导读:本文包含了全模态颤振分析论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:桥梁工程,全模态颤振,有限元方法,频域分析
全模态颤振分析论文文献综述
华旭刚,陈政清[1]（2007）在《基于ANSYS的桥梁全模态颤振频域分析方法》一文中研究指出提出了一种在ANSYS中直接分析大跨桥梁叁维全模态颤振的有限元模型和频域方法。该有限元模型采用ANSYS的自定义单元Matrix27来模拟桥面受到的自激气动力,而将单元Ma-trix27的刚度或阻尼矩阵描述成风速和振动频率的函数。通过阻尼特征值分析,确定风-桥耦合系统的各复特征值,其中复特征值的实部为阻尼而其虚部则为振动频率;并给出了求解系统各阶复模态特性随风速变化的迭代算法。最后以一简支梁桥和一悬索桥算例验证了颤振分析模型和方法的正确性和可靠性。该方法能使桥梁设计人员和研究人员可以直接利用ANSYS来分析大跨桥梁的耦合颤振。(本文来源于《中国公路学报》期刊2007年05期）
胡峰强,陈艾荣[2]（2007）在《全模态颤振分析的实用方法》一文中研究指出基于结构的有限元全物理模型,提出了一种双参数全模态颤振分析方法,并在ANSYS中实现。在有限元模型中采用MATRIX27单元模拟桥面主梁的自激力,将系统的气动运动控制方程转化成广义特征值问题。最后,对具有理想平板截面的简支梁结构进行全模态颤振分析,分析结果与精确解十分接近,证明了全模态颤振计算方法的可靠性和有效性。(本文来源于《公路交通科技》期刊2007年02期）
樊丽俭,李会侠,张瑞平[3]（2001）在《Maxwell模型粘弹性输流管道的耦合模态颤振分析》一文中研究指出推导了 Maxwell模型粘弹性输流管道的振动方程 .对简支 Maxwell模型粘弹性输流管道探讨了其动力特性和稳定性问题 .计算结果表明 ,松驰时间及质量比对其动力特性和稳定性有显着影响 .(本文来源于《纺织高校基础科学学报》期刊2001年04期）
王忠民,冯振宇,赵凤群,刘宏昭[4]（2000）在《弹性地基输流管道的耦合模态颤振分析》一文中研究指出推导出了弹性地基输流管道的固_液耦合振动微分方程 ,用幂级数法计算了Winkler模型地基和双参数模型地基输流管道的临界流速和复频率 ,分析了弹性地基对输流管道静力稳定性与动力稳定性的影响· 结果表明 ,与不考虑弹性地基的情况相比较 ,弹性地基的作用可使管道发生静力失稳和动力失稳的临界流速增大 ,并且增大弹性地基参数可提高静力失稳和动力失稳的临界流速 ,从而推迟发散与颤振的发生· 当质量比 β较大时 ,管道会在某个地基参数组合下 ,在发生静力失稳后 ,会在较高流速下出现再稳定和再发散现象 ,然后发生耦合模态颤振·(本文来源于《应用数学和力学》期刊2000年10期）
全模态颤振分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于结构的有限元全物理模型,提出了一种双参数全模态颤振分析方法,并在ANSYS中实现。在有限元模型中采用MATRIX27单元模拟桥面主梁的自激力,将系统的气动运动控制方程转化成广义特征值问题。最后,对具有理想平板截面的简支梁结构进行全模态颤振分析,分析结果与精确解十分接近,证明了全模态颤振计算方法的可靠性和有效性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
全模态颤振分析论文参考文献
[1].华旭刚,陈政清.基于ANSYS的桥梁全模态颤振频域分析方法[J].中国公路学报.2007
[2].胡峰强,陈艾荣.全模态颤振分析的实用方法[J].公路交通科技.2007
[3].樊丽俭,李会侠,张瑞平.Maxwell模型粘弹性输流管道的耦合模态颤振分析[J].纺织高校基础科学学报.2001
[4].王忠民,冯振宇,赵凤群,刘宏昭.弹性地基输流管道的耦合模态颤振分析[J].应用数学和力学.2000