本文主要研究内容
作者张彪,陈鑫,潘凯旋,赵康明,于贵申（2019）在《多轴载荷下搅拌摩擦点焊接头的失效预测:一种失效经验模型》一文中研究指出：搅拌摩擦点焊(FSSW)作为一种固相焊接技术,是适用于汽车铝质车身关键构件连接的新型工艺,且接头在服役期间处于显著的多轴应力状态。本工作采用5052H32和6061T6两种汽车铝合金制备了多种连接工况下的常规FSSW焊接接头,通过多轴加载实验获取其在多角度准静态拉伸下的失效强度,进而提出了多轴载荷下依赖于合矢力的宏观破坏准则,并给出了基于幂函数形式的临界载荷力经验判据模型,所拟合的失效包络线和实测数据吻合良好,最大预测误差为11.8%;进一步讨论了不同车用连接工况对FSSW接头静态失效特性的影响。此经验模型可为工程应用提供可靠的预测,有益于该类接头的强度安全评价和有限连接单元建模。
Abstract
jiao ban ma ca dian han (FSSW)zuo wei yi chong gu xiang han jie ji shu ,shi kuo yong yu qi che lv zhi che shen guan jian gou jian lian jie de xin xing gong yi ,ju jie tou zai fu yi ji jian chu yu xian zhe de duo zhou ying li zhuang tai 。ben gong zuo cai yong 5052H32he 6061T6liang chong qi che lv ge jin zhi bei le duo chong lian jie gong kuang xia de chang gui FSSWhan jie jie tou ,tong guo duo zhou jia zai shi yan huo qu ji zai duo jiao du zhun jing tai la shen xia de shi xiao jiang du ,jin er di chu le duo zhou zai he xia yi lai yu ge shi li de hong guan po huai zhun ze ,bing gei chu le ji yu mi han shu xing shi de lin jie zai he li jing yan pan ju mo xing ,suo ni ge de shi xiao bao lao xian he shi ce shu ju wen ge liang hao ,zui da yu ce wu cha wei 11.8%;jin yi bu tao lun le bu tong che yong lian jie gong kuang dui FSSWjie tou jing tai shi xiao te xing de ying xiang 。ci jing yan mo xing ke wei gong cheng ying yong di gong ke kao de yu ce ,you yi yu gai lei jie tou de jiang du an quan ping jia he you xian lian jie chan yuan jian mo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自材料导报的张彪,陈鑫,潘凯旋,赵康明,于贵申，发表于刊物材料导报2019年18期论文，是一篇关于汽车铝合金论文,搅拌摩擦点焊论文,多轴抗拉强度论文,失效经验模型论文,材料导报2019年18期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自材料导报2019年18期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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