导读:本文包含了内河港论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:江苏华兴压力容器公司,码头工程,设计
内河港论文文献综述
孔祥钰[1]（2019）在《浅谈南通内河港海安港区华兴压力容器码头工程设计》一文中研究指出码头工程是我国交通领域中的一项重要建设项目。码头工程的建成和投入使用,能够对我国社会经济的发展起到有效推动作用。基于此,本文以南通内河港海安港区华兴压力容器码头工程为例,详细阐述了南通内河港海安港区华兴压力容器码头工程设计,以期为码头工程设计工作者起到一定的借鉴和参考作用。(本文来源于《珠江水运》期刊2019年21期）
张洪友[2]（2019）在《内河港航施工中回淤问题及应对措施》一文中研究指出指出了港航工程项目是内河航道管理中的重要部分,回淤问题是港航施工中的难题,需施工人员采取有效措施解决回淤施工问题。分析了港口航道工程施工中的回淤问题的原因及特征,并以实际工程为例对其提出了相应的应对措施,实际应用取得了良好的施工效果。(本文来源于《绿色科技》期刊2019年14期）
徐欢,赵鹤茂[3]（2019）在《金坛港开辟“海路”》一文中研究指出本报讯 昨天，太仓港港务集团有限公司与金坛区金城港投资建设有限公司签署战略合作协议，双方以此贯彻落实国家“一带一路”倡议和长叁角一体化发展部署，充分发挥两地港口区域优势，以水运实现互利共赢。近年来，金坛区紧紧围绕省委、省政府建设交通强省战略，加(本文来源于《常州日报》期刊2019-07-04）
秦晓峰,张洪涛[4]（2019）在《内河港水工项目水陆结合爆破工程关键施工技术》一文中研究指出文章以柳州港鹿寨港区江口作业区一期工程为例,针对施工难点提出应对措施,通过对水下、陆地爆破工程施工技术可行性的研究及实践,得出水陆结合爆破工程关键施工技术总结,并取得了良好的社会效益。(本文来源于《珠江水运》期刊2019年10期）
王炜[5]（2019）在《山东海洋:内河港航奋楫扬帆》一文中研究指出3月22日,山东水运发展集团有限公司在济南挂牌。该集团经山东省政府常务会议批准成立,山东省交通运输厅把下属京杭运河船闸资产注入山东海洋集团所属的山东水运发展有限公司组建而成。补山东航运"短板"新成立的山东水运集团注册资本15亿元,是我省唯一一家国有内河水运投融资和建设运营平台,经营范围涉及海河联运工程项目,内河航道、船闸和港口等水运基础设施的投资、建设、运营管理。(本文来源于《山东国资》期刊2019年04期）
王鹏[6]（2019）在《面向内河港运管理的船舶识别方法研究》一文中研究指出重庆市位于“长江经济带”和“丝绸之路经济带”的交汇处,是长江中上游最大的航运物流集散中心与客运中心,航运十分繁忙。传统的信息化管理方法已不能满足港口船舶流量统计、停泊引导与监管,沿江危化品违禁运输、非法(或违规)采沙以及重要水源河域的稽查和保护等航运管理的需要。论文以实际项目为牵引,针对港口船舶停泊引导和重要水源地稽查保护急需自适应判断是否有船舶驶入的技术需求,充分利用帧间差分对于缓慢运动目标检测的稳定性和背景差分运算效率高、易于实现等优势,对相邻6帧图像采用帧间差分运算,并结合背景差分运算,最后对运算结果进行逻辑且运算,从而提出一种6帧帧间差分和背景差分的船舶自适应检测方法。实验结果表明,对于内河行驶缓慢的船舶,该方法具有较高的自适应检测准确性;充分利用颜色名特征的光照不变性、局部二值特征(LBP)的单调灰度不变性和良好的局部纹理表达能力并结合HOG特征在几何和光学上的优点,采用加权的特征融合方式,提出多特征融合核相关滤波船舶跟踪方法,该方法避免了单一特征的核相关滤波跟踪算法跟踪准确低的缺点,为自动判断视场内是否有船舶驶入及其停泊时间提供一种有效的视觉计算方法;针对港口流量统计、停泊引导、航道稽查等对船舶类型的自动识别需要,充分利用极限学习机分类速度快的优势,为提高CNN的分类性能,采用极限学习机代替CNN的softmax函数,提出一种CNN与极限学习机相结合的识别方法。结合重庆港运局提供的船舶图片数据集,对比实验结果表明,该方法对船舶分类识别的错分率降低到9.49%,分类识别的精度及时效性具有明显提高。(本文来源于《重庆理工大学》期刊2019-03-21）
屠姗姗[7]（2019）在《外高桥内河集装箱港区内河港池工程原水管保护设计方案》一文中研究指出由于外高桥内河集装箱港区内河港池工程南侧有青草沙原水管凌桥支线穿越,为保证建设期间原水管的安全,提出保护设计方案:在原水管控制范围和保护范围内均采用非打入桩的护岸型式,避免桩基施工对管线结构产生影响;施工前对管线进行探摸建档,在开挖和回填阶段对管线进行沉降观测,便于及时发现问题并采取措施。(本文来源于《港口科技》期刊2019年03期）
杨晨[8]（2019）在《湖州港吞吐量再破亿吨》一文中研究指出本报讯 9日从市港航局获悉，2018年湖州港吞吐量达1.05亿吨，其中进港4551万吨、出港5935万吨，再次位列全国亿吨大港之列,尤其是集装箱河海联运一路示范领跑，保持高增长，去年共完成集装箱吞吐量47.8万标箱，同比增长35.3%，位居全国同类型(本文来源于《湖州日报》期刊2019-01-14）
张瑞洁,许伟翔,吴婷竹[9]（2019）在《去年嘉兴内河港货物吞吐量突破1亿吨》一文中研究指出本报讯 去年，嘉兴内河港货物吞吐量继续保持稳定增长。从市港航局获悉，去年嘉兴内河港完成港口货物吞吐量1.07亿吨，同比增加1264万吨，增幅11.3%；完成内河集装箱吞吐量20.4万标准箱，同比增长8.2%，中转量21.2万标准箱，同比增长2.76%(本文来源于《嘉兴日报》期刊2019-01-13）
梅剑飞[10]（2018）在《运量猛增，内河港里有“大江湖”》一文中研究指出江苏水运发达，内河港口承担全省城镇开发矿建材料近60%的调入量，作用不可替代。近日，省政府印发《江苏省内河港口布局规划》，首次对内河发展进行定位，同时为各设区市编制本地区港口总体规划提供基本遵循。新定位：综合运输重要组成部分目前，省干(本文来源于《新华日报》期刊2018-10-30）
内河港论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
指出了港航工程项目是内河航道管理中的重要部分,回淤问题是港航施工中的难题,需施工人员采取有效措施解决回淤施工问题。分析了港口航道工程施工中的回淤问题的原因及特征,并以实际工程为例对其提出了相应的应对措施,实际应用取得了良好的施工效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
内河港论文参考文献
[1].孔祥钰.浅谈南通内河港海安港区华兴压力容器码头工程设计[J].珠江水运.2019
[2].张洪友.内河港航施工中回淤问题及应对措施[J].绿色科技.2019
[3].徐欢,赵鹤茂.金坛港开辟“海路”[N].常州日报.2019
[4].秦晓峰,张洪涛.内河港水工项目水陆结合爆破工程关键施工技术[J].珠江水运.2019
[5].王炜.山东海洋:内河港航奋楫扬帆[J].山东国资.2019
[6].王鹏.面向内河港运管理的船舶识别方法研究[D].重庆理工大学.2019
[7].屠姗姗.外高桥内河集装箱港区内河港池工程原水管保护设计方案[J].港口科技.2019
[8].杨晨.湖州港吞吐量再破亿吨[N].湖州日报.2019
[9].张瑞洁,许伟翔,吴婷竹.去年嘉兴内河港货物吞吐量突破1亿吨[N].嘉兴日报.2019
[10].梅剑飞.运量猛增，内河港里有“大江湖”[N].新华日报.2018
标签：江苏华兴压力容器公司; 码头工程; 设计;