导读:本文包含了引航员论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:姿态判断,引航员,登离船,滤波
引航员论文文献综述
李先瑞,倪文军,栗克国[1]（2019）在《引航员登离船人体姿态算法研究与实现》一文中研究指出在引航员登离船过程中,单一采取加速度阈值判断方法不能完整表征引航员登离船过程上升下降的信息,导致对登离船信息造成误判.为此,提出一种基于人体姿态的双重信号滤波的引航员登离船监测算法.采集姿态传感器节点引航员姿态数据,进行卡尔曼滤波滤除部分测量噪声,估计出人体姿态状态;构造软件数字低通滤波器滤除重力加速度的影响;构建FIR滤波器滤除所需线性加速度中的噪声,并检测引航员登离船过程中的姿态信息;最终与攀爬防护装置进行联动配合实现.实验结果表明:该检测方法实现了引航员登离船姿态判断,降低了姿态判断的误操作率,能够较好地区分其他误动作.(本文来源于《电子学报》期刊2019年11期）
鲁成山[2]（2019）在《引航员与船长间沟通协作之浅析》一文中研究指出港口,作为当今世界经济发展洪流下的一个重要交汇点,承担着极其重要的作用。而船舶引航,对船舶与陆地港口起着关键的链接作用,是港口、船舶和航运产业链中的第一环也是最后一环。引航作业的安全和质量的优劣不仅直接影响到船舶和码头的生产效益,更关系到港口和船舶的生命、财产安全和海洋环境的保护。(本文来源于《中国水运》期刊2019年10期）
潘洪学[3]（2019）在《新形势下引航员与船长的关系探索》一文中研究指出在船舶航行中,船长与引航员可以说在航行中具有重要的地位。为了能够保证航行活动的顺利开展,做好两者间关系的把握十分重要。在本文中,将就引航员与船长的关系进行一定的研究。(本文来源于《珠江水运》期刊2019年19期）
张峰[4]（2019）在《无人驾驶飞机器在引航员登离轮中的应用》一文中研究指出伴随无人飞行器技术的日益成熟,无人飞行器在各种领域和场合被广泛使用,本文作者结合自身工作实际,将无人飞行器的应用扩展到引航员登离轮作业,并从无人飞行器的优势及发展方向入手,全面介绍了无人飞行器在引航员登离轮水域风险评价和引航员登离轮的空中运输等方面的应用,并进一步阐述了无人飞行器在引航员登离轮作业的节省引航时间、提升引航效率等优势,最后对引航员登离轮用无人飞行器的技术难题与面临的法律问题做的分析,将无人飞行器在引航员登离轮作业中的应用,提供了新的选择。(本文来源于《珠江水运》期刊2019年18期）
陆悦铭,詹海东,蔡斌,梁锐[5]（2019）在《第二批加纳引航员及拖船船长来沪培训交流》一文中研究指出2019年7月中旬的上海,比大伏天更热的是上海港引航站的热诚。加纳共和国塔科拉迪港第二批引航员及拖船船长在上海开展短期培训交流。在7月16日的启动仪式上,中国引航协会会长、上海港引航站站长薛一东指出:"‘一带一路’虽是中国首倡,却重在与世界共享,它是一条合作共赢之路,是一条合力打造人类命运共同体之路。随着第一批加纳共和国引航员和拖船船长去年学成归国后,我们欣喜地看到,该国的船舶引领纪录便不断被刷新,特别是今年3月,经过中国培训的引航员丹尼尔船长和威廉姆斯船长,更是一举刷新了塔科拉迪港到港船舶尺度、装货、吃水等3项纪(本文来源于《航海》期刊2019年05期）
陈喜光,贾勋,李伟峰[6]（2019）在《引航员心理素质与引航安全》一文中研究指出引航员代表水上国门第一形象,引航员自身素质的高低直接影响水上国门第一形象和船舶引航安全。为了进一步规范引航员船舶引航工作,提高引航安全,本文从心理素质的角度阐述引航员心理素质与引航操作安全之间的关系。进而分析引航员的心理过程以及这些心理状态与引航安全之间联系,找出影响引航员心理素质的因素,给出提高引航员心理素质的措施。本文能够培养过硬的引航员心理素质,锤炼出规范的引航习惯,更好地港航安全,保护海洋环境。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年09期）
庄仕成[7]（2019）在《引航员知识更新的必要性分析》一文中研究指出引航员的业务能力、抵御船舶事故风险的责任意识和法律意识是引航安全的关键。引航员知识需要不断更新,认知需要不断升级。本文从国际公约的要求、国内法规的要求和引航员培养的需要叁个方面分析引航员知识更新的必要性,提出引航员应定期参加培训合格证书知识更新培训和引航员适任证书知识更新培训。(本文来源于《中国水运》期刊2019年09期）
辛吉诚[8]（2019）在《被密西西比河引航员投诉后如何处理》一文中研究指出2018年末的某个傍晚,我突然接到国内船东电话通知,称其公司旗下船舶在接近码头期间引航员要求倒车时主机启动失败而被投诉至USCG,目前代理已告知船东就地抛锚等待USCG命令,并让船东联系船级社准备登轮检验。船东在电话中称,(本文来源于《中国船检》期刊2019年09期）
程璐,黄玲,陆悦铭,詹海东,蔡斌[9]（2019）在《让世界因引航更紧密》一文中研究指出7月28日，在黄皮肤和黑皮肤的身躯热情相拥下，在双方真诚的笑容之中，第二批加纳共和国塔科拉迪港引航员及拖轮船长培训交流活动在舟山嵊泗圆满结束。“这10天我们过得充实而开心，这次难忘的经历将会永驻我的脑海。”在当天举行的欢送会上，加纳引航员代表斯(本文来源于《中国水运报》期刊2019-07-31）
王辉,殷鸿,王宏伟[10]（2019）在《浅析引航员在海船工作中的价值》一文中研究指出中国领港协会、领港机构和国际领港协会一直呼吁船舶、船东和有关当局注意航海船舶工作的价值,以确保海员的正常运作。引航员SOLAS公约也对此有相关要求,为确保引航员的价值和安全,在不延误时间的情况下,船舶必须在进入港口之前采取相应措施,以确保引航员符合SOLAS公约的要求。目前,港口试点通过船舶代理向船舶发送提醒函,提醒船舶注意引航员的人身安全和价值,取得较好的效果。(本文来源于《船舶物资与市场》期刊2019年07期）
引航员论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
港口,作为当今世界经济发展洪流下的一个重要交汇点,承担着极其重要的作用。而船舶引航,对船舶与陆地港口起着关键的链接作用,是港口、船舶和航运产业链中的第一环也是最后一环。引航作业的安全和质量的优劣不仅直接影响到船舶和码头的生产效益,更关系到港口和船舶的生命、财产安全和海洋环境的保护。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
引航员论文参考文献
[1].李先瑞,倪文军,栗克国.引航员登离船人体姿态算法研究与实现[J].电子学报.2019
[2].鲁成山.引航员与船长间沟通协作之浅析[J].中国水运.2019
[3].潘洪学.新形势下引航员与船长的关系探索[J].珠江水运.2019
[4].张峰.无人驾驶飞机器在引航员登离轮中的应用[J].珠江水运.2019
[5].陆悦铭,詹海东,蔡斌,梁锐.第二批加纳引航员及拖船船长来沪培训交流[J].航海.2019
[6].陈喜光,贾勋,李伟峰.引航员心理素质与引航安全[J].中国水运(下半月).2019
[7].庄仕成.引航员知识更新的必要性分析[J].中国水运.2019
[8].辛吉诚.被密西西比河引航员投诉后如何处理[J].中国船检.2019
[9].程璐,黄玲,陆悦铭,詹海东,蔡斌.让世界因引航更紧密[N].中国水运报.2019
[10].王辉,殷鸿,王宏伟.浅析引航员在海船工作中的价值[J].船舶物资与市场.2019