导读:本文包含了支护衬砌论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:输水隧洞,石膏岩,支护衬砌,优化设计
支护衬砌论文文献综述
王凯博[1]（2019）在《输水隧洞石膏岩不良地质段支护衬砌结构优化设计研究》一文中研究指出新奥法施工需要充分利用围岩的自我承载力,故对自我承载力较差的洞段实施比较困难。文章以某引水工程石膏岩施工段为例,对开挖施工过程中的支护衬砌原方案进行优化调整,提出优化设计方案,利用数值模拟的方法进行优化方案的安全性分析,结果显示优化设计方案下的围岩安全系数完全满足评价标准要求。(本文来源于《水利规划与设计》期刊2019年11期）
刘方,胡雄玉,高峰[2]（2019）在《管片衬砌配合碎石可压缩层与锚杆的支护型式研究》一文中研究指出针对深埋地层中修建盾构隧道,特别是围岩表现蠕变特性,研究一种管片衬砌配合压缩层与锚杆的联合支护技术.采用有限差分与离散元的耦合计算方法,进行了管片衬砌壁后注浆、管片衬砌壁后填充碎石可压缩层、管片衬砌配合碎石可压缩层和高强预应力锚杆的支护效果对比研究.从围岩塑性区发展、沉降随时间变化、管片衬砌弯矩和轴力分析了联合支护效果.从碎石可压缩层的压缩变形路径、锚固围岩的位移矢量等角度揭示了联合支护的细观作用机理.研究结果表明:仅采取管片衬砌配合碎石可压缩层的让压支护手段无法维持管片衬砌的长期稳定;联合支护结构型式既可以提高围岩自身承载能力,也能够有效吸收围岩的蠕变变形.联合支护的作用机理由两部分构成:碎石可压缩层的让压作用与高强预应力锚杆加固围岩作用.其中,碎石可压缩层的让压机理主要通过颗粒间相互嵌挤和错动移位作用调减管片衬砌壁后接触力;高强预应力锚杆的加固机理是由锚杆形成的锚固区控制了蠕变变形的过大发展.研究结果对未来盾构工法修建深部高地应力、强蠕变隧道的支护型式设计具有一定参考价值.(本文来源于《哈尔滨工业大学学报》期刊2019年11期）
李勇[3]（2019）在《青山水库输水工程石膏岩洞段支护衬砌设计方案优化研究》一文中研究指出新奥法施工需要充分利用围岩的自我承载力,对自我承载力较差的洞段实施比较困难。文章以青山水库输水工程石膏岩施工段为例,对开挖施工过程中的支护衬砌原方案进行优化调整,提出优化设计方案,利用数值模拟的方法进行优化方案的安全性分析,结果显示:优化设计方案下的围岩安全系数完全满足评价标准要求。(本文来源于《中国水能及电气化》期刊2019年10期）
张寅寅[4]（2019）在《饱水土隧洞支护结构变形后二次混凝土衬砌处理措施分析与决策》一文中研究指出第四系饱水土工程地质性质极差,是引洮供水一期工程总干渠隧洞比较突出的地质问题之一,施工过程中极易发生掌子面塌方、涌泥及支护变形等问题。文章以总干渠杨家坪隧洞为例,针对支护变形后的具体情况,经过对计算参数合理性的进一步复核及优化调整,对满足规范要求的可行方案进行结构复核计算,依据其计算成果,最终确定适当减少侧墙衬砌厚度、调整配筋并降低回填灌浆压力的二次混凝土衬砌处理措施。(本文来源于《水利规划与设计》期刊2019年08期）
林志,郝理[5]（2019）在《石膏岩隧道衬砌支护设计方案优化研究》一文中研究指出在地下工程建设过程中常会遭遇到大量不良地质区段,尤其是石膏岩等软弱膨胀性岩层,会对隧道衬砌产生极大危害。为此,迫切需要进行石膏岩隧道衬砌支护优化设计研究,建立相关评价方法。建立了围岩和支护稳定性评价办法及衬砌结构安全性评价办法,衬砌结构安全性通过钢筋混凝土结构的强度安全系数进行评价,围岩与支护稳定性通过强度折减法的系数评价。并基于某特长隧道石膏岩段工程案例,模拟原支护方案并采用该评价方法对衬砌支护进行优化。运用该评价方法可指导设计和施工的进行,使设计方案的稳定性、可靠性得到定量分析和较为准确的评价。(本文来源于《工程建设》期刊2019年06期）
王云隆[6]（2019）在《叁层衬砌与非对称情况下双连拱隧道开挖与支护优化研究》一文中研究指出浅埋偏压双连拱隧道存在覆盖层薄、围岩较破碎以及硬度较低等问题,导致施工过程中围岩自稳能力较差难以自动成拱形,因而极易产生地表沉降,对施工安全造成重大安全隐患,增加了施工难度。因此,对浅埋偏压情况下的双连拱隧道的施工方案进行优化具有重要意义。以荣乌高速黄土岭隧道为工程背景,通过地质资料、现场勘察以及设计资料的查阅,了解双连拱隧道施工方法及流程,并根据现场施工实际情况反馈得知隧道施工过程中存在的问题。通过Midas GTS NX岩土有限元分析软件对浅埋偏压的黄土岭隧道进行数值模拟,并对现有的施工方案进行优化,主要内容及结果如下:(1)黄土岭隧道作为一个浅埋偏压双连拱隧道,其围岩压力分布以及水平方向位移受偏压山体的影响较大,同时也隧道中隔墙在开挖过程中浅埋一侧局部出现拉应力。(2)针对原方案中左洞的双侧壁导坑法因现场施工实际情况反馈施工步骤复杂、施工工艺要求高以及施工面作业空间较小导致施工困难等问题,优化方案中采用单侧壁导坑法代替双侧壁导坑法,并数值模拟验证了单侧壁导坑法在解决上述问题的同时可有效降低隧道围岩沉降和保障支护结构稳定性。(3)偏压隧道施工工程中先开挖浅埋一侧洞室和先开挖深埋一侧洞室两种施工顺序的问题,本文模拟两种施工顺序,对比分析隧道围岩压力以及变形所受两种施工顺序的影响,可知先行开挖深埋一侧洞室可防止因浅埋一侧洞室施工扰动偏压山体导致山体失稳对深埋一侧洞室施工产生影响,同时亦可使中隔墙所受应力对称分布,避免偏压荷载对中隔墙的影响。(4)双连拱隧道间距较小,同向平行开挖引起的应力迭加导致隧道侧壁位移变形,影响隧道围岩稳定。优化方案中采用左右洞反向施工法避免了相邻洞室同向平行开挖所引起的应力迭加,降低中隔墙顶部区域变形量,保证了中隔墙压应力状态保持不变,防止因偏压状态导致开裂。(本文来源于《烟台大学》期刊2019-05-31）
齐春,何川,封坤,彭祖昭,汤印[7]（2019）在《深部复合地层管片衬砌与可压缩层联合支护技术研究》一文中研究指出深埋盾构隧道所受围岩压力主要为围岩挤压型大变形产生的形变压力,其主要特点是变形持续时间长且具有重复性,支护完成后围岩压力仍将持续增大,企图通过增加支护刚度来抑制围岩变形是不现实的,采用让压支护是解决问题的一个方向。同时,深部围岩赋存条件复杂,岩体结构复杂多变,盾构隧道穿越复合地层不可避免。以国内两座大埋深盾构煤矿斜井为背景,采用相似模型试验和有限元数值计算手段,对比分析不同复合地层条件下管片衬砌+可压缩层联合支护时管片衬砌的力学性能。研究结果表明:在模型正确建立且参数取值合理的前提下,有限元数值计算结果可以和相似模型试验结果很好的吻合。均一地层条件下可压缩层可使管片最大弯矩减小12.5%～19.9%,最大轴力减小14.2%。复合地层使管片弯矩量值和分布均产生明显变化,但对管片轴力的影响则不明显,管片弯矩对复合地层抗力更为敏感,而轴力对复合地层抗力不敏感。有可压缩层情况下,复合地层中管片内力分布更加均匀,轴力的变化不明显。复合地层相对厚度对管片最大正弯矩的影响较为稳定,对管片最大负弯矩影响显着,使其产生位置偏向相对较软一侧的地层,且相对厚度越大偏移越明显。"上硬下软"复合地层中管片弯矩更容易受地层相对刚度的影响。(本文来源于《工程力学》期刊2019年04期）
张清川[8]（2019）在《隧道复合式衬砌初期支护技术研究与应用》一文中研究指出文章以阮山一号隧道工程为例,对其围岩侧压力和初期支护参数进行了计算和分析,并从施工准备、隔板加工、喷射作业等环节对该工程的初期支护施工过程进行了探讨,最终达到了预期的施工效果。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年04期）
王成刚[9]（2019）在《高地应力炭质千枚岩隧道双层初期支护加单层加强衬砌施工技术》一文中研究指出通过对隧道双层初期支护加单层加强衬砌施工技术的研究与应用,掌握了双层初支加单层加强衬砌的支护类型施工工艺原理和施工方法,对于提升软岩大变形地质隧道的安全程度和施工效率有很大的帮助。(本文来源于《中国高新科技》期刊2019年05期）
闫莉莉[10]（2019）在《输水隧洞初期支护对二次衬砌受力影响的有限元分析》一文中研究指出针对当前输水隧洞二次衬砌设计较少考虑初期支护的影响,文章以蒲石河抽水蓄能电站输水隧洞为例,利用基于有限元分析的荷载释放系数分析法,对初期支护对二次衬砌受力影响进行了数值模拟分析,为输水隧洞二次衬砌设计优化提供一定的理论和实践经验借鉴。(本文来源于《东北水利水电》期刊2019年01期）
支护衬砌论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对深埋地层中修建盾构隧道,特别是围岩表现蠕变特性,研究一种管片衬砌配合压缩层与锚杆的联合支护技术.采用有限差分与离散元的耦合计算方法,进行了管片衬砌壁后注浆、管片衬砌壁后填充碎石可压缩层、管片衬砌配合碎石可压缩层和高强预应力锚杆的支护效果对比研究.从围岩塑性区发展、沉降随时间变化、管片衬砌弯矩和轴力分析了联合支护效果.从碎石可压缩层的压缩变形路径、锚固围岩的位移矢量等角度揭示了联合支护的细观作用机理.研究结果表明:仅采取管片衬砌配合碎石可压缩层的让压支护手段无法维持管片衬砌的长期稳定;联合支护结构型式既可以提高围岩自身承载能力,也能够有效吸收围岩的蠕变变形.联合支护的作用机理由两部分构成:碎石可压缩层的让压作用与高强预应力锚杆加固围岩作用.其中,碎石可压缩层的让压机理主要通过颗粒间相互嵌挤和错动移位作用调减管片衬砌壁后接触力;高强预应力锚杆的加固机理是由锚杆形成的锚固区控制了蠕变变形的过大发展.研究结果对未来盾构工法修建深部高地应力、强蠕变隧道的支护型式设计具有一定参考价值.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
支护衬砌论文参考文献
[1].王凯博.输水隧洞石膏岩不良地质段支护衬砌结构优化设计研究[J].水利规划与设计.2019
[2].刘方,胡雄玉,高峰.管片衬砌配合碎石可压缩层与锚杆的支护型式研究[J].哈尔滨工业大学学报.2019
[3].李勇.青山水库输水工程石膏岩洞段支护衬砌设计方案优化研究[J].中国水能及电气化.2019
[4].张寅寅.饱水土隧洞支护结构变形后二次混凝土衬砌处理措施分析与决策[J].水利规划与设计.2019
[5].林志,郝理.石膏岩隧道衬砌支护设计方案优化研究[J].工程建设.2019
[6].王云隆.叁层衬砌与非对称情况下双连拱隧道开挖与支护优化研究[D].烟台大学.2019
[7].齐春,何川,封坤,彭祖昭,汤印.深部复合地层管片衬砌与可压缩层联合支护技术研究[J].工程力学.2019
[8].张清川.隧道复合式衬砌初期支护技术研究与应用[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[9].王成刚.高地应力炭质千枚岩隧道双层初期支护加单层加强衬砌施工技术[J].中国高新科技.2019
[10].闫莉莉.输水隧洞初期支护对二次衬砌受力影响的有限元分析[J].东北水利水电.2019