张有为:测量条件对汽车板表面波纹度测量结果的影响论文

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本文主要研究内容

作者张有为(2019)在《测量条件对汽车板表面波纹度测量结果的影响》一文中研究指出:利用3种不同的滤波器对汽车板表面波纹度进行测量,通过与标准样板进行对比,对不同的评价长度和测试速率下的试验结果进行了比较和分析。结果表明:用2RC滤波器得到的波纹度受评价长度的影响很大,评价长度越大,波纹度越大;用指数滤波器得到的波纹度轮廓中高频分量相对较少,随着评价长度的增大,波纹度有所减小;用λc=0.8mm、高斯滤波器以及5级多项式回归得到的Wa0.8-8及Wa0.8波纹度轮廓中,含有较少的高频分量,评价长度越大,波纹度越大;在一定的速率范围内,测试速率对波纹度Wsa测量值的影响较小。

Abstract

li yong 3chong bu tong de lv bo qi dui qi che ban biao mian bo wen du jin hang ce liang ,tong guo yu biao zhun yang ban jin hang dui bi ,dui bu tong de ping jia chang du he ce shi su lv xia de shi yan jie guo jin hang le bi jiao he fen xi 。jie guo biao ming :yong 2RClv bo qi de dao de bo wen du shou ping jia chang du de ying xiang hen da ,ping jia chang du yue da ,bo wen du yue da ;yong zhi shu lv bo qi de dao de bo wen du lun kuo zhong gao pin fen liang xiang dui jiao shao ,sui zhao ping jia chang du de zeng da ,bo wen du you suo jian xiao ;yong λc=0.8mm、gao si lv bo qi yi ji 5ji duo xiang shi hui gui de dao de Wa0.8-8ji Wa0.8bo wen du lun kuo zhong ,han you jiao shao de gao pin fen liang ,ping jia chang du yue da ,bo wen du yue da ;zai yi ding de su lv fan wei nei ,ce shi su lv dui bo wen du Wsace liang zhi de ying xiang jiao xiao 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自理化检验(物理分册)的张有为,发表于刊物理化检验(物理分册)2019年09期论文,是一篇关于表面波纹度论文,汽车板论文,截止波长论文,评价长度论文,理化检验(物理分册)2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自理化检验(物理分册)2019年09期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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