本文主要研究内容
作者周旭辉,韩艳,王磊,蔡春声,廖楚峰（2019）在《基于改进尾流振子模型的超长拉索涡激振动特性数值研究》一文中研究指出：为了研究大跨度斜拉桥超长拉索在不同流场特性下的高阶多模态涡激振动问题,以牛顿定律为基础,建立了考虑张力变化以及垂度效应的拉索结构振子方程,引入改进的Van Der Pol式尾流振子模型,以加速度耦合两非线性振子,提出了一种简便的拉索涡激振动流固耦合预报模型;采用二阶中心差分法,对两振子方程在空间域和时间域进行离散迭代求解,编制了拉索涡激振动的MATLAB计算程序,并验证了其可靠性。该方法为研究拉索涡激振动提供了一种新思路,可解决风洞试验和数值软件(CFD)不便模拟大长细比拉索结构的问题。基于提出的预报模型,以1根330 m超长拉索为研究对象,分析了拉索多模态涡激振动特性,探讨了不同流场特性对拉索涡激振动的影响。研究结果表明:均匀流作用下,拉索发生涡激锁定现象,以单一模态发生振动,随着风速的增加,拉索涡激锁定区间增大而最大振幅不发生改变;剪切流作用下,拉索发生多模态涡激振动,位移响应呈现"拍"的特点,振动频率分布在Strouhal涡脱频率范围内,存在2个或3个主导频率,主导频率全程参与振动,非主导频率间歇参与振动;拉索多模态涡激振动位移响应表现为行波-驻波并存的状态,随着风剖面指数的增加,涡激振动行波效应显著。
Abstract
wei le yan jiu da kua du xie la qiao chao chang la suo zai bu tong liu chang te xing xia de gao jie duo mo tai guo ji zhen dong wen ti ,yi niu du ding lv wei ji chu ,jian li le kao lv zhang li bian hua yi ji chui du xiao ying de la suo jie gou zhen zi fang cheng ,yin ru gai jin de Van Der Polshi wei liu zhen zi mo xing ,yi jia su du ou ge liang fei xian xing zhen zi ,di chu le yi chong jian bian de la suo guo ji zhen dong liu gu ou ge yu bao mo xing ;cai yong er jie zhong xin cha fen fa ,dui liang zhen zi fang cheng zai kong jian yu he shi jian yu jin hang li san die dai qiu jie ,bian zhi le la suo guo ji zhen dong de MATLABji suan cheng xu ,bing yan zheng le ji ke kao xing 。gai fang fa wei yan jiu la suo guo ji zhen dong di gong le yi chong xin sai lu ,ke jie jue feng dong shi yan he shu zhi ruan jian (CFD)bu bian mo ni da chang xi bi la suo jie gou de wen ti 。ji yu di chu de yu bao mo xing ,yi 1gen 330 mchao chang la suo wei yan jiu dui xiang ,fen xi le la suo duo mo tai guo ji zhen dong te xing ,tan tao le bu tong liu chang te xing dui la suo guo ji zhen dong de ying xiang 。yan jiu jie guo biao ming :jun yun liu zuo yong xia ,la suo fa sheng guo ji suo ding xian xiang ,yi chan yi mo tai fa sheng zhen dong ,sui zhao feng su de zeng jia ,la suo guo ji suo ding ou jian zeng da er zui da zhen fu bu fa sheng gai bian ;jian qie liu zuo yong xia ,la suo fa sheng duo mo tai guo ji zhen dong ,wei yi xiang ying cheng xian "pai "de te dian ,zhen dong pin lv fen bu zai Strouhalguo tuo pin lv fan wei nei ,cun zai 2ge huo 3ge zhu dao pin lv ,zhu dao pin lv quan cheng can yu zhen dong ,fei zhu dao pin lv jian xie can yu zhen dong ;la suo duo mo tai guo ji zhen dong wei yi xiang ying biao xian wei hang bo -zhu bo bing cun de zhuang tai ,sui zhao feng pou mian zhi shu de zeng jia ,guo ji zhen dong hang bo xiao ying xian zhe 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国公路学报的周旭辉,韩艳,王磊,蔡春声,廖楚峰，发表于刊物中国公路学报2019年10期论文，是一篇关于桥梁工程论文,超长拉索论文,尾流振子模型论文,多模态涡激振动论文,二阶中心差分法论文,行波效应论文,中国公路学报2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国公路学报2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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