导读:本文包含了组装方式论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:导光板弹簧限位治具,光学均齐,LED与导光板的间距
组装方式论文文献综述
陈静[1]（2019）在《导光板组装方式对导光板与LED间隙影响的研究》一文中研究指出背光源的光学均齐、辉度、及画面品味为客户关注的关键特性,较多光学问题是由于导光板与LED之间存在组装间隙导致。本文基于TRIZ思路和方法,通过导入导光板限位治具,消除组装间隙导致的光学不良;利用弹簧弹性,可有效降低材料尺寸公差和治具磨损带产生的成本。(本文来源于《电子测试》期刊2019年07期）
丁克胜,赵永强,李耀祖[2]（2018）在《超载下高支模碗扣式架体单元组装方式分析》一文中研究指出基于碗扣式超载高支模架体整体装拆技术在工程中的广泛应用,结合现实结构体系,采用SAP2000有限元软件,对模板支撑体系建立有限元数值模拟模型;采用钢结构中特征值屈曲分析的计算原理,对单元架体组装的叁种布置方式进行静载下杆件的荷载分配、斜撑受力分析.分析结果表明:同一标高,支座截面有斜撑相连的立杆比没有斜撑相连的立杆轴力偏大;架体中的立杆轴力自边缘向中部有缓慢增大的趋势[1];从立杆受力稳定性和节约材料的角度看,梅花型布置为最佳.上述结果可以为以后钢筋混凝土结构和大空间屋顶施工采用碗扣式架体节约时间、降低成本打下理论基础.(本文来源于《天津城建大学学报》期刊2018年05期）
赵永强[3]（2018）在《城市轨道列车齿轮箱驱动装置组装方式及改进》一文中研究指出在城市轨道交通行业不断发展过程中,城市轨道交通扮演着极其重要的角色,而加强齿轮箱驱动装置的组装也变得越来越重要,这已经成为了城市轨道交通行业共同关注的话题之一。通过加强城市轨道列车齿轮箱驱动装置组装,可以确保城市轨道列车的正常运行,不断提高生产运营水平。并且进一步延长城市轨道列车齿轮箱装备的使用寿命,将可靠性和安全性充分体现出来。论文主要针对城市轨道列车齿轮箱驱动装置组装方式及改进展开深入研究,希望为相关行业人士带来些许帮助。(本文来源于《中小企业管理与科技(上旬刊)》期刊2018年10期）
陈凯,马跃,罗兆楠,江翼[4]（2018）在《现场组装特高压变压器器身干燥方式研究》一文中研究指出0引言受能源资源分布不均衡、经济发展不均衡的制约,我国能源基地与负荷中心的距离较远。因此,我国特高压工程多集中在偏远的内陆地区,其运输路线条件恶劣、成本高昂,而变压器的体积和质量较大,变压器解体运输、现场组装方案成为解决问题的优选。该方案主要思路是将变压器的主要部件分解为多个运输单位,运至现场后再重新组装成一个整体,从而降低运输单元的运输外形尺寸和质量,(本文来源于《电工电气》期刊2018年06期）
杨健纬[5]（2018）在《初探计算机组装实操部分教学方式的改革》一文中研究指出计算机组装课实操部分由于条件限制,学习练习效率低下。对教学进行改革,通过课前利用微课突破实操关键步骤,课上让同学进行分组,在微课的辅助下同学之间帮助,老师从旁指导的方式,突破教学演示困难,学生练习量和练习时间少,受指导的时间少等问题。本文浅析改革方案,总结了前一阶段教学改革的成果和不足,为今后实操课带来一点启示。(本文来源于《时代教育》期刊2018年10期）
齐瑞越,张涛,李新[6]（2018）在《动车组装配质量管控及过程监控方式创新》一文中研究指出本文探讨动车组转向架装配质量管理控制及过程监控方式的管理创新,采用虚拟化装配技术应用于动车组转向架装配中,同时可视化技术应提高了动车组装配系统的直观性与高效性,显着节约了装配时间,简化装配,降低工作量并节约成本,确保动车组列车稳定、安全且高效的运行。(本文来源于《山东工业技术》期刊2018年06期）
吕文官[7]（2018）在《虚拟技术在计算机组装与维修中的应用方式研究》一文中研究指出作为近年来发展较为迅速的技术类型,虚拟技术在各行业领域均得到应用。由于该技术存在较为广泛的适配性,且面对一些较为特殊的技术需求时,能通过相应的功能来实现,因而虚拟技术在近年来的发展呈现高速增长的态势。目前,由于虚拟技术在计算机组装与维修中存在较高的应用价值,因此,在该行业领域,虚拟技术的应用已成为必然趋势。现就虚拟技术的实用性,浅析该技术在计算机组装与维修中的应用方式。(本文来源于《黑河学院学报》期刊2018年02期）
程婷婷,侯吉瑞,安昊盈[8]（2018）在《自组装颗粒调驱体系注入方式优选实验研究》一文中研究指出针对渤海油田储层渗透率高、水驱窜流严重的问题,采用新型自组装颗粒调驱体系,进行室内封堵以及驱油实验研究,并对颗粒注入方式进行对比。静态实验表明,自组装颗粒具有良好的耐温耐盐性能,耐温100℃,耐盐35 000mg/L;封堵实验表明,对于渗透率为10 000×10-3μm2左右的砂管模型,采用胍胶或聚合物溶液悬浮颗粒封堵后,砂管渗透率降至3 000×10-3μm2左右,砂管有效封堵率达70%;驱油实验表明,对于渗透率为20 000×10-3μm2和4 000×10-3μm2的并联砂管模型,在水驱采出程度为27.34%~28.17%的基础上,注入0.4PV自组装颗粒调驱体系,其采出程度可提高28.57%~38.76%,最终达55.91%~66.80%,且采用胍胶或聚合物悬浮颗粒的注入方式效果较好。实验揭示了自组装颗粒的封堵机理主要是填充封堵、架桥封堵、黏接封堵。(本文来源于《石油化工高等学校学报》期刊2018年01期）
裴强[9]（2018）在《基于氢键的超分子自组装:缔合方式及稳定性》一文中研究指出氢键是自然界中最基本的分子间弱相互作用力之一,其强度适中、具有方向性和饱和性,是构建超分子自组装体系的理想推动力.在65篇文献的基础上综述了基于氢键的超分子组装体系的缔合方式及其稳定性影响因素,为设计结构稳定、可自由调控的超分子自组装体系提供理论基础.(本文来源于《信阳师范学院学报(自然科学版)》期刊2018年01期）
[10]（2017）在《现在按照您的方式组装产品》一文中研究指出由于我们提供定制组装,因此我们可以按您公司所需确切定制化我们的产品。这种定制可以是简单的常规部件组装,或是复杂的经过设计、组装和测试的流体子系统。在传递创新这一理念的推动下,我们投入大量(本文来源于《服务外包》期刊2017年10期）
组装方式论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于碗扣式超载高支模架体整体装拆技术在工程中的广泛应用,结合现实结构体系,采用SAP2000有限元软件,对模板支撑体系建立有限元数值模拟模型;采用钢结构中特征值屈曲分析的计算原理,对单元架体组装的叁种布置方式进行静载下杆件的荷载分配、斜撑受力分析.分析结果表明:同一标高,支座截面有斜撑相连的立杆比没有斜撑相连的立杆轴力偏大;架体中的立杆轴力自边缘向中部有缓慢增大的趋势[1];从立杆受力稳定性和节约材料的角度看,梅花型布置为最佳.上述结果可以为以后钢筋混凝土结构和大空间屋顶施工采用碗扣式架体节约时间、降低成本打下理论基础.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
组装方式论文参考文献
[1].陈静.导光板组装方式对导光板与LED间隙影响的研究[J].电子测试.2019
[2].丁克胜,赵永强,李耀祖.超载下高支模碗扣式架体单元组装方式分析[J].天津城建大学学报.2018
[3].赵永强.城市轨道列车齿轮箱驱动装置组装方式及改进[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2018
[4].陈凯,马跃,罗兆楠,江翼.现场组装特高压变压器器身干燥方式研究[J].电工电气.2018
[5].杨健纬.初探计算机组装实操部分教学方式的改革[J].时代教育.2018
[6].齐瑞越,张涛,李新.动车组装配质量管控及过程监控方式创新[J].山东工业技术.2018
[7].吕文官.虚拟技术在计算机组装与维修中的应用方式研究[J].黑河学院学报.2018
[8].程婷婷,侯吉瑞,安昊盈.自组装颗粒调驱体系注入方式优选实验研究[J].石油化工高等学校学报.2018
[9].裴强.基于氢键的超分子自组装:缔合方式及稳定性[J].信阳师范学院学报(自然科学版).2018
[10]..现在按照您的方式组装产品[J].服务外包.2017
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