新中轴线不是那么畅通。广州的“城市名片”——(本文来源于《南方日报》期刊2019-12-06）
李春阳[2]（2019）在《空间异形桁架人行天桥的设计分析》一文中研究指出以天着国际温泉休闲度假区为背景,围绕其中的跨铁路人行天桥展开设计分析,采用无直腹杆平行弦杆桁架,得到异形空间桁架结构体系,重点从其结构设计与相关结构受力性能分析等层面展开了探讨,本工程中所设计的人行天桥在结构方面突破了传统的束缚,整体受力结构合理,所需的成本较低,在施工过程中具有高度的可操作性。(本文来源于《交通世界》期刊2019年12期）
李鑫奎,况中华,伍小平,苏昱晟,夏巨伟[3]（2019）在《曲梁单边空间悬索人行桥施工控制技术研究与应用》一文中研究指出对曲梁单边空间悬索人行桥施工控制的控制策略、参数影响性分析、结构体系转换、施工过程监测、索力调控等关键内容进行了重点研究.提出了创新性的落架卸载体系转换方案.确定了以索力控制为主、以桥面标高及横坡控制为辅的施工控制策略.施工过程中通过监测数据与理论数据的对比分析,对施工过程进行了反馈控制.结果表明,制定的控制策略合理可行,卸载过程平稳可靠.根据监测反馈结果,对索力偏差原因进行了分析,对不满足安全系数的吊索进行了索力调整,最终使人行桥的状态满足了规范要求,达到了设计预期.(本文来源于《空间结构》期刊2019年01期）
阮怡[4]（2018）在《地理空间、历史叙事与书本记忆——论宋人行记中的景观书写》一文中研究指出宋代行记记录了旅行者跨越不同地理空间的过程。宋人在旅行记中既展现了自然地理空间的山川美景,又揭示了宋人以人文理性的眼光解读风景的模式。其模式有二:一是将空间以及空间中的景观视为一个留有空白的文本,旅行者挖掘空间的历史含义来填补空间的意义空白。二是在饱览山川的同时,透过对古人作品的理解与诠释来认识眼前的景观。他们将眼前的风景与古人的描写相印证、对比、补充,地理空间中的自然美与书本记忆中的人文美有机地统一起来,眼前景与书中景的相互融合、对话共同塑造了所经历的空间中的景观。(本文来源于《新疆大学学报(哲学·人文社会科学版)》期刊2018年06期）
巩明,李运生,柳逊,邱爽[5]（2018）在《空间人行悬索桥抗风缆及风拉索坐标及长度计算方法》一文中研究指出为了更好的抵抗风荷载,要求抗风缆具有一定线形,同时为了施工的需要,要求明确抗风缆及风拉索的坐标及长度。本文针对固定风拉索角度空间人行悬索桥和可变风拉索角度空间人行悬索桥,分别参照工程实例提出了抗风缆及风拉索坐标及长度理论计算方法,可对同种类型悬索桥抗风缆及风拉索坐标及长度的计算提供指导建议。(本文来源于《中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会第16届（ISSF-2018）学术交流会暨教学研讨会论文集》期刊2018-08-25）
尹豪君[6]（2018）在《空间异型钢结构人行斜拉桥力学性能研究》一文中研究指出无锡中央公园景观步行桥位于无锡东新城映月湖中央公园内,连接湖心人工岛和两侧商业区,桥梁结构形式为叁跨双索面异形斜拉-刚构,跨径组合为72+32+72m。在该桥的设计施工中需要解决以下几个关键性问题:(1)对无锡中央公园景观步行桥的主梁设计、主塔设计、斜拉索设计、以及施工设计等设计思路的确定;(2)验算无锡中央公园景观步行桥主梁、主塔、拉索的力学性能,分析结构力学性能以及安全性能;(3)无锡中央公园景观步行桥为异型斜拉桥,结构复杂,空间效应明显,针对其结构施工阶段的力学行为进行研究与实际跟踪;(4)针对无锡中央公园景观步行桥的振动与动力特性进行人致激励分析;通过以上研究分析,得到以无锡中央公园景观步行桥为代表的叁跨双索面异形斜拉-刚构桥大的施工阶段受力特征,包括静力以及动力学结构特征,同时证明了这种叁维空间拉索结构施工工序的合理性。确保结构施工安全的同时,也验证了此类步行桥的振动舒适性问题。(本文来源于《东南大学》期刊2018-05-01）
陈东巨[7]（2016）在《空间十字形系杆拱人行天桥加固设计与研究》一文中研究指出四川某空间十字人行拱天桥,为国内较少采用的玻璃钢材料做为主梁受力结构的桥梁,经过多年使用结构遭到破坏需要进行加固。由于其属空间多次超静定结构,使得桥梁受力复杂,对其进行加固设计、检算较常规桥梁困难的多。通过检测、检算,完成了对主梁、托盘以及吊杆的加固设计,开通运营后的效果非常理想,为今后玻璃钢梁的加固设计提供参考。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2016年10期）
于超[8]（2016）在《上海国际旅游度假区核心区空间曲梁单边悬索景观人行桥》一文中研究指出1、工程概况上海国际旅游度假区核心区湖泊边缘景观项目——景观人行桥工程位于核心区湖泊公园内，其中两座桥为单边悬挂悬索桥。东桥总长120米，结构形式为单边悬挂空间悬索弯桥，主体结构分为主桥、副桥、钢索塔几个部分，外侧主桥桥面宽6米，桥面中心线位于(本文来源于《建筑时报》期刊2016-06-16）
马丽萍,杨海,宋庆云,张志洁,赵国良[9]（2016）在《地下空间人行出入口防排水研究》一文中研究指出根据苏州太湖新城地下空间项目和苏州平泷路地下空间项目,系统地将地下空间人行出入口的各种防排水做法进行梳理,分析既有地下空间人行出入口的防排水渗漏情况及原因,制定适用于地下空间人行出口的统一防排水做法。"防"从连接地下的疏散楼梯、电梯等口部采取防倒灌措施;重要平台段设置防淹闸等措施来考虑。"排"用新的合理构造做法来达到有组织排水,通过有序地疏导,进行排除。(本文来源于《中外企业家》期刊2016年17期）
周伟民[10]（2016）在《核心区城市更新的人行交通系统整合策略初探——以陆家嘴中心区城市地下空间设计为例》一文中研究指出结合国内外相关设计实践,介绍以核心区城市更新为理念的陆家嘴中心区城市地下空间项目设计及实施过程。在分析城市化进程所产生问题的基础上,选取陆家嘴中心区关键部位,将人行交通系统整合作为区域更新的催化剂,通过地下功能空间的连通、城市公共交通节点的接驳、空中步行区域的连接以及地下空间质量的提升等设计策略,激发城市活力。(本文来源于《建筑技艺》期刊2016年04期）
人行空间论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以天着国际温泉休闲度假区为背景,围绕其中的跨铁路人行天桥展开设计分析,采用无直腹杆平行弦杆桁架,得到异形空间桁架结构体系,重点从其结构设计与相关结构受力性能分析等层面展开了探讨,本工程中所设计的人行天桥在结构方面突破了传统的束缚,整体受力结构合理,所需的成本较低,在施工过程中具有高度的可操作性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
人行空间论文参考文献
[1].柳时强,朱伟良.一座人行过江桥背后的城市空间重塑[N].南方日报.2019
[2].李春阳.空间异形桁架人行天桥的设计分析[J].交通世界.2019
[3].李鑫奎,况中华,伍小平,苏昱晟,夏巨伟.曲梁单边空间悬索人行桥施工控制技术研究与应用[J].空间结构.2019
[4].阮怡.地理空间、历史叙事与书本记忆——论宋人行记中的景观书写[J].新疆大学学报(哲学·人文社会科学版).2018
[5].巩明,李运生,柳逊,邱爽.空间人行悬索桥抗风缆及风拉索坐标及长度计算方法[C].中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会第16届（ISSF-2018）学术交流会暨教学研讨会论文集.2018
[6].尹豪君.空间异型钢结构人行斜拉桥力学性能研究[D].东南大学.2018
[7].陈东巨.空间十字形系杆拱人行天桥加固设计与研究[J].公路交通科技(应用技术版).2016
[8].于超.上海国际旅游度假区核心区空间曲梁单边悬索景观人行桥[N].建筑时报.2016
[9].马丽萍,杨海,宋庆云,张志洁,赵国良.地下空间人行出入口防排水研究[J].中外企业家.2016
[10].周伟民.核心区城市更新的人行交通系统整合策略初探——以陆家嘴中心区城市地下空间设计为例[J].建筑技艺.2016