导读:本文包含了售后服务网络论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:沃尔沃,经销商,售后服务网络
售后服务网络论文文献综述
黄强,姚曼曼[1]（2019）在《再下4城:沃尔沃卡车加速在华售后服务网络布局》一文中研究指出随着客户的持续增加和对服务品质的有效提升,近年来沃尔沃卡车加速在中国的售后服务网络布局。2018年12月18日,沃尔沃卡车在江西迎来了首个服务网点——甬沃丰城服务站的开业典礼。该服务站地理位置优越,未来服务范围将覆盖江西全境;同时,沃卡顺义分站、甬沃绍兴分站以及云沃湛江服务点也已相继落成,这意味着沃尔沃卡车服务网络(在中国)已增至59个服务网点,客户车辆出勤率得到更有效的保障。(本文来源于《商用汽车》期刊2019年01期）
陈焕南,陈庆,邢海花[2]（2018）在《自主品牌汽车售后服务网络体系变革探讨》一文中研究指出本文以自主品牌汽车售后服务网络体系为研究对象,通过对汽车售后服务和供应链管理相关文献的回顾,分析了中国汽车市场出现的新变化,以及自主品牌汽车售后服务网络体系存在的问题和面临的挑战,为应对新挑战,对自主品牌汽车的售后服务网络体系应做出哪些变革做了一定深度的探讨。(本文来源于《大众投资指南》期刊2018年18期）
张洪山[3]（2018）在《高价值大体积家电售后服务物流网络改善方案研究及应用》一文中研究指出近年来,家电行业迅速发展,与此同时,客户对家电产品的需求也越来越高,家电企业为满足客户需求,提供种类更为丰富的家电产品,并积极拓展市场。一系列研究和调研显示,目前的家电产品特别是大家电售后服务已无法满足客户日益增长的需求,成为阻碍企业进一步发展的重要因素之一,构建服务可获得性好、等待时间短的售后服务物流网络是解决该问题的有效手段。售后服务物流网络作为长期性高投入的设施布局,不仅要兼顾家电企业成本与客户服务体验诉求,还需考虑售后服务未来需求变化,才能从根本上满足企业发展需要。因此,如何在满足家电企业低成本和客户满意度要求基础上,构建基于售后需求变化的售后服务物流网络,是家电企业亟需解决的关键问题。因此,论文针对普及率高、具代表性的高价值大体积家电,构建了基于售后需求变化的高价值大体积家电售后服务网络改善方案,建立相应模型并提出求解方法。首先,论文分析了家电售后服务物流网络现状,发现家电售后服务物流网络由于缺乏预见性的布局,导致成本压力大、服务可获得性差、等待时间长等问题,降低了客户售后服务的满意度,并成为阻碍企业发展的重要原因之一。其次,对高价值大体积家电售后服务物流网络改善进行总体研究。论文首先对家电售后服务物流网络形态选择、售后服务物流网络模型构建方法和模型求解算法等关键问题进行分析,对关键技术方法进行选择,针对高价值大体积家电提出了包含家电售后服务物流网络模型与售后服务物流网络求解算法的总体方案。然后,依据论文提出的总体方案构建了高价值大体积家电售后服务物流网络模型。针对产品特征进行网络形态选择;并根据家电售后服务物流网络特点及问题,确立了售后服务物流网络模型的目标,结合客户区域售后需求以及现有网点、备选网点实际分析了约束条件,构建起考虑售后需求变化的多周期多目标高价值大体积家电售后服务物流网络模型。继而,依据论文提出的总体方案提出高价值大体积家电售后服务物流网络模型求解方法。针对所建模型多目标、多周期、计算量大等特点选择NSGA-II作为求解算法;并引入了差分局部搜索改进求解算法,求解物流网络模型。最后,将论文提出的总体方案在A企业某拓展区域进行应用,通过对比分析,验证方案的有效性及其工程应用价值。(本文来源于《重庆大学》期刊2018-05-01）
杨柳[4]（2017）在《中小制造企业售后服务网络中P2P联保贷款行为研究》一文中研究指出中小制造企业进行服务化转型符合时代发展的需要,也是促进企业自身发展的需要。售后服务作为中小制造企业直接接触顾客、了解顾客所需的重要一步,是服务化转型升级的关键环节。但是,目前我国中小企业普遍面临着融资困难的问题,这严重制约着中小制造企业服务化转型的步伐。P2P贷款自2007年在我国诞生以来,已经形成了一定的影响。P2P贷款以其门槛低、审核快、周期灵活、效率高等优势,成为中小企业重要的融资途径。然而,单个中小企业自身规模小,在信誉、抵押方面存在着严重的不足,通过P2P贷款也显得力不从心,因此以P2P联保贷款形式实现融资成为解决中小企业融资难问题的突破口。本文主要包括如下内容:(1)文献研究。通过对文献的检索识别中小制造企业售后服务网络发展现状、融资现状以及P2P贷款和联保贷款发展现状;(2)构建中小制造企业售后服务网络中P2P联保贷款行为概念模型。运用内容分析法分析已研究的中小企业联保贷款行为,并识别其中的关键行为;(3)中小制造企业售后服务网络中P2P联保贷款小组成员选择行为研究。通过对银行贷款、P2P贷款、联保贷款影响因素的分析,归纳出P2P联保贷款小组成员选择的依据,并构建成员选择行为模型;(4)中小制造企业售后服务网络中P2P联保贷款小组组长选择行为研究。通过层次分析法确定影响组长选择行为的各因素权重大小,构建组长选择行为模型,确定P2P联保贷款小组组长选择行为的依据。本文为解决中小制造企业服务化转型过程中的资金来源问题提供参考依据。(本文来源于《河北工业大学》期刊2017-12-01）
韦荷琳,朱少英[5]（2016）在《网络经济下售后服务的发展趋势研究》一文中研究指出售后服务是企业获取竞争优势的重要手段,然而随着网络经济的快速发展,网络交易中的售后服务涵义及功能发生了变化,与传统实体经济交易相比出现了一些新的特征。因此,本文通过对文献的梳理,尝试把握网络经济下售后服务涵义与功能发展变化脉络。(本文来源于《企业管理》期刊2016年05期）
王琛莹[6]（2015）在《网购仍是消费侵权重灾区 “微商”监管成新难点》一文中研究指出在北京工作的高海娟，正为春节期间网购的家电“头疼不已”。“节前为父母购买的加湿器，刚用到大年初叁就不能正常工作了。和卖家商量退货，卖家说已经使用就不能退，可他们之前明明承诺‘7天无理由退货’”。据媒体报道，2015年春节长假期间，北京市工商局共(本文来源于《中国青年报》期刊2015-03-30）
钟迟[7]（2015）在《巴航工业持续扩大售后服务网络》一文中研究指出2014年,巴航工业向中国市场共交付了7架公务机,包括6架莱格赛650和1架"世袭"1000E公务机。截至2014年底,巴航工业在中国共获得35架公务机确认订单及5架承诺订单。在售后服务网络方面,目前巴航工业在全球范围内拥有由70家自有及授权服务中心,其中在中国拥有两家授权服务中心——香港美捷商用飞机有限公司和天津宜捷海特通用航空服务有限公(本文来源于《航空维修与工程》期刊2015年03期）
马毓锋[8]（2014）在《论汽车4S售后服务共享网络平台建设》一文中研究指出当前汽车售后服务产业信息化水平低下导致企业生产效率不高,如何运用信息技术实现汽车售后服务的网络资源整合、信息交流和传递,成为目前迫切需要解决的问题。本文将搭建一个能把具有品牌一致性的汽车4S店售后服务商联系在一起的共享性网络多功能平台,从而不断地完善汽车售后服务。(本文来源于《中外企业家》期刊2014年17期）
霍玉菡,杨颖[9]（2013）在《庞巴迪看好中国市场 强化售后服务网络》一文中研究指出中国着名笑星赵本山的“本山号”飞机每每“出动”几乎都会引发话题。尽管他并非第一位拥有私人飞机的富豪，但由于本山大叔的知名度，私人飞机逐渐从小众领域成了大众的关注点。 作为通用航空的重要组成部分，私人飞机和公务机在中国的发展潜力巨大。为赵本山提供(本文来源于《中国贸易报》期刊2013-10-10）
张宇[10]（2013）在《基于改进的粒子群—模糊神经网络的汽车客户售后服务预测》一文中研究指出我国的汽车产业得到了日新月异的发展,国内人民对汽车的需求已经使得许多汽车销售的4S店无法满足,汽车产业的重心正逐渐由前市场向后市场转移,汽车售后服务逐渐成为汽车销售4S店所关心的核心问题。因此,分析汽车客户需求,并提供相对应的汽车售后主动服务是至关重要的,也是解决汽车客户需求个性化与售后服务同质化矛盾的唯一途径。本文基于课题组前期的研究成果,在客户划分、客户分类、客户聚类、客户共性特征提取、客户个性特征分析等一系列的研究成果之上,总结不同汽车客户群的标准客户。在已经充分了解汽车售后服务种类的前提下,对汽车标准客户所需的汽车售后服务进行预测,以达到汽车业售后主动服务的目的。基于此,本文拟利用改进的粒子群-模糊神经网络模型对汽车标准客户所需的汽车售后服务进行预测,从而达到为客户进行主动服务的目的。模糊神经网络具有较好的非线性和学习能力,同时能够模仿人的思维方式,但是经常出现易震荡、收敛速度较慢、局部优化等缺点,缺乏精确数据筛选处理能力；粒子群算法可以依赖较少的经验参数达到快速收敛的能力,但同时也容易陷入局部优化。基于以上原因,本文利用改进的粒子群算法,通过对传统化算法的自适应调整,不但提高了收敛速度,还保证的种群的多样性,同时利用改进的粒子群算法对模糊神经网络的输入节点、隐含层节点、输入权值、输出权值、阈值等参数进行训练,通过改进的粒子群-模糊神经网络模型,更加的稳定,能较快的达到全局收敛,并且具有较强的记忆能力、学习能力和推广能力。最后,本文通过实证研究SH4S店的售后服务预测,通过课题组前期的问卷调查及回收的数据,确定SH4S店的汽车标准客户,并利用改进的粒子群-模糊神经网络模型对SH4S店的汽车标准客户进行服务预测。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2013-05-01）
售后服务网络论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文以自主品牌汽车售后服务网络体系为研究对象,通过对汽车售后服务和供应链管理相关文献的回顾,分析了中国汽车市场出现的新变化,以及自主品牌汽车售后服务网络体系存在的问题和面临的挑战,为应对新挑战,对自主品牌汽车的售后服务网络体系应做出哪些变革做了一定深度的探讨。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
售后服务网络论文参考文献
[1].黄强,姚曼曼.再下4城:沃尔沃卡车加速在华售后服务网络布局[J].商用汽车.2019
[2].陈焕南,陈庆,邢海花.自主品牌汽车售后服务网络体系变革探讨[J].大众投资指南.2018
[3].张洪山.高价值大体积家电售后服务物流网络改善方案研究及应用[D].重庆大学.2018
[4].杨柳.中小制造企业售后服务网络中P2P联保贷款行为研究[D].河北工业大学.2017
[5].韦荷琳,朱少英.网络经济下售后服务的发展趋势研究[J].企业管理.2016
[6].王琛莹.网购仍是消费侵权重灾区“微商”监管成新难点[N].中国青年报.2015
[7].钟迟.巴航工业持续扩大售后服务网络[J].航空维修与工程.2015
[8].马毓锋.论汽车4S售后服务共享网络平台建设[J].中外企业家.2014
[9].霍玉菡,杨颖.庞巴迪看好中国市场强化售后服务网络[N].中国贸易报.2013
[10].张宇.基于改进的粒子群—模糊神经网络的汽车客户售后服务预测[D].武汉理工大学.2013