本文主要研究内容
作者郑伟,赵治军,李迎弟（2019）在《车辆薄壁管结构优化的耐撞性应用研究》一文中研究指出：车辆耐撞性研究是当前车辆被动安全领域的前沿方向,对于提高道路交通安全水平有非常重要的意义,而薄壁管结构优化是提高车辆耐撞性最为有效的方法之一。详细阐释车辆耐撞性的涵义,叙述薄壁管结构优化方法理论支撑;回顾薄壁管优化车辆耐撞性研究发展历程,概括主要研究的内容、方法以及成果,并提出薄壁管综合分析的耐撞性方法前沿;对比分析不同的结构优化设计研究方法之间的优劣;总结了薄壁管优化耐撞性研究的发展前景。
Abstract
che liang nai zhuang xing yan jiu shi dang qian che liang bei dong an quan ling yu de qian yan fang xiang ,dui yu di gao dao lu jiao tong an quan shui ping you fei chang chong yao de yi yi ,er bao bi guan jie gou you hua shi di gao che liang nai zhuang xing zui wei you xiao de fang fa zhi yi 。xiang xi chan shi che liang nai zhuang xing de han yi ,xu shu bao bi guan jie gou you hua fang fa li lun zhi cheng ;hui gu bao bi guan you hua che liang nai zhuang xing yan jiu fa zhan li cheng ,gai gua zhu yao yan jiu de nei rong 、fang fa yi ji cheng guo ,bing di chu bao bi guan zeng ge fen xi de nai zhuang xing fang fa qian yan ;dui bi fen xi bu tong de jie gou you hua she ji yan jiu fang fa zhi jian de you lie ;zong jie le bao bi guan you hua nai zhuang xing yan jiu de fa zhan qian jing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的郑伟,赵治军,李迎弟，发表于刊物汽车实用技术2019年06期论文，是一篇关于车辆安全论文,耐撞性论文,薄壁管结构论文,接触碰撞问题论文,汽车实用技术2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：车辆安全论文; 耐撞性论文; 薄壁管结构论文; 接触碰撞问题论文; 汽车实用技术2019年06期论文;