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摘要:在我国快速发展的过程中,我国的经济在快速的发展,随着我国城市化进程的不断加快,城市道路的规模也在不断地扩大,路基施工技术的高低直接关系到市政道路工程的施工质量。基于此,文章对市政道路工程路基施工的特点、施工前准备、技术要点和要求等方面进行了详细的分析和探讨。
关键词:市政道路工程;路基;施工技术
引言
随着我国道路交通事业的不断发展,我国市政道路工程数量和规模也有了很大的增长,在此背景下,社会对市政道路工程质量也越来越关注。市政道路工程建设过程中,沉降段路基施工是尤为关键的一部分,如果没有做好沉降段的施工处理,就会直接影响到整个道路工程的质量和安全。比如在市政道路工程中,如果路面有大面积的沉降,那么车辆在行驶过程中就会产生明显的颠簸感,这不仅会影响到车辆行驶的平缓性,严重情况下甚至会导致车辆安全事故的发生。如果大面积沉降没有得到有效的处理,那么就会影响到整体道路的质量和安全。因此,为了保证市政道路工程整体水平,就必须做好沉降段路基施工工作。
1市政道路工程路基施工的特点
市政道路工程路基施工的特点:1)大多数为露天作业,易受到自然条件的影响;2)涉及多种专业,各专业管线相互交错,需要各个部门的相互配合。市政道路工程路基施工主要包括以下内容:路基及其土方、沿线涵洞、挡土墙、边坡、排水管线。主要采取机械作业、人工辅助的施工方式;人工和机械配合作业时,需要专业技术人员在一旁进行指导。通常情况下,路基施工采取流水或分段平行施工的方式。
2市政道路工程路基施工的技术要点
2.1道路开挖路堑工作
在道路开挖路堑工作前,施工单位要对过往的行驶车辆,做好相关的路线规划设计。在开挖的过程当中,要以道路路基的基底标高为具体标准。并利用挖掘机、推土机等施工机械对道路采取自上而下的挖掘方式开挖。并且将挖方土利用临时开设的道路运输出去,与此同时施工单位还需要做好施工现场的排水。在市政道路开挖的过程当中,施工单位需要利用挖掘机及推土机,配合平地机对地面进行平整工作。通常情况下,施工现场经常会出现大量的地下水,针对地下水,要利用开挖排水沟对其地下水进行及时的清除。从而有效的避免由于地下水的浸泡,给路基的施工质量带来不必要的影响。此外,由于地下水相对较多,无法对其进行彻底的排除,此时需要选择一些透水性相对较为优质的材料,对路基进行换填。在路基的边坡施工时,施工单位要做好相关的防护工作,避免由于大风或者暴雨冲刷,给边坡的施工质量带来损害。
2.2合理设置搭板
在沉降段路基施工过程中,搭板的设置尤为关键,为了能够有效预防沉降问题的发生,就需要做好搭板设置施工技术工作。比如在沉降段路基施工过程中,可以采用反向坡度预留的方式进行搭板设置,即让搭板与桥台连接处标高相同,但搭板与路面连接的过渡底端则设置成高于设计标高一定值,这样就可以发挥反向坡度的作用,进而预防沉降的发生。在搭板设置过程中,为了更好的保证搭板施工质量,施工人员需要严格按照规范要求立模,同时对于基层顶面和搭板间距不足11cm的部分,要采用沥青混凝土填筑并找平,这样可以更好的提高整个台背回填的强度,进而保证搭板的质量。
2.3路基填方施工要求
路基填方施工时,严禁汽车和铲车铲平倾倒填料,应当按施工设计的要求分层摊铺、分层碾压,用人工配合平地机整平填筑面,每层的松方摊铺厚度要根据压路机的型号不同而定,一般每层松铺厚度为10~30cm之间,压实完成的厚度宜为10~20cm。分层填筑至路床设计顶面时,最小的压实完成厚度≮8cm。相邻的填筑段应当向每一侧延伸填筑2~3m以保证相邻每一层的填筑接缝不在同一个断面上,并按设计要求保留1∶1坡度的分层台阶,要求各个压实层交叠衔接,使得相邻的接头填筑范围压实度符合设计要求。整平地面时,应使用平地机控制每层路基的纵横坡度,施工路段为直线地段时,平地机由两侧向中心刮平;施工路段为曲线段时,平地机由内向外侧刮平,以保证路基层厚度均匀,平整度和压实度符合设计要求。填方时,原有地面坡度≤1∶5时可直接施工,进行填筑路基填料和碾压。如果原有地面坡度>1∶5时,原有地面应做1m的台阶,台阶需有2%~4%的内倾斜坡顶面,之后进行碾压,预防不均匀沉陷的产生或裂缝,影响填筑工程质量。
2.4路基压实
市政道路工程路基压实一般采用震动压实和重力压实这两种方法,按照由快到慢、先轻后重的原则进行。碾压过程中,碾压机应该从路基边缘向着中央进行施工,压路机轮的边缘应该与路基边保持一定的距离。碾压不到的地方可以使用小型夯压机进行施工。要仔细检查路基压实质量,包括各层的夸沉值和压实度,存在问题的地方要及时改进。要保障路床坚实平整,确保没有明显的起皮、轮迹以及翻浆等现象。要有效地保持路堤边坡的平顺和密实。
2.5排水施工技术
在市政道路工程沉降段路基施工过程中,做好排水施工技术应用工作也十分重要。如沉降段路基结构经水浸泡后,其强度就会明显降低,进而就会导致沉降问题的发生。因此,为了提高沉降段路基的稳定性和强度,就必须做好相应的排水措施,比如可以设置排水管、排水沟槽等,以此来避免雨水沉积在沉降段。另外,在施工过程中,施工人员还可以根据具体施工情况及地质条件,适当将路基抬高,这样也可以有效减少雨水沉积对沉降段路基产生浸泡侵蚀,进而避免沉降问题的发生。
2.6路基的填方工作
路基填筑机械在市政道路路基施工建设当中得到了极大的应用,例如挖掘机、推土机,排水机等机械。以此来保证路基路面的平整度,然后利用平地机对路面进行平整处理,从而是市政道路的路面恢复到理想的状态。此外,在路基填方的材料选择方面,利用填方填料弥补路基不平的区域。通过对路基填方材料的使用,能够进一步加强路基的平整度。此外,适当单位还需要对填方材料的含水量进行分析考虑,对路基进行填方之前,技术人员需要预先对路基进行合理的检测。尤其作为软基地带,其含水量相对较大,并且存在淤泥质土路。针对此类情况的出现,施工单位需要对其进行特别的处理。施工单位先对其淤泥进行处理,然后对其地下水进行排除,最后换填砂或者合格土等,进而保障路基填方的质量达到相关的质量标准。
2.7路基施工测量
路基施工测量主要包括标高、中线及钉线外边桩这几个方面。在恢复道路设计中线的过程中,相关人员应该进行道路中线各个点的复测,保证没有任何问题后再进行施工测量;然后就是钉线外边桩,具体需要从道路中心线进行道路宽度的测量,在道路边线外0.5~1.0m的两侧,每隔5m设置一个钉木桩,并且将其里程也清楚地展示出来;最后就是标高测量,需要将道路中心高程测量清楚,然后再进行施工。
结语
市政道路路基施工技术与城市道路的质量具有非常密切的关系。在市政道路工程施工中,必须要注重路基施工技术,严格遵守施工技术要点和原则,做好施工前的准备工作,确保道路施工质量,建设优质的路基工程,促进我国城市建设的健康发展。
参考文献:
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