本文主要研究内容
作者汤海洋,刘永（2019）在《某客车低频噪声测试与改进》一文中研究指出：通过对整车进行道路噪声试验,确定噪声源和车内噪声特征;对白车身进行模态测试与分析,验证路试结果的准确性;将声源特征和结构特征相匹配,找到需要改进的区域;最后采用阻尼材料在相应位置进行减振处理,达到了良好的降噪效果。
Abstract
tong guo dui zheng che jin hang dao lu zao sheng shi yan ,que ding zao sheng yuan he che nei zao sheng te zheng ;dui bai che shen jin hang mo tai ce shi yu fen xi ,yan zheng lu shi jie guo de zhun que xing ;jiang sheng yuan te zheng he jie gou te zheng xiang pi pei ,zhao dao xu yao gai jin de ou yu ;zui hou cai yong zu ni cai liao zai xiang ying wei zhi jin hang jian zhen chu li ,da dao le liang hao de jiang zao xiao guo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自客车技术与研究的汤海洋,刘永，发表于刊物客车技术与研究2019年01期论文，是一篇关于客车论文,低频噪声论文,道路试验论文,模态测试论文,客车技术与研究2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自客车技术与研究2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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