卡杨公路论文-王飞

卡杨公路论文-王飞

导读:本文包含了卡杨公路论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:卡杨公路,代建制,项目风险管理,研究

卡杨公路论文文献综述

王飞[1](2017)在《卡杨公路工程项目风险管理研究》一文中研究指出在现代管理中,工程项目的风险管理研究是目前国际和国内的一个重要的研究热点,而随着我国经济建设的不断增长,工程建设领域的风险研究正在被越来越多的人认识、研究和应用,而我国的学者也进行了相应的研究,例如“叁线工程投资风险分析及其理论与方法研究”、“PPP模式建设项目隐性风险研究”等,而作为一个现代企业的管理者,要想成功的管理一个企业、一个项目,就必须要贯彻“预则立,不预则废”的理念,并成功的对风险进行管理,也就是要对各个阶段可能出现的各种风险因素进行研究,进行识别,分清主次,有侧重点的进行风险管理,从而降低风险损失,以最小的合理成本,取得最大的效益。水电站的建设是国家基础能源建设的一个重要的方面,再加上其建设周期长、投资大、资源有限、沟通协调复杂、管理水平不一以及国家政策的变化等不确定因素多,更是应该通过对项目的风险管理进行相应的研究,提高项目风险管理水平,并使得风险管理可以大规模的应用于实际。本文主要针对卡杨公路工程项目风险管理进行理论和实际相结合的应用研究,从项目管理方的角度总结了卡杨公路工程项目风险管理的一些经验,为委托管理项目的风险控制提供了研究资料,同时能够为提高项目管理水平做出了一定的贡献。本文通过科大学习的项目风险管理理论,同卡杨公路工程项目的实际相结合,对卡杨公路工程项目风险管理从规划→分析、识别→应对→监控→重新分析、识别、调整→记录等进行了理论联系实际的实践工作,验证了风险管理理论的普遍适用性,为今后进一步风险管理研究提供了参考。(本文来源于《电子科技大学》期刊2017-04-01)

闫兴田,顾鑫杰[2](2016)在《卡杨公路面上湾段线路优化浅析》一文中研究指出工程区受地质构造运动影响强烈,属高山峡谷地貌,地质条件复杂。发育面上湾崩坡积体,原设计方案采用明线通过,受特大暴雨、开挖等影响,地质条件发生变化;通过定性、定量分析得出在暴雨、地震工况下不满足安全要求。为规避其对公路的不良地质影响,改线采用隧道洞内小角度交岔口设计,将大断面交岔口段分为护壁区、减跨区、扩挖区,并分别进行开挖支护参数设计,结构简单经济易施工,并得以成功实施,希望本文为今后类似工程的处理提供一些经验和参照意义。(本文来源于《2016年全国工程地质学术年会论文集》期刊2016-10-13)

望开来[3](2015)在《项目管理模式下的卡杨公路工程风险管理与实践》一文中研究指出水电工程建设项目具有投资大,技术要求高,建设周期长,自然社会条件艰苦等因素,导致项目建设的不确定因素极多,这些不确定性因素会随着工程建设进展而不断变化和发展,若不能有效的对这些风险因素加以控制,将会给工程建设带来巨大的影响。为此,风险管理在水电工程建设中就显得尤为重要。卡杨公路作为雅砻江流域水电开发有限公司流域T级开发战略的生命线,且作为项目委托管理模式探索试点项目,风险管理的好坏,不仅关系到项目建设本身,同时也关乎四川二滩建设公司能否顺利实现由监理咨询为主业的公司向委托项目管理为主业的公司的转型。本文以卡拉水电站、杨房沟水电站的进场交通专用公路风险管理为研究对象。主要结合卡杨公路项目风险管理实践,通过分析项目各阶段的风险管理过程(包括:风险识别、分析、评估和应对),总结卡杨公路项目管理各阶段项目管理方存在的各种风险管理实践,分析和总结了项目各阶段存在的主要风险、应对策略及效果,从而总结出项目风险管理经验及得失。本文通过分析项目风险管理的基础理论及其意义和作用,结合卡杨公路项目委托管理模式及建设背景,站在项目管理方的角度,分析和阐述了卡杨公路项目风险管理实践中采用的风险识别方法、风险分析评估及风险应对策略,通过项目建设过程中风险管理实践,分析卡杨公路项目风险管理全过程中的经验做法,总结出项目委托管理模式下卡杨公路风险管理理论实践及主要风险防范和应对策略,为以后类似工程项目风险管理提供参考。同时对增强项目参建各方风险防范意识,提高项目管理水平,有一定的指导意义。(本文来源于《电子科技大学》期刊2015-10-01)

李智勇[4](2015)在《雅砻江流域开发卡杨公路项目进度控制研究》一文中研究指出在项目管理中,进度管理是一个重要内容。国内外就该方面的管理研究,至今已积累下丰富的管理理论和实践经验。对工程建设项目而言,进度也是叁大目标之一。作为业主方,对进度的关注程度更高。随着我国加入WTO,建筑市场全面开放后,以及逐渐推行总承包和工程项目管理企业的管理模式,将进一步引发在“代业主”项目管理模式下进度管理相关理论和方法的探讨。所以,在实际工程项目管理过程中,如何有效的进行进度管理是个值得深入研究的课题。随着项目管理理论不断发展,越来越多的进度管理方法不断得到应用。但在当前工程建设领域里,运用较多的进度管理方法是仍然关键路径法(CPM)。无论是项目业主或是代业主的项目管理单位,在制定项目的总体进度计划和节点进度目标时,大多采用甘特图和网络图。此外,项目承包人在制定各级项目施工进度计划时,也多采用甘特图和网络图。正因为关键路径法具有简单明了、重点突出的特点,其在工程建设管理中得到了广泛运用。关键路径法不仅能用于寻找关键线路以及找出关键工作,而且可以通过工期优化、费用优化及资源优化等手段,对网络图计划进行优化,提高目标满足限制条件的能力。本文通过结合卡杨公路代业主项目管理模式(PM模式),运用项目管理及关键路径法的相关理论,作为代业主方就对该项目的进度控制进行研究。在进度控制过程中,编制项目总进度计划并对计划进行调整和优化,引入进度风险管理流程,分析影响进度的因素以及进度滞后的原因,最后提出总目标调整及管理建议。通过探讨进度管理的相关理论和实践,从而探索适合PM模式的进度管理经验和方法。本文的研究可以为国内公路工程项目或类似性工程项目的进度计划管理提供有益的借鉴。(本文来源于《电子科技大学》期刊2015-03-24)

刘晓博,尚超华,王灵伟[5](2014)在《渡江浮船在卡杨公路工程中的应用》一文中研究指出卡杨公路工程位于四川省雅砻江中游河段凉山州木里藏族自治县境内,地理位置偏远,地广人稀,交通不便,前期主体公路施工的所有重型设备和大宗物资均采用现场自制、可组装拆卸的分体式浮船渡江运输,取得了良好的效果,为今后交通闭塞地区的工程设备渡江运输提供了可借鉴的实例。(本文来源于《四川水力发电》期刊2014年S1期)

方永泰[6](2013)在《卡杨公路茶地沟特长隧洞不良地质段处理经验浅析》一文中研究指出卡杨公路茶地沟特长隧洞全长6 339 m,桩号MK24+684 m~MK24+711 m段发生塌方,该段围岩岩性为绢云母千枚岩,弱风化,围岩完整性和整体稳定性差,属Ⅳ级围岩,对隧洞施工人员和设备构成极大的安全风险。采取了有针对性的先"稳"再"固"后"锚"的紧急处理措施,防止塌方范围扩大,为后续施工打好了基础。(本文来源于《西北水电》期刊2013年02期)

雷凤[7](2013)在《雅砻江卡杨公路委托管理项目风险管理研究》一文中研究指出公路工程项目建设因其工程投资大、技术要求高、协调沟通广泛、内部结构复杂等特点,在项目建设全过程周期中存在大量的不确定因素。这些不确定因素大量存在并不断产生,所带来的影响也随着工程推进而不断变化,由此对工程项目建设的顺利实施产生举足轻重的影响。如果不能对这些风险因素充分的重视并采取合适的处理措施,将会影响工程项目建设的顺利进行,给项目投资人带来损失。因此,风险管理是工程项目管理中最重要的管理内容之一。水电工程项目作为经济建设的基础产业和基础设施,其重要性为人们所共识。大批的独立水电开发公司和流域开发公司致力于水电工程项目的开发,但由于水电工程建设周期长、国家政策、社会环境以及项目自身存在的不确定性因素较多,在项目建设过程中,准确的识别项目自身产生的风险因素,并采取适当的风险处理措施,能在最大限度减少企业的损失,实现项目收益最大化。本文以雅砻江卡拉水电站、杨房沟水电站的进场交通专用公路:卡杨公路工程的项目风险管理为研究对象。首先介绍了卡杨公路工程项目建设背景和项目的重要性,对卡杨公路基本情况及委托管理模式进行概述。其次简要介绍了风险管理理论及其在国内外的发展,根据风险管理理论对卡杨公路在项目实施过程中可能遇到的风险因素进行分析,并对这些主要的风险因素该如何防范和规避进行探讨。同时对卡杨公路风险管理步骤进行规划,对委托管理模式下的委托管理单位的风险流程和风险管理重点进行分析。委托管理模式因其专业优势,填补了项目开发企业专业技术水平欠缺、人力资源不足的缺点。目前国内水电行业委托管理正处在起步阶段,本论文的主要目的就是以卡杨公路建设项目为具体实例,研究和分析项目的风险管理过程,总结委托管理模式下风险管理的经验。这对增强项目发包人和委托管理单位的风险防范意识,提高整体项目管理水平,具有一定的实用价值。(本文来源于《电子科技大学》期刊2013-03-01)

樊鹏[8](2013)在《雅砻江卡杨公路工程合同管理研究》一文中研究指出工程建设管理中合同管理是核心,任何工程项目的建设最终都是执行合同文件准则。由于工程建设合同双方时常因合同履约率或合同变更引发各类纠纷,甚至于诉诸法律手段予以解决。因此,促使合同双方重视合同文件,在工程建设中加强合同管理日常工作是工程建设各方的重点工作。在我国工程建设项目管理中,合同管理是个较新的管理职能。但在国外在该方面管理研究,于二十世纪七十年代初开始至今已积累下丰富的管理理论和实践经验,同时在进入新形式的工程建设管理中也越来越重视对合同管理的研究和工作。因此,在我们国家计划经济时代工程建设管理中所形成的管理方式,已不再适合我国国情发展以及新形势下工程建设项目管理的理念。随着我国加入WTO国内建筑市场将全面开放,以及逐渐推行总承包和工程项目管理企业的管理模式,将进一步引发在新型工程建设管理体系(即项目管理模式)下关于合同管理理论和方法的研究探讨。所以,在工程项目管理过程中如何有效的进行合同管理是个值得深入研究的课题。本论文通过结合卡杨公路的实际管理模式即PM项目管理模式,作为代业主方就对该项目建设的合同管理实践经验来研究探讨合同管理的相关理论和实践,从而探索适合PM项目管理模式的合同管理经验和方法。(本文来源于《电子科技大学》期刊2013-03-01)

李建华[9](2012)在《卡杨公路隧道超前小导管施工工艺》一文中研究指出超前小导管注浆作为隧道施工中常用的辅助措施在隧道施工中已得到了越来越广泛的应用。超前小导管是沿开挖轮廓线以稍大的外插角向开挖面前方安插小钢管以形成对前方围岩的预支护,使开挖、装渣、出渣、衬砌等作业在提前形成的围岩支护圈下进行,从而提高施工的安全度,保证各项工作安全进行。(本文来源于《四川水力发电》期刊2012年05期)

李智勇[10](2012)在《浅析卡杨公路施工便道对主体工程进度的影响》一文中研究指出雅砻江流域中上游水电站一般布置在高山峡谷中。作为对外交通公路之一的卡杨公路布置于雅砻江左岸。现有交通网络均无法直接抵达主体工作面,前期需修建大量的施工便道,因此施工便道成为影响主体工程进度的重要因素之一。(本文来源于《四川水力发电》期刊2012年05期)

卡杨公路论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

工程区受地质构造运动影响强烈,属高山峡谷地貌,地质条件复杂。发育面上湾崩坡积体,原设计方案采用明线通过,受特大暴雨、开挖等影响,地质条件发生变化;通过定性、定量分析得出在暴雨、地震工况下不满足安全要求。为规避其对公路的不良地质影响,改线采用隧道洞内小角度交岔口设计,将大断面交岔口段分为护壁区、减跨区、扩挖区,并分别进行开挖支护参数设计,结构简单经济易施工,并得以成功实施,希望本文为今后类似工程的处理提供一些经验和参照意义。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

卡杨公路论文参考文献

[1].王飞.卡杨公路工程项目风险管理研究[D].电子科技大学.2017

[2].闫兴田,顾鑫杰.卡杨公路面上湾段线路优化浅析[C].2016年全国工程地质学术年会论文集.2016

[3].望开来.项目管理模式下的卡杨公路工程风险管理与实践[D].电子科技大学.2015

[4].李智勇.雅砻江流域开发卡杨公路项目进度控制研究[D].电子科技大学.2015

[5].刘晓博,尚超华,王灵伟.渡江浮船在卡杨公路工程中的应用[J].四川水力发电.2014

[6].方永泰.卡杨公路茶地沟特长隧洞不良地质段处理经验浅析[J].西北水电.2013

[7].雷凤.雅砻江卡杨公路委托管理项目风险管理研究[D].电子科技大学.2013

[8].樊鹏.雅砻江卡杨公路工程合同管理研究[D].电子科技大学.2013

[9].李建华.卡杨公路隧道超前小导管施工工艺[J].四川水力发电.2012

[10].李智勇.浅析卡杨公路施工便道对主体工程进度的影响[J].四川水力发电.2012

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