中国联合工程有限公司浙江杭州310052
摘要:发动机组的润滑油系统有在很大程度上决定着整个机组的运行状况,机组质量监管人员都必须充分了解机组的振动水平。因此,汽轮发电机组润滑油系统的故障诊断及分析具有重要的意义。本文首先对汽轮发电机组润滑油系统故障以及汽轮发电机组润滑油系统故障诊断进行了概述,详细探讨了汽轮发电机组润滑油系统故障的处理措施,旨在保证汽轮发电机组的正常运行。
关键词:轮机;发电机组;润滑系统;故障
机组的润滑油系统在很大的程度上影响着汽轮发动机的整个运转质量。随着我国社会经济的不断发展,无论是社会生产还是日常生活,对于电力的需求都有了巨大的增长。迫使发电机组的机组规模不断增大,设备的智能化水平越来越高,日常生活生产对于电力资源的巨大的依赖性造成电力部门对于电力设备的检测和维修压力不断加大。因此对于机组的诊断方法必须与时俱进,不断创新,才能满足现代社会发展对于电力资源的需求。
1汽轮发电机组润滑油系统故障
1.1压低而导致的汽轮机组故障
汽轮发电机组的润滑油系统在运行时,经常会出现润滑油不能及时到达润滑部位或者润滑部位高温摩擦的现象,出现这一现象的主要原因是润滑油的油压过低,严重的还会导致汽轮发电机组润滑油系统的零部件损坏,很容易出现瓦烧现象在汽轮发电机组运行的过程中,往往会因为润滑油系统内的油压过低而导致跳机,严重的还会出现汽轮发电机组瓦烧的现象,损坏汽轮发电机组的使用性能。
1.2清洁度差导致的汽轮机组故障
润滑油系统当中的污染物主要有机械杂质、水以及混合在油中的空气,由于当前我国对于润滑油系统的认识还不到位,普遍的存在着清洁度差的问题,并出现了由于未清洁到位而导致的杂质随带润滑油进入到轴承内,最后造成了轴颈及轴瓦的磨损现象,不得不对轴颈进行处理、甚至是对轴瓦进行更换
2汽轮发电机组润滑油系统故障诊断
2.1润滑油管道泄漏故障诊断
影响润滑油系统效果的有管道流通性、局部及沿程阻力。在润滑油系统运行时常会出现润滑油不能及时到达润滑部位或者润滑部位高温摩擦的现象,主要是润滑油的油压过低,甚至出现瓦烧现象在汽轮发电机组运行的过程中,往往会因为润滑油系统内的油压过低而导致跳机,严重的还会出现汽轮发电机组瓦烧的现象汽轮发电机速度加大后,油泵出口所承受的压力就会增高,汽轮机转速逐渐增大,相应的润滑油系统所承受的压力也会相应的增大,则会出现润滑油系统中润滑油的大量泄漏,最终会导致主油泵停止工作润滑油系统的管道属于套装型的,另外供油管处于回油管的中间位置,所以诊断难度系数非常大,首先要做的就是在空润滑油箱中放入润滑油,然后启动涡轮泵和出口逆止阀进行检查准备工作;第二对从涡轮泵到主油泵进口位置的油管路是否发生润滑油泄漏进行检查;最后是对出口位置到涡轮管路位置是否有泄漏进行检查。
2.2润滑油系统漏汽、进水故障诊断
在冷油器、油箱、轴承箱当中,因为漏汽和进水的时候就有可能会引起润滑油系统出现故障。
当润滑油系统当中出现卡涩现象的时候,二次油压就会出现异常,阀芯的位置也会发生变化,所以在诊断的时候,观察二次油压变化以及阀芯位置的变化。从整个润滑油系统来看,主润滑油系统、润滑油调节系统是不分开的,一旦有杂质或者水分进入到整个系统油质就会变坏,最终有可能会影响整个系统的性能,也可能会使得汽轮机发电机组出现卡涩。
3汽轮发电机组润滑油系统故障的处理措施
3.1对油压进行有效控制
调节汽轮发电机组润滑油系统油压可以采用溢油阀的形式进行调节,尽量将润滑油系统内的油压调节到一个较高的位置,当汽轮发电机组运行出现状况时,必须对整个润滑油系统进行细致全面的检查,为有效解决汽轮发电机组润滑油系统内部油压过低的问题,必须对润滑油系统进行全面细致的检查,准确的找出漏油点,对润滑油系统的冷油器进行检六,对润滑油进行化验,检查出润滑油的含水量及合格性,并对射油器出的逆止阀和控制盘进行解体检查,确保其设计和安装符合相关规范要求,对汽轮发电机组中多有的轴承采取节流措施,将润滑油的流量进行限制,这样能够确保润滑油系统内的油压保持在一个适当的高度。
3.2对油质的合格性进行检查
在汽轮发电机运行前,要对其进行调试,在汽轮发电机组启动运行前,做好油质的介格性检杳工作极为重要,润滑油系统内油质不合格,就会导致轴承出现破损现象,严重的还会导致轴瓦磨损,很容易产重大事故。因此,在安装汽轮发电机组的过程中,要对油质的合格性进行检查确保润滑油系统内油路管保持清洁。
4结束语
综上所述,汽轮发电机组润滑油系统的故障诊断及分析对汽轮发电机的安全运行具有重要的作用。因此要进一步提高和完善汽轮发电机组润滑油系统故障的处理措施,这样才能提高汽轮发电机组润滑油系统运行的安全性和可靠性。
参考文献:
[1]肖宁.汽轮发电机组润滑油系统的故障诊断及分析[J].电子测试,2016(16):155-156.
[2]梁晋丽,丁振宇.大型汽轮发电机组顶轴油系统调试故障原因分析[J].东北电力技术,2016,37(07):60-62.
[3]刘玮,董慕杰.基于键合图理论的汽轮机润滑油系统建模及仿真分析研究[J].仪器仪表用户,2016,23(09):25-28.
[4]张志强,于达仁,徐基豫.汽轮机油系统故障监测与诊断综述[J].中国电力,2001(02):11-16.
[5]赵谱,赵红君,抄勇,乔会君.330MW亚临界汽轮发电机组润滑油系统故障诊断[J].东北电力技术,2014,35(06):52-53.
[6]乔会君,刘占辉,赵红君.1000MW超超临界汽轮发电机组润滑油系统故障诊断[J].电力安全技术,2013,15(02):55-57.
[7]于达仁,张志强,徐基豫,刘永利,王德伟.汽轮机油系统发展综述及故障树分析[J].中国电力,2002(07):4-10.
[8]田质广,张慧芬.基于贝叶斯理论的汽轮发电机密封油系统故障诊断方法[J].润滑与密封,2006(04):152-156.
[9]郑艳.汽轮机润滑油系统数学模型及仿真[J].南京工程学院学报(自然科学版),2003(04):59-63.
[10]李进.内燃机润滑油在线监测系统设计与应用[J].徐州工程学院学报(自然科学版),2018(02):89-92.