本文主要研究内容
作者伍海华,邹早建（2019）在《船舶大漂角斜航运动水动力数值预报》一文中研究指出：斜航是一种很常见的船舶航行状态,准确把握船舶斜航水动力特性对于船舶操纵性预报至关重要。该文以大型油轮KVLCC2船模为研究对象,基于CFD软件STAR-CCM+的多面体网格,采用SSTk-ω湍流模型,通过求解船体绕流的定常RANS方程,对船舶斜航黏性流场进行数值模拟。在完成网格无关性分析后,通过将数值结果与现有试验数据对比,验证了所采用数值方法的有效性。在此基础上,数值模拟了船舶在0o-180o漂角下的黏性绕流,得到了船舶斜航水动力系数随漂角的变化规律,其结果有助于更好地理解不同漂角下的船舶水动力特性。
Abstract
xie hang shi yi chong hen chang jian de chuan bo hang hang zhuang tai ,zhun que ba wo chuan bo xie hang shui dong li te xing dui yu chuan bo cao zong xing yu bao zhi guan chong yao 。gai wen yi da xing you lun KVLCC2chuan mo wei yan jiu dui xiang ,ji yu CFDruan jian STAR-CCM+de duo mian ti wang ge ,cai yong SSTk-ωtuan liu mo xing ,tong guo qiu jie chuan ti rao liu de ding chang RANSfang cheng ,dui chuan bo xie hang nian xing liu chang jin hang shu zhi mo ni 。zai wan cheng wang ge mo guan xing fen xi hou ,tong guo jiang shu zhi jie guo yu xian you shi yan shu ju dui bi ,yan zheng le suo cai yong shu zhi fang fa de you xiao xing 。zai ci ji chu shang ,shu zhi mo ni le chuan bo zai 0o-180opiao jiao xia de nian xing rao liu ,de dao le chuan bo xie hang shui dong li ji shu sui piao jiao de bian hua gui lv ,ji jie guo you zhu yu geng hao de li jie bu tong piao jiao xia de chuan bo shui dong li te xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自水动力学研究与进展(A辑)的伍海华,邹早建，发表于刊物水动力学研究与进展(A辑)2019年03期论文，是一篇关于斜航运动论文,大漂角论文,水动力论文,多面体网格论文,水动力学研究与进展(A辑)2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自水动力学研究与进展(A辑)2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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