预防脱轨措施论文-龚凯,向俊,毛建红,余翠英

预防脱轨措施论文-龚凯,向俊,毛建红,余翠英

导读:本文包含了预防脱轨措施论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:铁道工程,重载铁路,货物列车,横向振动

预防脱轨措施论文文献综述

龚凯,向俊,毛建红,余翠英[1](2017)在《重载铁路桥上货物列车脱轨预防措施》一文中研究指出针对重载铁路常见桥梁结构特点,建立货物列车-轨道-桥梁系统(简称"FTTB系统")空间振动计算模型;按照列车脱轨能量随机分析理论,提出重载铁路FTTB系统横向振动稳定性分析方法。通过算例,计算圆形墩加固前、后FTTB系统横向振动稳定性及其振动响应。研究结果表明:算例中圆形墩加固后FTTB系统抗脱轨能力可提高50%;圆形墩加固前、后FTTB系统横向振动失稳临界车速分别为134.45 km/h和156.99 km/h,容许极限车速分别为107.56 km/h和125.59 km/h;圆形墩加固后货物列车以80 km/h车速过桥时平稳性有保证;与加固前相比,桥梁跨中和墩顶横向位移分别减小54.5%和83.8%。该分析方法能够同时反映货物列车脱轨信息和FTTB系统空间振动特性,可为桥上货物列车脱轨预防措施提供更加全面、科学的评价。(本文来源于《中南大学学报(自然科学版)》期刊2017年12期)

焦长江[2](2015)在《铁路货车脱轨自动制动装置常见问题分析及预防措施》一文中研究指出针对广泛应用于我国70 t级及以上铁路货车的脱轨自动制动装置,介绍其安装方式、基本结构、工作原理及安装要求。全面分析检修中发现的顶梁弯曲、拉环变形、支管漏风、调节杆弯曲、组装间隙超限、连接件故障、型号错装等问题的原因,结合检修工作实际情况,提出采用新材料、完善规章、改进检修工艺等措施,以减少脱轨自动制动装置故障的发生,确保装置的安全有效。(本文来源于《铁道技术监督》期刊2015年09期)

杨晓凌,刘明虎,陆奎[3](2013)在《翻车机迁车台空车皮脱轨原因分析及预防措施》一文中研究指出在卸车过程中出现空车皮脱轨是翻车机系统常见生产事故之一。某火力发电厂自投产以来出现几起翻车机系统空车皮脱轨事件,通过事故分析,找出事故原因,制定并严格落实预防措施,在生产中取得较好的效果。(本文来源于《科协论坛(下半月)》期刊2013年06期)

江彬[4](2009)在《脱轨事故的原因分析以及预防措施》一文中研究指出列车脱轨是常见行车惯性事故。通过对脱轨事故的原因分析,并以胶济铁路事故为例进行有关力学方面的分析讨论,找出列车脱轨的力学原因。最后,提出相应的列车脱轨事故发生的预防措施。(本文来源于《四川建筑》期刊2009年02期)

张传基,赵忠国[5](2009)在《预防轿厢和对重地震脱轨的措施及自动保护》一文中研究指出近代中国发生较大的地震有2次,一次是唐山大地震,一次是汶川大地震。在唐山大地震时,国内基本上还没有电梯,电梯在地震时可能发生的一些问题完全没有表现出来。这次汶川大地震则不同,此时国内电梯已相当多,而且震区波及面又比较广,因而造成很多电梯发生了故障,电梯在地震时的一些问题已经明显暴露了出来。地震时,电梯发生得最多的故障类型是对重架脱轨,也有少部分轿厢导靴脱轨。电梯发生脱轨的原因主要和电梯机械部件有关,同时,这些故障也反映了电梯一些对应监测手段(如脱轨监测)的不足。为了避(本文来源于《中国特种设备安全》期刊2009年01期)

熊小青[6](2007)在《铁路货车空车脱轨原因与预防措施》一文中研究指出文章对货车空车脱轨的要素、规律和特征,转向架的性能,空、重货车的运行品质差异,线路稳定性等原因进行分析,指出铁路货车脱轨是多种不利因素组合所致,并提出预防货车空车脱轨的措施。(本文来源于《职业圈》期刊2007年04期)

梁中宇,蒲云,尹传忠[7](2005)在《米轨铁路机车脱轨机理分析及预防措施》一文中研究指出针对米轨铁路机车不适应线路情况,易发生脱轨事故的现状,根据米轨铁路机车脱轨特点,从机车构造和线路情况分析了DFH21型机车脱轨的原因,提出防止机车脱轨和缩短机车脱轨后列车运行距离的对策措施。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2005年03期)

宋学官[8](2004)在《翻车线颠覆脱轨事故的原因及预防措施》一文中研究指出抚顺西露天矿在分析自翻车颠覆脱轨事故原因的基础上,采取了专项治理、规范操作,提高检修质量等技术措施,预防和减少了事故的发生。(本文来源于《露天采矿技术》期刊2004年06期)

向俊,曾庆元[9](2003)在《预防列车脱轨措施及抗脱轨安全系数N的计算理论》一文中研究指出基于列车脱轨能量随机分析理论,指出预防直线提速货物列车脱轨的根本措施在于一方面要提高列车轨道(或列车桥梁)系统脱轨抗力作功σc,另一方面要降低此系统的输入能量σp,并对此进行了理论分析.同时还提出了预防脱轨的轨道参数改善方法及改善轨道参数后此系统抗脱轨安全系数N的计算方法,以确保直线段提速货物列车的正常运行,不会脱轨.最后还提出了现场行车试验验证方法,以鉴别上述计算理论的可行性.(本文来源于《长沙铁道学院学报》期刊2003年02期)

顾新林[10](2000)在《履带脱轨的主要原因及预防措施》一文中研究指出履带脱轨是履带拖拉机常见的故障,脱轨对行走系统零件损害极大,容易使前梁折断,后轴和导向轮轴弯曲等,主要原因是: 1.导向轮轴或后轴弯曲,使导向轮或驱动轮轴中轴线与拖拉机(本文来源于《农机具之友》期刊2000年02期)

预防脱轨措施论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对广泛应用于我国70 t级及以上铁路货车的脱轨自动制动装置,介绍其安装方式、基本结构、工作原理及安装要求。全面分析检修中发现的顶梁弯曲、拉环变形、支管漏风、调节杆弯曲、组装间隙超限、连接件故障、型号错装等问题的原因,结合检修工作实际情况,提出采用新材料、完善规章、改进检修工艺等措施,以减少脱轨自动制动装置故障的发生,确保装置的安全有效。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

预防脱轨措施论文参考文献

[1].龚凯,向俊,毛建红,余翠英.重载铁路桥上货物列车脱轨预防措施[J].中南大学学报(自然科学版).2017

[2].焦长江.铁路货车脱轨自动制动装置常见问题分析及预防措施[J].铁道技术监督.2015

[3].杨晓凌,刘明虎,陆奎.翻车机迁车台空车皮脱轨原因分析及预防措施[J].科协论坛(下半月).2013

[4].江彬.脱轨事故的原因分析以及预防措施[J].四川建筑.2009

[5].张传基,赵忠国.预防轿厢和对重地震脱轨的措施及自动保护[J].中国特种设备安全.2009

[6].熊小青.铁路货车空车脱轨原因与预防措施[J].职业圈.2007

[7].梁中宇,蒲云,尹传忠.米轨铁路机车脱轨机理分析及预防措施[J].铁道运输与经济.2005

[8].宋学官.翻车线颠覆脱轨事故的原因及预防措施[J].露天采矿技术.2004

[9].向俊,曾庆元.预防列车脱轨措施及抗脱轨安全系数N的计算理论[J].长沙铁道学院学报.2003

[10].顾新林.履带脱轨的主要原因及预防措施[J].农机具之友.2000

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