导读:本文包含了终端电阻论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:CAN通信,终端电阻,信号幅值,星型
终端电阻论文文献综述
管昊,陈永冰,周岗,李文魁[1]（2019）在《CAN通信终端电阻匹配试验研究》一文中研究指出论文以TJA1040作为CAN收发器连接物理总线与CAN控制器,搭建总线型结构试验通信平台,实现CAN信号差动发送与接收,研究终端电阻对信号幅值的影响,给出远距离通信条件下终端电阻配置建议;搭建星型拓扑结构试验平台,探究星型结构终端电阻最佳配置方案,根据不同情况配置不同终端电阻,有利于提高CAN通信效果。(本文来源于《舰船电子工程》期刊2019年06期）
[2]（2019）在《CAN及485总线中终端电阻的作用》一文中研究指出简单的来说,终端电阻的存在就是为了消除在通信电缆中的信号反射而存在的,因此总线都需要增加终端电阻?但实际并非如此!在某些情况下终端电阻可能会影响信号质量,本篇文章为大家深度解析CAN/RS-485总线的终端电阻设置。如果我们查询百度百科,终端电阻的档案似乎十分清白:(本文来源于《世界电子元器件》期刊2019年05期）
丁捷,严浩,刘滨,赵淄弘[3]（2018）在《现场总线终端电阻远程配置的设计方法与实验验证》一文中研究指出为了研究核电厂分布式控制系统(DCS)工程师站远程配置现场总线接入终端电阻的可行性,对终端电阻的配置方式和阻抗匹配数值进行理论与实验探讨.利用通信误码率监测程序,以理论计算传输线路特性阻抗为基础,分析不同通信速率下对终端电阻配置参数的影响,并通过实验得到不同通信速率下最小误码率所对应的最优终端电阻配置参数.实验结果表明,此方法有效降低了现场总线通信误码率,可提高现有核电厂总线网络的可靠性,验证了利用终端阻值配置电路和远程配置方式的可行性.(本文来源于《上海交通大学学报》期刊2018年S1期）
张强松,郭贝贝[4]（2017）在《基于CAN总线的电缆布线方法与终端电阻匹配》一文中研究指出在当前信息交互量剧增的情况下,要求实时性好、抗干扰能力强、成本低廉的通讯手段在对信息通讯系统提出了更高的要求。基于CAN总线的通讯方式以期独特的优点被行业广泛采用。CAN总线的布线方式灵活,可根据实际工程需要灵活设计。其信息传输质量与通讯效果受布线质量及终端电阻匹配影响较大,鉴于此,作者对布线方式及终端电阻匹配进行研究并提出电阻匹配标准,有利于现场施工人员参考。(本文来源于《数字技术与应用》期刊2017年12期）
陈伟,魏纳新,倪文胜[5]（2016）在《船舶结构监测中CAN总线通讯终端电阻匹配分析》一文中研究指出在以CAN总线为数据通讯总线的船舶结构监测系统中,由于传输距离长,CAN总线在传输过程中因寄生电容效应及信号反射而影响通讯质量的问题较为突出。总线终端电阻匹配对CAN总线通讯质量的好坏起着决定性作用。本文根据某船船体长期监测系统的CAN总线传输方式,建立了CAN总线信号传输模型,并得到系统的传递函数,最后得到系统的伯德图。通过对系统输入标准方波,匹配不同终端电阻最终得到该系统的最佳匹配终端电阻值。(本文来源于《聚焦应用 支撑创新——船舶力学学术委员会测试技术学组2016年学术会议论文集》期刊2016-07-01）
许世同[6]（2016）在《有源终端电阻在PROFIBUS通讯中的应用》一文中研究指出我公司4500t/d水泥熟料生产线DCS系统使用的是西门子PCS7系统,S7400CPU与其远程站、其他S7300子站、电表通讯模块等采用PROFIBUS网络通讯。其中窑头、原料磨、矿山远程站、熟料储存远程站出现了一些通讯故障,后来我们采用接有源终端电阻的办法解决了此类故障,现简介如下。(1)原料磨油站通讯故障处理。原料磨DCS站CPU为S7400 CPU 412-2,其CP挂接本柜机架模块,CPU上DP口分别外挂液压站、减速机油站、磨辊油(本文来源于《水泥工程》期刊2016年03期）
陈龙威,孙旭飞[7]（2015）在《一种CAN总线终端电阻匹配系统的设计》一文中研究指出提出了一种CAN总线终端电阻匹配系统设计方案,硬件电路主要由STM32微控制器、数字电位器MCP41010和CAN总线收发器MCP2551构成。在此基础上,设计了该系统的主副节点软件通信流程。测试结果表明,该系统软硬件设计合理,工作可靠稳定。系统能够方便工作人员测出CAN总线的较佳终端电阻阻值,具有操作方便、快捷,省时省力等特点。(本文来源于《电器与能效管理技术》期刊2015年04期）
孙银山,尹军华,寇新民,宋亚凯,于维娟[8]（2015）在《SF6密度继电器RS-485通信终端电阻匹配方法研究》一文中研究指出SF6密度继电器能够实现对高压电器设备中SF6绝缘气体状态的实时在线监测,然而在工程实践中采常采用的RS-485组网方式存在着反射信号干扰的问题,需要在通信网络的末端SF6密度继电器中进行阻抗匹配,提出了一种软硬件结合的方法对终端电阻匹配进行控制,设计了电阻投切控制电路,并设计了相应的软件控制远传密度继电器内部终端电阻的投切,可以方便地实现RS-485通信网络的终端阻抗匹配,通过对信号波形进行分析,可以证明能够有效降地低信号反射所带来的不良影响。(本文来源于《电气自动化》期刊2015年01期）
彭亮[9]（2014）在《终端电阻在MVB通信系统中的应用》一文中研究指出简要介绍了MVB网络的基本结构及采用的连接器,并详细分析了连接器内部终端电阻的作用及取值。它在防止信号传输时反射,提高网络的可靠运行方面具有非常重要的作用。(本文来源于《技术与市场》期刊2014年05期）
李靖[10]（2014）在《列车终端电阻研究与应用》一文中研究指出广州地铁2号线A5型列车采用了IEC61375 TCN标准的德国总线控制系统,该系统由多功能车辆总线(MVB)实现车辆控制。为保证总线信号的正确传输,需在每个网段的终端设备设置终端电阻。终端电阻可内置在网络设备的网卡内,也可以外置在网络设备的MVB连接器内。根据终端设备电阻位置情况及列车网络结构,可判断MVB连接器结构。由于网络结点较多,将每个MVB终端连接器拆开查看是否正确,效率较低,为便于操作提高效率,可通过终端电阻的测量,整改降低网络故障,优化网络的通讯质量,确保列车运行安全。(本文来源于《机电工程技术》期刊2014年04期）
终端电阻论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
简单的来说,终端电阻的存在就是为了消除在通信电缆中的信号反射而存在的,因此总线都需要增加终端电阻?但实际并非如此!在某些情况下终端电阻可能会影响信号质量,本篇文章为大家深度解析CAN/RS-485总线的终端电阻设置。如果我们查询百度百科,终端电阻的档案似乎十分清白:
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
终端电阻论文参考文献
[1].管昊,陈永冰,周岗,李文魁.CAN通信终端电阻匹配试验研究[J].舰船电子工程.2019
[2]..CAN及485总线中终端电阻的作用[J].世界电子元器件.2019
[3].丁捷,严浩,刘滨,赵淄弘.现场总线终端电阻远程配置的设计方法与实验验证[J].上海交通大学学报.2018
[4].张强松,郭贝贝.基于CAN总线的电缆布线方法与终端电阻匹配[J].数字技术与应用.2017
[5].陈伟,魏纳新,倪文胜.船舶结构监测中CAN总线通讯终端电阻匹配分析[C].聚焦应用支撑创新——船舶力学学术委员会测试技术学组2016年学术会议论文集.2016
[6].许世同.有源终端电阻在PROFIBUS通讯中的应用[J].水泥工程.2016
[7].陈龙威,孙旭飞.一种CAN总线终端电阻匹配系统的设计[J].电器与能效管理技术.2015
[8].孙银山,尹军华,寇新民,宋亚凯,于维娟.SF6密度继电器RS-485通信终端电阻匹配方法研究[J].电气自动化.2015
[9].彭亮.终端电阻在MVB通信系统中的应用[J].技术与市场.2014
[10].李靖.列车终端电阻研究与应用[J].机电工程技术.2014