导读:本文包含了可用性评估论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:可用性评估,界面设计,眼动仪,烹饪导航
可用性评估论文文献综述
刘一桥,倪嘉昊,何乐为[1]（2019）在《基于可用性评估实验的烹饪导航研究及其界面设计》一文中研究指出本文通过可用性评估实验对烹饪导航内容及其界面进行研究。利用眼动仪对烹饪导航界面进行可用性评估测试,研究烹饪导航系统界面设计的版式、内容表现形式和设计原则。通过实验得到科学的数据,总结和归纳设计要素的主次,提高使用烹饪导航的用户信息识别率和效率。(本文来源于《流行色》期刊2019年09期）
杜海东,曹军海,刘福胜,徐丹[2]（2019）在《考虑部件失效相关性的k/N型系统可用性仿真评估》一文中研究指出针对传统基于故障独立条件下系统可用性评估的局限性,基于Copula函数构建了考虑部件故障相关性下k/N系统可用性模型,提出了基于Agent仿真的故障相关系统可靠性评估方法,完成了"元件实体-装备实体"仿真模型的开发,有效解决了相关性影响下k/N冗余系统可靠性评估问题。结合算例,给出了不同备件方案下系统可用度评估结果,结果表明,考虑部件失效相关性更能准确反映系统的可用性水平,将对系统优化设计和后续维修保障策略的确定产生较大影响。(本文来源于《系统仿真学报》期刊2019年09期）
叶水勇[3]（2019）在《地理数据可用性评估指标算法及模型构建探究》一文中研究指出由于共享性和安全性,要对地理数据进行处理,其中数据脱密是主要手段。以处理后的地理数据的可用性为研究目的,分析了脱密处理对数据的影响,在此基础上构建了地理数据可用性评估模型。该模型从可视化效果、可靠性、有效性3个方面对处理后的地理数据进行综合评估,得到地理数据可用性综合评估模型及评分等级,可以综合评估处理后的地理数据是否可用、数据处理方法(脱密算法)是否可靠。(本文来源于《四川电力技术》期刊2019年04期）
江明尹,王骁踊,付艳,张强,冯庆敏[4]（2019）在《基于专家评估和用户测试的国产放疗设备的可用性研究》一文中研究指出探究2种国产放疗设备用户界面可用性设计,识别其可用性问题及使用失误。采用专家现场评估和用户测试相结合的方法,从专家评估及用户操作主观体验角度,综合评价放疗设备的可用性设计。专家评估中,厂家A NPRTS加速器共发现47个可用性问题,启发式原则违例数186例;厂家B Hm-J-16-1加速器发现45个可用性问题,启发式原则违例数226例。患者摆位和出束治疗是可用性问题中较为集中的步骤,且出束治疗是风险最高的放疗步骤。测试人员操作厂家B Hm-J-16-1加速器的工作负荷高于操作厂家A NPRTS加速器的工作负荷,且测试者对厂家B Hm-J-16-1加速器的感知可用性也低于对厂家A NPRTS加速器的感知可用性。2种国产放疗设备用户界面的可用性设计还存在一定的缺陷,设备厂商应当进一步优化界面设计,增强设备使用的安全性和舒适性。(本文来源于《工业工程》期刊2019年04期）
黄震宇[5]（2019）在《民用客机初步设计阶段驾驶舱可用性评估方法》一文中研究指出本文对民用客机初步设计阶段驾驶舱可用性评估方法进行了探讨,详细分析了涉及的适航条款、评估范围、评估内容、评估方法与评估准则。(本文来源于《科技视界》期刊2019年19期）
王旭东,朱兵,叶水勇,陈清萍,蔡翔[6]（2019）在《地理数据可用性评估模型的构建研究》一文中研究指出在地理数据的使用过程中,由于共享性和安全性,要对地理数据进行处理,包括手工绘制,数据脱密等手段。此文针对处理后的地理数据和地理数据的脱密进行研究,分析了脱密处理对数据的影响,在此基础上构建了地理数据可用性评估模型。该模型从可视化效果、可靠性、有效性3个方面对处理后的地理数据进行评估并提出具体的二级指标来定量评估,实现了对地理数据可用性的综合评估及分级,并通过了实验验证。(本文来源于《国网技术学院学报》期刊2019年03期）
黄骏,刘锐,梁奎宁[7]（2019）在《用户活动追踪网站可用性评估和隐性互动技术研究》一文中研究指出研究了如何使用标准的Web技术对用户之间的相互联系进行广泛监控。把实现隐式交互并简化实验室外Web应用程序的可用性评估作为目标。由于需要获得有关用户如何与Web应用程序之间相交互的有意义的陈述,所以收集的信息需要比传统日志文件提供的更详细。同时也专注于对用户进行计算机使用熟练程度的分类或详细评估用户填写表单字段所需要的时间等任务。此外,在研究工作中非常重要的一点是使用的跟踪程序不会改变用户的体验,并且与现有的服务器和浏览器设置一起使用。提供了一个HTTP代理程序,用于详细跟踪网页上的用户操作。HTTP代理通过在将JavaScript代码交付给客户端之前添加JavaScript代码来修改HTML页面。此JavaScript跟踪代码将会收集有关鼠标移动,键盘输入等数据。在案例研究中证明了方法的可用性。(本文来源于《机电工程技术》期刊2019年05期）
谭俊[8]（2019）在《铁路场景下卫星定位可用性评估及预测方法研究》一文中研究指出精确列车定位是列车行驶安全的重要保障,随着卫星定位系统的发展,国内外先后开展了对下一代列控系统(Next Generation Train Control System,NGTC)的研究,基于卫星的列车定位手段成为主流。卫星信号在传播过程中易受环境遮挡,铁路沿线环境复杂多变,不同程度的遮挡导致卫星定位精度发生变化,严重时甚至会导致定位功能失效。因此,对铁路不同环境场景下卫星定位可用性进行评估与预测对保证列车行驶安全有重要意义。本文提出铁路场景下卫星定位可用性评估及预测方法,该方法首先基于层次聚类算法对铁路沿线场景进行分类,量化重构各场景下的环境遮挡,并评估不同场景下的卫星定位可用性。然后根据卫星历书和环境遮挡信息预测出各场景下可见卫星分布,结合Xgboost模型和可见卫星分布的预测结果对不同场景下卫星定位可用性进行预测。本文主要工作内容如下:(1)调研了卫星定位系统和基于卫星的列车定位可用性评估研究现状。在对前人研究总结的基础上,归纳了铁路场景卫星定位可用性评估指标:SIS可用性、HDOP可用性、沿轨道精度可用性和垂直轨道精度可用性。根据上述四项指标得到卫星定位可用性,并将其分为可用、降级、不可用叁种状态。(2)针对铁路沿线场景复杂多变的情况,本文提出了基于层次聚类的铁路沿线场景分类算法。算法从卫星接收机历史数据中提取可见卫星几何分布等与环境相关的参数并进行预处理,将生成的环境特征作为层次聚类算法的输入,根据层次聚类距离与步数之间的关系,对铁路沿线场景进行分类。根据分类结果,重构各个场景下环境对卫星信号的遮挡情况,并评估不同环境场景下卫星定位误差及可用性性能。(3)通过解算卫星历书并结合各场景下的环境遮挡信息,预测可见卫星数和卫星几何分布,以及SIS可用性和HDOP可用性。将可见卫星几何分布作为输入,利用优化后的Xgboost算法进行沿轨道/垂直轨道精度可用性预测。最终预测出卫星定位可用性状态。本文对铁路沿线场景卫星定位可用性评估及预测方法进行了实验验证,搭建了青藏铁路数据分析平台,对青藏铁路沿线的可见卫星数、HDOP值和预测的卫星定位可用性进行展示。实验结果表明,本文提出的基于层次聚类的场景分类方法准确的将实验区间的铁路沿线分为开阔、路堑、隧道、高山、半边天共计5类环境场景,并对各场景下的环境遮挡进行重构,与3D建模、鱼眼镜头方法进行比较,证明了本文方法能够准确的对环境遮挡进行重构。根据重构的环境遮挡情况,基于卫星历书和Xgboost模型对铁路沿线各类场景下卫星定位可用性进行预测,预测准确率达到95%以上。图66幅,表33个,参考文献66篇。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-06-01）
谈询滔,顾依依,阮彤,袁玉波[9]（2019）在《数据集分类可用性评估的置信区间方法》一文中研究指出如何有效评价训练数据集的可用性,一直是困扰智能分类系统应用的难点问题。针对机器学习领域的数据分类问题,提出了一种基于区间分析和信息粒化的数据集分类可用性的评估方法,用于评价数据集的可分程度。该方法将待评估的数据集定义为分类信息系统,提出了分类置信区间的概念,通过区间分析进行信息粒化。在此信息粒化策略下,定义分类可用性的数学模型,并进一步给出单个属性以及整体数据集的分类可用性的计算方法。选择18个UCI标准数据集作为评估对象,给出了部分数据集分类可用性的评估结果,并且选取3种分类器对所选数据集进行分类实验,最终通过对上述实验结果的分析证明了该评估方法的有效性和可行性。(本文来源于《计算机科学》期刊2019年01期）
周成东[10]（2019）在《基于可用性评估的数控车床维修方案决策》一文中研究指出在制造业领域,数控车床是不可或缺的核心设备,其安全、稳定运行对企业在市场上保持自身核心竞争力有重要的影响。制定科学、合理的维修策略是保障数控车床正常运行的关键。本文以数控车床为研究对象,在分析故障相关性的基础上,围绕基于可用性评估的数控车床维修方案展开研究,为企业的数控车床维修管理工作提供了有益的参考。(本文来源于《装备制造技术》期刊2019年01期）
可用性评估论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对传统基于故障独立条件下系统可用性评估的局限性,基于Copula函数构建了考虑部件故障相关性下k/N系统可用性模型,提出了基于Agent仿真的故障相关系统可靠性评估方法,完成了"元件实体-装备实体"仿真模型的开发,有效解决了相关性影响下k/N冗余系统可靠性评估问题。结合算例,给出了不同备件方案下系统可用度评估结果,结果表明,考虑部件失效相关性更能准确反映系统的可用性水平,将对系统优化设计和后续维修保障策略的确定产生较大影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
可用性评估论文参考文献
[1].刘一桥,倪嘉昊,何乐为.基于可用性评估实验的烹饪导航研究及其界面设计[J].流行色.2019
[2].杜海东,曹军海,刘福胜,徐丹.考虑部件失效相关性的k/N型系统可用性仿真评估[J].系统仿真学报.2019
[3].叶水勇.地理数据可用性评估指标算法及模型构建探究[J].四川电力技术.2019
[4].江明尹,王骁踊,付艳,张强,冯庆敏.基于专家评估和用户测试的国产放疗设备的可用性研究[J].工业工程.2019
[5].黄震宇.民用客机初步设计阶段驾驶舱可用性评估方法[J].科技视界.2019
[6].王旭东,朱兵,叶水勇,陈清萍,蔡翔.地理数据可用性评估模型的构建研究[J].国网技术学院学报.2019
[7].黄骏,刘锐,梁奎宁.用户活动追踪网站可用性评估和隐性互动技术研究[J].机电工程技术.2019
[8].谭俊.铁路场景下卫星定位可用性评估及预测方法研究[D].北京交通大学.2019
[9].谈询滔,顾依依,阮彤,袁玉波.数据集分类可用性评估的置信区间方法[J].计算机科学.2019
[10].周成东.基于可用性评估的数控车床维修方案决策[J].装备制造技术.2019