山东通达路桥规划设计有限公司山东烟台264003
摘要：交通运输业也取得了一系列的发展，公路工程建设成为我国基础设施建设的重要组成部分，其建设质量对我国的交通运输业也有着重要的影响，我国区域经济的发展离不开公路建设。在实际建设中，公路道路的选择原则和设计等会对公路的建设质量产生影响，因而需要在建设中掌握好公路道路的选择原则，留意设计中常见的问题。本文主要对公路的道路选择原则进行分析，并就其设计中常见的问题进行论说。
关键词：公路路线；选择原则；设计；常见问题
引言：
基于公路线路的特殊性和复杂性，在后期设计过程中要求掌握具体控制形式，及时对选择原则和干预形式进行分析，并结合具体设计形式的要求，使其适应公路线路控制体系的发展趋势。此外在控制阶段，要充分考虑到区域性地形和其他因素的影响，从实际建设强度入手，对重难点问题进行分析，保证设计形式的安全性和美观性，提升我国公路设计的有序性。
1公路路线选择原则分析
公路线路的选择对公路工程建设的质量有不可忽视的影响，在工程规划阶段，需要有明确的规划原则，保证道路的设计符合实际需求，将路线的选择作为基础性的作业，才能保证后期设计的有序进行，因此工作人员必须对设计形式进行分析，其具体的设计原则需要注意以下几方面。
1.1保证设计的安全性
公路设计首先需要考虑的就是公路的安全性，安全性是公路设计和建设阶段都需要重点考虑的内容，直接关系到其后期使用性能发挥，因此需要对影响公路安全的相关因素进行分析。在工程设计阶段，要从整个工程设计体系出发，掌握具体的控制形式，在掌握和了解国家相关规定的基础上，对线路行驶进行合理化设计。一要优化选择的形式，以提高经济效益为基准；其次，在弯度和坡度处，需要重点进行控制，依据相关的安全性能指标，进行合理的调节，从而有效降低坡度值；其三，结合资料做好后续的控制阶段，弯度数值与坡度成正比，从而能行车方向也较为准确。
1.2以环保效益为主
在公路具体施工过程中，环保效益对路线的选择有重要的影响。在具体干预阶段，容易出现严重的环境污染情况，为了使其适应公路路线具体设计形式的要求，必须构建合理有效的发展体系，将环境保护措施落实到实践中。在公路路线设计过程中根据环保设计形式的要求，必须最大限度的减少不利因素的影响，不断提升环保质量。此外在路线设计过程中必须以环保性为核心，根据周围环境状况合理选择公路路线，避免出现滥砍滥伐的情况。油气是在景区周围必须明确设计原则，采用先进的环保设计措施。
1.3保证整体的经济效益
公路施工对区域经济的发展有着重要的作用，同时促进区域经济的不断发展也是公路建设的目的之一。因此在设计阶段，需要根据工程建设的实际保证其安全性和环保性原则等前提下，还需要考虑其经济效益。公路建设所涉及的项目较多，施工成本较高，工期较长，因此对人力和物力都有很大的消耗，尤其是隧道施工和桥梁施工，所消耗的成本较高，因此需要对其经济指标进行分析，明确不同的设计形式所需要花费的成本，把握其经济成本，优化工程成本。
2公路路线设计中常见的问题分析
在公路建设项目之中，公路道路选择设计所在的地位至关重要。由此可见，在公路建设完工后若再想改动道路是相当困难的。因而，这就要求公路道路的相关专业设计人员在选线设计时必须非常稳重，要在交通安全、经济发展、地质地势等地质情况、农业情况、自然环境和人文环境等各个方面都有具体的勘测，而且深入细心地分析研究勘测成果。再者，尽力发展全新共同的设计理念并结合新理念发明全新的公路道路设计方案，尽力处理公路道路设计中常见的问题，从而使我们的公路设计水平得到大幅度的提高，并能够尽可能满足人们日益增长的物质文化需求。
2.1直线路段的设计
在公路路线设计中分为直线和曲线，设计中需要重视直线路段的施工，及时对路段设计进行解析，保证路段清晰可见，以免骑车行驶到尾端时，能及时看清路况，减少时速。在山区等陡峭的地区，需要具体问题具体分析，做好桥梁和隧道灯设计施工。
2.2弯度过大
在生活中存许多直线与曲线相结合的路线。如果不能处理好直线与曲线相交替换的问题，交通就容易出问题。生活中的设计路线，曲线弧度太小，导致转弯难，视线窄，安全性不高。
2.3线位调整问题
在路线整体设计阶段，为了确定合理有效的路线控制方式，需要从多个角度入手，明确干预形式的本质性要求。线位调整形式和干预机制对路线选择有一定的影响，但是在具体设计阶段存在指标控制形式不合理的情况，现有的指标体系不符合线位调整的要求，进而出现线位调整失误的情况。
2.4地质危害
有些地域的地形地貌比较特殊，比如:丘陵多，土质疏松，土壤结构不结实等问题就会引发自然灾害。如果设计师在公路的设计时，往往凭借主观猜测，或者以往的数据材料进行规划设计，而不进行实地调研，采集新的数据，并且进行地貌地形的调研，可能因为突发的地质危害造成安全事故。
2.5边坡设计不合理
公路行驶因为地形的原因，会设置有上坡路，下坡路，由于公路设计地域的数据不够精准，在不合适的地方设计上下坡就到浪费时间，增加成本，改变地貌，给公路建设带来问题。
2.6连续纵坡设计不合理
在一些丘陵地带，因地形因素的影响，在设计路线时往往要设计成多坡性路线。但是由于设计人员的局限性，没有看到连续坡的整体性，而只注重部分坡的设计，用局部代替整体，那么涉及可能会出现问题，给工程实施带来困难。
2.7平纵面设计不合理
在关于平纵的设计中最容易出现积水，交通事故。这是由于坡度小，曲线的距离短造成的驾驶人员来不及反应所导致的。
3公路路线设计形式分析
基于影响因素的特殊性和复杂性，在后续控制阶段，必须及时对路线应用形式进行分析，满足现有干预机制的最大化要求。以下对公路路线设计形式进行分析。
3.1确定线路长度
在公路线位选择和干预阶段，必须充分利用高新技术形式，及时对技术控制形式进行分析，并保证路线设计符合设计规范体系的要求。在线位设计过程中，要根据施工阶段的差异性，及时对线位进行调整，秉承纵横交错的设计理念，结合地形趋势的要求，灵活应用各项指标。
3.2综合考虑自然地形等因素的影响
在设计的过程中，首先需要对工程施工周边的环境进行全面的调查和分析，了解整个线路周围的自然条件，从全局出发，搜集相关的资料并针对具体问题进行具体的分析，考虑地形地质等条件的影响，在设计中还需要保证绿色施工、环保施工，尽量减少对周边生态环境的破坏等，保证公路设计合乎规范。此外，还需考虑经济因素，控制经济成本，保证经济效益的实现。
3.3平纵面设计
平纵面设计对公路路线的选择有重要的影响，必须考虑到公路运行的安全性、经济性和美观性的要求，必要时采用连续性设计形式，及时对公路等级限制进行解析，并根据车流量的要求，明确通行能力需求，进而降低工程造价。工作人员的实际工作能力对路线选择有一定的影响，要明确设计问题，掌握控制程序，保证公路运行的安全性。
结束语：
科学的设计，才会造就完美的工程。科学的公路路线设计，是公路建设工程的一盏灯。通过对设计方面的人员严格要求，要求其:必须专业知识强，素质高，经验丰富，综合能力强。才能在设计路线时充分考虑地形，地貌，经济，交通的方面的要求，才能建设成一条经济性高，质量高，安全的公路。
参考文献:
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