温拌沥青论文-南秋彩

温拌沥青论文-南秋彩

导读:本文包含了温拌沥青论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:道路工程,温拌沥青混合料,压实特性,旋转压实

温拌沥青论文文献综述

南秋彩[1](2019)在《温拌沥青混合料压实特性影响因素研究》一文中研究指出为掌握温拌沥青混合料压实特性影响因素,基于旋转压实密实曲线,对压实能量指数CEI、交通密实指数TDI、斜率K1、K2的物理意义进行了分析;并研究温拌剂掺量、集料棱角性和级配特征对沥青混合料上述4个压实特性参数的影响。研究结果表明:Sasobit温拌剂能改善沥青混合料施工中可压实性及开放交通后的抗变形能力,且随温拌剂掺量的增加改善效果逐渐增强;集料棱角性越好其制备沥青混合料的可压实性越差,但开放交通后的抗变形能力越好;级配公称最大粒径增加或级配变粗时制备的沥青混合料可压实性变差,开放交通后的抗变形能力与级配公称最大粒径和级配粗细未呈明显关系。(本文来源于《重庆交通大学学报(自然科学版)》期刊2019年12期)

买永雅[2](2019)在《温拌沥青混合料的应用技术研究》一文中研究指出早期修建的沥青路面多采用热拌沥青混合料,因热拌沥青施工温度要求高,在生产环节沥青、集料需高温加热,将会消耗大量能源,且排放废气等污染物,危害环境质量。为了克服热拌沥青缺陷,更好地保护生态环境,节约能源,温拌沥青得到了广泛应用。此类材料可以降低沥青黏度,改善沥青材料高温性能。该文结合具体工程案例,对温拌沥青混合料配合比设计、应用技术要点进行了分析与探讨,以期全面提升工程质量,延长路面使用寿命。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2019年21期)

饶来龙,李峰[3](2019)在《泡沫温拌沥青混凝土施工技术研究》一文中研究指出为研究泡沫温拌沥青混凝土施工技术,结合工程实践,提出泡沫温拌沥青混合料的选材要求,重点介绍其施工工艺,并对泡沫温拌沥青混合料的路用性能进行分析,结果表明:泡沫温拌沥青混合料的各项性能指标均能满足规范要求,且具有与热拌沥青混合料相当的高低温性能,但前者的水稳定性能优于后者。(本文来源于《交通世界》期刊2019年28期)

李长丽,万铜铜,张琛,汪海年[4](2019)在《寒区表面活性剂类温拌沥青的性能评价及降黏效果分析》一文中研究指出为了评价表面活性类温拌剂在河北寒区沥青路面上的适用性,以河北张承高速某试验段为工程实例,选用韩国SK70#和SK90#基质沥青以及河北某新材料公司研发的YC型表面活性温拌剂制备温拌沥青结合料.综合考虑河北寒区的气候条件和施工现状,分析不同温拌剂掺量对SK70#和SK90#基质沥青性能的影响,并确定YC型温拌剂最佳掺量;基于数理统计方法和Refutas黏温方程,对河北寒区YC型温拌沥青混合料的降黏效果进行分析.研究结果表明:YC型温拌剂与基质沥青的最佳拌合时间为5 min.同一温度下,YC型温拌剂掺量对SK70#沥青针入度的影响显着性要大于SK90#沥青. YC型温拌剂的添加能显着增大沥青结合料的温度敏感性,即沥青的温度敏感性随温拌剂掺量的增加而增大. YC型温拌剂对沥青的软化点无显着影响,对于SK70#和SK90#沥青,单考虑沥青的低温延度因素时,推荐YC型温拌剂最佳掺量为沥青用量的0.7%. Refutas黏温关系式能较好地表征YC型温拌沥青的黏温关系,YC型温拌剂的添加对SK70#和SK90#基质沥青的黏度降低作用不显着.(本文来源于《河南科学》期刊2019年09期)

杨佳昕[5](2019)在《废旧聚丙烯温拌沥青的性能综合分析》一文中研究指出本研究从减少白色污染、资源再利用的角度出发,研究了基于聚丙烯废塑料裂解蜡的沥青温拌剂。试验所用蜡质沥青温拌剂是以废旧塑料聚丙烯作为原料,以改性沸石作为催化剂,经过高温裂解的方法制得新型沥青温拌剂。运用单因素实验对比以及对催化剂加入前后的改性沥青性能,确定催化剂对PP催化裂解的良性作用。通过不同催化剂用量和蜡掺量的对比实验确定最佳掺量,采用常规试验方法对改性沥青特性进行数据分析。实验结果表明370℃~400℃裂解温度下改性沥青的相对粘度呈下降趋势,说明PP裂解蜡对沥青具有降粘作用。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年09期)

陈艳华[6](2019)在《生态理念下的温拌沥青技术应用》一文中研究指出近年来,温拌沥青技术因其具有节能减排、绿色环保等优点,受到国内外公路界的广泛关注。本文阐述了温拌沥青技术的特点及常用的温拌沥青技术,对温拌沥青的社会经济性进行了分析。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年09期)

田晓欧[7](2019)在《改性温拌沥青混合料在丹通高速长大隧道中的应用》一文中研究指出烟尘问题长期困扰着长大隧道的沥青路面施工,而温拌沥青技术的出现根本地解决了此问题。无烟尘的温拌混合料,不仅有效改善了现场施工环境,而且减少了之前施工的通风费用。通过该应用技术在丹通高速长大隧道的实际应用,对温拌剂的优点、原理及温拌沥青混合料的配合比设计等进行了阐述。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年17期)

位孟萍,张俊晓[8](2019)在《再生温拌沥青和基质沥青感温性能研究》一文中研究指出使用实验室自制再生温拌剂,以回收废旧沥青为原料,制备再生温拌沥青,对比同批次基质沥青,分别使用黏温指数(VTS)法、针入度黏度指数(PVN)法和针入度指数(PI)法综合考察再生温拌沥青和基质沥青的温度敏感性,使用当量软化点T800、60℃动力黏度考察高温稳定性,分析实验数据表明,相对于基质沥青,再生温拌沥青的感温性能较弱,高温稳定性和抗车辙能力较强,并且塑性温度范围较大。(本文来源于《化工管理》期刊2019年25期)

吴燕[9](2019)在《温拌沥青路面技术在公路施工中的应用》一文中研究指出温拌沥青路面施工技术在公路工程中应用得非常广泛,这种技术的优势非常明显,能够在保持低碳节能的基础上,实现理想的环保效果,并且具有较长的寿命周期。该文结合实际的案例,对该文拌沥青路面施工技术的原理、配合比设计、施工要点等进行了详细分析,旨在提高公路工程的质量,促进交通运输业的进步与发展。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2019年16期)

王福[10](2019)在《温拌沥青混合料抗松散性能与水稳定性的试验研究》一文中研究指出采用Sasobit-LM与Honeywell TitanTM两种有机温拌剂,并应用一种新型的拧搓松散试验装置对抗松散性能进行评价。研究了温拌沥青混合料的抗松散性能与水稳定性的相关性,通过对试验结果的分析,水稳定性能与抗松散性能是两种截然不同的路用性能,两种性能之间不能相互替代、相互表征。试验分析了温拌沥青混合料在水和拧搓力学作用的双重条件下发生松散破坏的情况,表明温拌剂能够加强水对混合料松散破坏的影响,水与拧搓荷载双重作用对混合料的松散破坏远超过单一作用方式造成的松散,并建议在温拌沥青混合料的设计与性能检测中增加以松散损失作为抗松散性能的评价与控制指标。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年08期)

温拌沥青论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

早期修建的沥青路面多采用热拌沥青混合料,因热拌沥青施工温度要求高,在生产环节沥青、集料需高温加热,将会消耗大量能源,且排放废气等污染物,危害环境质量。为了克服热拌沥青缺陷,更好地保护生态环境,节约能源,温拌沥青得到了广泛应用。此类材料可以降低沥青黏度,改善沥青材料高温性能。该文结合具体工程案例,对温拌沥青混合料配合比设计、应用技术要点进行了分析与探讨,以期全面提升工程质量,延长路面使用寿命。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

温拌沥青论文参考文献

[1].南秋彩.温拌沥青混合料压实特性影响因素研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版).2019

[2].买永雅.温拌沥青混合料的应用技术研究[J].中国新技术新产品.2019

[3].饶来龙,李峰.泡沫温拌沥青混凝土施工技术研究[J].交通世界.2019

[4].李长丽,万铜铜,张琛,汪海年.寒区表面活性剂类温拌沥青的性能评价及降黏效果分析[J].河南科学.2019

[5].杨佳昕.废旧聚丙烯温拌沥青的性能综合分析[J].四川水泥.2019

[6].陈艳华.生态理念下的温拌沥青技术应用[J].四川水泥.2019

[7].田晓欧.改性温拌沥青混合料在丹通高速长大隧道中的应用[J].建筑技术开发.2019

[8].位孟萍,张俊晓.再生温拌沥青和基质沥青感温性能研究[J].化工管理.2019

[9].吴燕.温拌沥青路面技术在公路施工中的应用[J].中国新技术新产品.2019

[10].王福.温拌沥青混合料抗松散性能与水稳定性的试验研究[J].黑龙江交通科技.2019

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