本文主要研究内容
作者徐亦宁（2019）在《展望2019三大主力船型运输市场》一文中研究指出：在2018年末,BIMCO首席航运分析师Peter Sand对新一年三大主力船型运输市场进行了预测,发展中国家将成为贸易驱动力,地缘政治因素仍将成为贸易自由化的障碍。未来5年,刺激航运需求的经济增量将出现在哪里?国际货币基金组织(IMF)告诉我们,应该关注新型市场和发展中国家。IMF还指出发达经济体的经济增速正处于下行趋势,而且从20世纪中叶开始就是如此。
Abstract
zai 2018nian mo ,BIMCOshou xi hang yun fen xi shi Peter Sanddui xin yi nian san da zhu li chuan xing yun shu shi chang jin hang le yu ce ,fa zhan zhong guo jia jiang cheng wei mao yi qu dong li ,de yuan zheng zhi yin su reng jiang cheng wei mao yi zi you hua de zhang ai 。wei lai 5nian ,ci ji hang yun xu qiu de jing ji zeng liang jiang chu xian zai na li ?guo ji huo bi ji jin zu zhi (IMF)gao su wo men ,ying gai guan zhu xin xing shi chang he fa zhan zhong guo jia 。IMFhai zhi chu fa da jing ji ti de jing ji zeng su zheng chu yu xia hang qu shi ,er ju cong 20shi ji zhong xie kai shi jiu shi ru ci 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国远洋海运的徐亦宁，发表于刊物中国远洋海运2019年01期论文，是一篇关于,中国远洋海运2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国远洋海运2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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