本文主要研究内容
作者贺琦,潘军,唐雪松（2019）在《基于临界距离理论预测T型管节点的疲劳强度》一文中研究指出：依据已有支管受轴向荷载的T型焊接圆管节点的实验数据,使用ANSYS进行了有限元分析,并利用临界距离理论的点法和线法,预测了构件的疲劳强度。选取第一主应力点沿其最大梯度方向作为临界距离理论的聚焦路径。研究结果表明:预测的疲劳强度与疲劳强度实测值的误差在20%以内。临界距离理论能够在实验数据不足的情况下对焊接管节点的疲劳性能提供较精确的理论预测,为工程应用提供有价值的参考。
Abstract
yi ju yi you zhi guan shou zhou xiang he zai de Txing han jie yuan guan jie dian de shi yan shu ju ,shi yong ANSYSjin hang le you xian yuan fen xi ,bing li yong lin jie ju li li lun de dian fa he xian fa ,yu ce le gou jian de pi lao jiang du 。shua qu di yi zhu ying li dian yan ji zui da ti du fang xiang zuo wei lin jie ju li li lun de ju jiao lu jing 。yan jiu jie guo biao ming :yu ce de pi lao jiang du yu pi lao jiang du shi ce zhi de wu cha zai 20%yi nei 。lin jie ju li li lun neng gou zai shi yan shu ju bu zu de qing kuang xia dui han jie guan jie dian de pi lao xing neng di gong jiao jing que de li lun yu ce ,wei gong cheng ying yong di gong you jia zhi de can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通科学与工程的贺琦,潘军,唐雪松，发表于刊物交通科学与工程2019年01期论文，是一篇关于临界距离理论论文,焊接管节点论文,疲劳强度论文,有限元分析论文,交通科学与工程2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通科学与工程2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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