自助售票机论文-张德泷

自助售票机论文-张德泷

导读:本文包含了自助售票机论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:自助售票机,监控管理,远程维护,提高效率

自助售票机论文文献综述

张德泷[1](2018)在《自助售票机远程监控管理系统的研究与设计》一文中研究指出在互联网、物联网高速发展的今天,信息化设备在各个领域为我们的生活提供了更加方便和快捷的服务,自助售票机是比较常见的信息化设备,它在民航、铁路、公路等交通运输领域无处不在,极大地提高了人们购票的效率。当前,广西区内售票机尚未实现远程管理功能,机器的故障监测系统还没有建立起来,机器运行状态未能实时监控,售票机管理者需要耗费大量的人力对机器进行巡查检修。为此,如何利用互联网技术对售票机进行在线监控和管理,克服管理工作在空间和时间上的限制,把传统的被动维护处理终端故障,变为主动监控管理各个终端设备的运行情况,成为售票机管理者急需解决的问题。本文首先对国内外的现状做了一些调查研究,然后把自助售票机远程监控系统在开发过程中涉及的java语言、MYSQL、B/S架构、SpringMVC、中间件技术和系统管理软件进行了简要介绍,并将这些技术的理论与方法运用到自助售票机远程监控系统建设中。其次,对自助售票机远程监控系统项目建设中最重要的指标——系统功能及性能需求进行了详细分析,并根据项目设计内容、建设原则和策略提出了系统总体设计方案,对系统主要功能模块进行了认真的设计,还对系统网络搭建方案、系统数据库和应用支撑平台进行了分析设计。然后利用各种开发工具和软件,实现了基于java技术的自助售票机远程监控系统中监控管理和运维管理的主要功能,极大的方便了企业进行远程精细化管理。同时,还对自助售票机远程监控系统主要功能模块进行了测试,测试结果表明,自助售票机远程监控系统达到一开始的设计要求,各主要功能正常运行,大大提高了运行维护效率,解决了传统的现场排查故障点方式,减少人工排查工作量。最后,本文对自助售票机远程监控系统的开发工作进行了总结,提出了此次开发工作中未能解决的一些问题,并对下一步的研究方向进行了初步探讨。(本文来源于《广西大学》期刊2018-11-01)

陈立德,汪颖[2](2018)在《铁路自助售票机界面设计参数对老年人感知的影响》一文中研究指出铁路已成为一种重要交通工具,铁路自助售票机也开始被广泛地应用于各车站,然而其用户界面却使多数老年人使用时感到困难。通过初步的可用性测试,发现老年人在操作地站点选择界面和日期选择界面时遇到困难最大。通过联合分析,得出界面各设计参数的重要性及其对应各水平的效用值大小。迭加各水平效用值,从而得出整体效用值,以确定界面的最优组合。最后将联合分析与绩效分析对比,前者能发现更多问题,并给出更为具体的设计指导。(本文来源于《设计》期刊2018年01期)

王丹[3](2017)在《票先锋:联合支付宝,为景区提供自助售票机租赁业务》一文中研究指出在移动支付盛行的今天,票先锋合作的景区可以实现让游客用手机支付完成购票。从2008年至今,票先锋创始人张建国在互联网旅游领域已经走过了将近十个年头。从最初创办逸游旅行网到专注于为景区提供票务软硬件服务,张建国对智慧旅游建设的认知在逐步加深,这也成为他再次创业依然选择做售票技术服务的重要驱动力。票先锋是为景区提供自助售票机租赁业务的运营服务商,产品于2017年6月上线,(本文来源于《创业邦》期刊2017年12期)

张文谦[4](2017)在《地铁售票机改良设计》一文中研究指出现代城市出行的首选方式就是轨道交通,人们越来越频繁地使用地铁进行便捷快速的出行。自助售票机是地铁运营中的重要一环,相较于人工检票,自助售票机的全自动化为用户提供了更加准确高效的服务。目前国内能够实现自主技术生产设计自助售票机的厂商逐渐增多,但是依然专注于技术的实现,较少考虑到用户的体验与感受,造成了不少人依然选择人工柜台进行购票,降低了自助售票机的利用率,抑制了用户使用自助售票机的积极性,因而本课题具有一定的研究价值和现实意义。为了让乘客在选择地铁服务时能得到更好的用户体验,减少对自助售票过程的不适感受,论文以南京地铁为例,针对南京地铁自助售票机进行改良设计研究。首先以用户体验设计、公共设施的通用设计等理论作为指导,运用归纳法、案例分析法等方法,分析了南京地铁自助售票机硬件设备和操作界面的设计要素。配合用户行为观察、用户访谈和实地调研的研究方法,对购票用户和售票机的使用情况展开了调研,总结了南京地铁自助售票机现存的设计问题,分析了用户对新功能的需求,基于调研的结果创建了用户模型。最后在借鉴国内其他城市和国外部分城市的设计经验后,提出有针对性的改良设计意见,把人机交互的设计理论融入到南京地铁自助售票机设备和操作界面当中,完成最终方案的设计。论文提出,通过售票机操作模块的合理分类,人机交互的简单化,操作尺度的普适性,触摸界而的清晰化,项目分类的合理化,支付的多样化和界面视觉的效果优化等举措,从软、硬件两个方面实现了人机交互界面的优化,并最终完成南京地铁自助售票机的改良设计。(本文来源于《东南大学》期刊2017-06-05)

张倩[5](2016)在《如何缓解自助售票机“排长龙”现象》一文中研究指出广州南地铁站作为广州地铁的南大门,与高铁、轻轨、客运站无缝接驳,是广州市重要交通枢纽之一。随着高铁及地铁线网持续扩大,广州南地铁站客流量不断增加,积极做好地铁站内客流组织工作,提高乘客出行效率,解决地铁站内乘客"排长龙"现象,是广州地铁工作人员长期研究和探讨的项目。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2016年26期)

王婵婵[6](2015)在《交互设计中弱势群体使用自助售票机的行为特征研究》一文中研究指出现代自助售票机交互设计,通常只关注到常规群体的购票行为特征,弱势群体的购票行为特征往往被忽视,从而导致自助售票机在弱势群体中的使用概率极低。本文将从弱势群体使用自助售票机的行为特征进行研究,力图提出一些人性化交互设计改进意见,以改变现状。(本文来源于《时代教育》期刊2015年19期)

李双北[7](2015)在《公共自助设施交互设计研究》一文中研究指出随着信息社会的迅速发展,互联网技术的应用普及,高新电子产品的使用范围愈加广泛,逐渐影响到城市公共生活的空间环境中,城市建设中出现了越来越多的电子公共设施,使公共空间走向智能化、数字化的发展道路。随着我国铁路运输行业的飞速发展以及互联网售票方式的普及,自助售票设备得到了推广普及,一方面缓解了传统人工操作的工作压力,将服务人员从高强度低技能的重复性操作中解放出来;另一方面给使用者带来便利,减少等待时间,提供自由且多样的选择。然而这类产品的实际使用情况尚存在一些问题,一方面由于成本和利用效率问题,自助产品在一些中小型城镇尚未普及;另一方面,作为一类新兴产业,对于部分特殊用户群如老年人、残疾人、受教育程度较低的人群,由于生理或心理等差异的存在,在使用上仍存在不便,造成心理的抵触情绪。本课题在现有产品和研究的基础上,分析公共自助设备在信息化背景下所应具有的时代特征和产品特点,研究用户群的生理、心理特征及用户需求,特别是老年人、残障人士以及文化程度较低的弱势群体,以交互设计、通用设计等理论基础为指导,对铁路自助售票设备的产品功能、结构、使用流程等方面进行优化设计,以提高这类产品的使用频率和效率,给使用者更加愉悦的用户体验。(本文来源于《北京理工大学》期刊2015-06-01)

刘露[8](2015)在《地铁自助售票机界面用户使用分析》一文中研究指出自助售票机界面的使用直接影响使用能否快捷、便利,现今的界面设计还存在诸多问题,重点分析了地铁自助售票机界面的用户分类,不同类型的用户对设计功能有不同要求,分析存在的问题并提出建议。(本文来源于《现代装饰(理论)》期刊2015年03期)

庞建康[9](2013)在《基于用户体验的铁路自助售票机交互设计研究》一文中研究指出近年来随着人口流动越来越频繁,我国的铁路客运迅速发展,人工售票已经不能满足旅客的需求,于是铁路部门增设了自助售票服务,包括自助售票机购票、互联网购票和电话订票。由于旅客的群体广泛而复杂,人们的认知水平不同,用户在使用自助售票机时产生了许多不同的问题,但是这些问题的产生更多的出自自助售票机本身的设计缺陷,因为前人在设计自助售票机时只专注于技术的实现,并没有考虑到用户及用户的感受。使许多旅客对自助售票机望而生畏,仍然采用传统的人工售票方式,自助售票机就发挥不出应用的作用。铁路自助售票机交互设计的质量直接影响到自助设备的可用性及用户的满意度,复杂的交互流程和不友好的人机界面影响了用户的使用效率,降低了用户使用自助售票机的积极性。设计自助售票机不仅仅研究售票机的现状、技术,更重要的是关注用户。本文以用户为中心的设计作为设计理念,研究用户体验的相关理论,从用户的角度出发研究自助售票机的交互设计。首先,通过利用观察法和访谈法,对用户使用自助售票机的现状进行调查,并对复杂的用户群体进行分类,针对不同的用户做出深入的分析,建立人物角色模型,根据典型用户做出相应的情境分析。其次,研究用户的认知特征,分析用户对使用自助售票机的需求。最后,研究自助售票机的交互流程和框架结构,利用线框图的形式展现出购票的页面和交互关系,从而产生出一个操作简单、功能全面、易懂易用的自助售票机。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2013-04-01)

[10](2012)在《机票自助售票机首次在京出现》一文中研究指出1999年7月6日,机票自助售票机首次在京出现。只要有工商银行北京市分行的牡丹卡,就可以在自助售票机上自主操作购买国内航班的飞机票。这种民航自助售票方式正式应用在国内尚属首次,首批投用的自助售票机共12台,分别安装在西(本文来源于《北京档案》期刊2012年07期)

自助售票机论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

铁路已成为一种重要交通工具,铁路自助售票机也开始被广泛地应用于各车站,然而其用户界面却使多数老年人使用时感到困难。通过初步的可用性测试,发现老年人在操作地站点选择界面和日期选择界面时遇到困难最大。通过联合分析,得出界面各设计参数的重要性及其对应各水平的效用值大小。迭加各水平效用值,从而得出整体效用值,以确定界面的最优组合。最后将联合分析与绩效分析对比,前者能发现更多问题,并给出更为具体的设计指导。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

自助售票机论文参考文献

[1].张德泷.自助售票机远程监控管理系统的研究与设计[D].广西大学.2018

[2].陈立德,汪颖.铁路自助售票机界面设计参数对老年人感知的影响[J].设计.2018

[3].王丹.票先锋:联合支付宝,为景区提供自助售票机租赁业务[J].创业邦.2017

[4].张文谦.地铁售票机改良设计[D].东南大学.2017

[5].张倩.如何缓解自助售票机“排长龙”现象[J].科技创新与应用.2016

[6].王婵婵.交互设计中弱势群体使用自助售票机的行为特征研究[J].时代教育.2015

[7].李双北.公共自助设施交互设计研究[D].北京理工大学.2015

[8].刘露.地铁自助售票机界面用户使用分析[J].现代装饰(理论).2015

[9].庞建康.基于用户体验的铁路自助售票机交互设计研究[D].武汉理工大学.2013

[10]..机票自助售票机首次在京出现[J].北京档案.2012

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