本文主要研究内容
作者张得荣,王伟（2019）在《旁承刚度和阻尼对铁路罐车车辆性能的影响》一文中研究指出：通过对铁路罐车稳定性、曲线通过性能,以及在AAR标准点头、浮沉和扭转、侧滚等激扰线路作用下动力学性能的仿真计算,分析了旁承刚度和阻尼对罐车车辆动力学性能的影响。计算结果表明,在车辆回转阻力矩相近的情况下,旁承刚度对车辆稳定性的影响不明显;在扭转、侧滚激扰线路条件下,装用不同刚度旁承的车辆共振区域略有不同;总体上,采用设有阻尼的小刚度旁承对车辆运行性能有明显改善。
Abstract
tong guo dui tie lu guan che wen ding xing 、qu xian tong guo xing neng ,yi ji zai AARbiao zhun dian tou 、fu chen he niu zhuai 、ce gun deng ji rao xian lu zuo yong xia dong li xue xing neng de fang zhen ji suan ,fen xi le pang cheng gang du he zu ni dui guan che che liang dong li xue xing neng de ying xiang 。ji suan jie guo biao ming ,zai che liang hui zhuai zu li ju xiang jin de qing kuang xia ,pang cheng gang du dui che liang wen ding xing de ying xiang bu ming xian ;zai niu zhuai 、ce gun ji rao xian lu tiao jian xia ,zhuang yong bu tong gang du pang cheng de che liang gong zhen ou yu lve you bu tong ;zong ti shang ,cai yong she you zu ni de xiao gang du pang cheng dui che liang yun hang xing neng you ming xian gai shan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机车车辆工艺的张得荣,王伟，发表于刊物机车车辆工艺2019年01期论文，是一篇关于铁路罐车论文,转向架论文,旁承刚度论文,旁承阻尼论文,车辆性能论文,机车车辆工艺2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机车车辆工艺2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。