导读:本文包含了绝对关联度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:车货供需,灰色,双边匹配,多目标
绝对关联度论文文献综述
王蓓蓓,崔杰,孔德财[1]（2019）在《基于灰色绝对关联度的车货双边匹配决策研究》一文中研究指出针对含有灰色,模糊等不确定信息的车货供需双边匹配决策问题,利用灰色绝对关联度分析法测度匹配主体的满意度,建立基于匹配距离和匹配距离偏差最小的多目标灰色双边匹配模型,有效地设计车货供需匹配方案,提高双方主体的满意度和匹配率,运用线性加权法将多目标匹配模型转化为单目标优化模型,并通过MATLAB软件求解出最优匹配方案,利用算例验证了其可操作性和实用性。本文为车货供需匹配领域的研究提供了方法支撑,对提高我国公路货运物流效率具有现实意义。(本文来源于《价值工程》期刊2019年23期）
刘小妹,柯林,于俊杰[2]（2018）在《叁维灰色绝对关联度的改进模型》一文中研究指出文章对刘思峰提出的叁维灰色绝对关联度模型进行了改进,给出了新的叁维灰色绝对关联度模型,并讨论了新模型的算法及其性质。保持了原叁维绝对关联度模型的优点,改进了原模型的不足。(本文来源于《统计与决策》期刊2018年22期）
孟凡杰,郭晓春,张博[3]（2018）在《产业结构演进中就业结构调整的滞后性研究——基于内蒙古数据的灰色绝对关联度模型分析》一文中研究指出在构建产业结构与就业结构变动速度指标体系的基础上,利用灰色绝对关联度模型对内蒙古就业结构与产业结构变动的协同性进行了定量分析.结果表明内蒙古就业结构调整明显滞后于产业结构的变动,应从构建新型农业经营体系促进农业就业岗位再造、走新型工业化道路强化工业就业的补偿效应、发展现代服务业培育新的就业增长点等叁个方面缩短和弥合其滞后时间,以促进内蒙古就业结构与产业结构的协调发展.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2018年19期）
姬生才,王昭亮,牛子曦[4]（2018）在《灰色绝对关联度在风光互补特性分析中的应用》一文中研究指出针对风电和光伏出力的随机性、间歇性和波动性特点,引入灰色绝对关联度分析风光全过程互补特性。以青海省为例,对光伏电站之间、风电之间及风光电之间的最大出力、累积电量占比95%时出力系数等常规互补特性指标和灰色绝对关联度进行计算分析。结果表明:青海省光伏电站之间的互补性较小,风电之间的互补性优于光伏电站之间互补性,而且不同地区风光电之间互补性大于同地区;灰色绝对关联度计算分析结果与常规互补特性指标分析结果一致。灰色绝对关联度在光伏之间、风电之间及风光电之间互补性分析方面具有一定的适用性。(本文来源于《西北水电》期刊2018年03期）
黄琴[5]（2018）在《带噪声数据的灰色样条绝对关联度模型》一文中研究指出灰色关联模型是度量系统因素间关联性的一种量化工具.传统的灰色关联模型直接用观测值建立模型,忽略了噪声对模型的影响,由此导出的关联序可能不会准确反映系统因素间的关系.事实上,观测值由真实值和噪声组成,而噪声在数据采集过程中是不可避免的.为此,我们提出带噪声数据的灰色样条绝对关联度以减弱噪声对模型的影响.本文首先采用图像法演示了折线与自然叁次样条插值噪声扰动序列会加大序列真实轨迹的凹凸性,从而说明噪声会传导到灰色绝对关联模型中影响模型最终导出的关联序。其次,构建了一种减弱噪声的截断幂基叁次样条函数,再用其近似系统行为特征轨迹,然后根据典型的灰色绝对关联算法构造带噪声数据的灰色样条绝对关联度模型,并证明了新模型的一些相关性质.最后,通过不同水平的噪声扰动系统算例证明带噪声数据的灰色样条绝对关联度比传统关联模型具有更好的鲁棒性.(本文来源于《成都信息工程大学》期刊2018-06-01）
刘小妹,柯林,于俊杰[6]（2018）在《灰色绝对关联度的改进模型》一文中研究指出基于刘思峰教授提出的灰色绝对关联度模型,提出了一点改进,给出了新的灰色绝对关联度模型,并讨论了新模型的性质及其算法.一方面保持了原绝对关联度模型的优点,另一方面改正了原模型在某些方面的不足.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2018年10期）
于萍,金炜东,陈春利[7]（2017）在《基于奇异谱相对熵与灰色绝对关联度的监测数据特征分析》一文中研究指出提出将奇异值分解(SVD)与相对熵、灰色绝对关联度算法相结合,对武广线车轮踏面磨损4工况监测数据提取特征进行分析,旨在充分认识踏面工作状态经历正常-轻微磨损-中度磨损-严重磨损接近镟修这一过程中的信号变化规律,并开展基于奇异谱熵特征提取的对照实验。后续仿真结果表明:踏面性能退化越深,其监测信号与正常状态的相似性就越小,所得奇异谱相对熵特征值越大,灰色绝对关联度特征值就越小,即此二维两个特征是衡量车轮踏面性能退化过程的有效指标;其次,奇异谱相对熵的特征分析结果明显优于对照实验中的奇异谱熵。(本文来源于《噪声与振动控制》期刊2017年03期）
高峰,谢小平,熊伟[8]（2016）在《基于广义绝对灰关联度的航迹关联算法》一文中研究指出为提高船舶航行安全和海面预警探测能力,对AIS与雷达目标航迹关联问题进行了研究,提出了一种基于广义绝对灰关联度理论的AIS与雷达目标航迹关联算法。该算法结合目标状态的历史信息来计算广义绝对灰关联系数,结合广义绝对灰关联系数的历史信息来得到广义绝对灰关联度,进而通过寻找最大广义绝对灰关联度来进行航迹关联判决。通过典型环境下的仿真,显示了该算法较好的航迹关联性能,并且在密集目标环境下,该算法也具有很好的适应性。(本文来源于《雷达科学与技术》期刊2016年06期）
杨泽众[9]（2016）在《一种新型灰色绝对关联度在结构损伤识别中的应用》一文中研究指出基于一种新的灰色绝对关联度来研究结构损伤识别问题。结果表明,这种方法可以准确快速地定性出结构的损伤程度大小,符合实际情况。(本文来源于《河南建材》期刊2016年06期）
梁彩铭[10]（2016）在《基于灰色绝对关联度的叁江平原降水量影响因子识别》一文中研究指出基于灰色理论中的绝对关联度模型,以叁江平原降水量为参考序列,其影响因子平均气温、年日照时数、年平均气压、年平均风速等4个变量为比较序列,建立叁江平原降水量关键影响因子识别的灰色绝对关联度模型。结果表明,叁江平原年日照时数、年平均气压、年平均风速与年降水量的绝对关联度均大于其均值,对年降水量的变化均有较大的影响;而年平均气温与年降水量的关联度低于均值,对年降水量的影响较小。研究成果可为叁江平原雨水资源的高效利用提供理论支撑。(本文来源于《水利科技与经济》期刊2016年07期）
绝对关联度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章对刘思峰提出的叁维灰色绝对关联度模型进行了改进,给出了新的叁维灰色绝对关联度模型,并讨论了新模型的算法及其性质。保持了原叁维绝对关联度模型的优点,改进了原模型的不足。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
绝对关联度论文参考文献
[1].王蓓蓓,崔杰,孔德财.基于灰色绝对关联度的车货双边匹配决策研究[J].价值工程.2019
[2].刘小妹,柯林,于俊杰.叁维灰色绝对关联度的改进模型[J].统计与决策.2018
[3].孟凡杰,郭晓春,张博.产业结构演进中就业结构调整的滞后性研究——基于内蒙古数据的灰色绝对关联度模型分析[J].数学的实践与认识.2018
[4].姬生才,王昭亮,牛子曦.灰色绝对关联度在风光互补特性分析中的应用[J].西北水电.2018
[5].黄琴.带噪声数据的灰色样条绝对关联度模型[D].成都信息工程大学.2018
[6].刘小妹,柯林,于俊杰.灰色绝对关联度的改进模型[J].数学的实践与认识.2018
[7].于萍,金炜东,陈春利.基于奇异谱相对熵与灰色绝对关联度的监测数据特征分析[J].噪声与振动控制.2017
[8].高峰,谢小平,熊伟.基于广义绝对灰关联度的航迹关联算法[J].雷达科学与技术.2016
[9].杨泽众.一种新型灰色绝对关联度在结构损伤识别中的应用[J].河南建材.2016
[10].梁彩铭.基于灰色绝对关联度的叁江平原降水量影响因子识别[J].水利科技与经济.2016