本文主要研究内容
作者郑克梅,涂圣文,赵咏财,黄道欣,任家洛,任炜（2019）在《双车道公路平曲线半径与机动车油耗排放量关系》一文中研究指出：为研究平曲线半径与机动车油耗排放量间的关系,以双车道公路为研究对象,运用汽车行驶动力学、运行车速理论和MOVES油耗排放分析系统,提出了一种分析双车道公路机动车油耗排放量的方法。该方法采用汽车行驶动力学和运行车速模型计算车辆经过公路平曲线路段的微观速度分布值,然后采用基于机动车比功率VSP的MOVES软件计算车辆产生的油耗排放量。运用该方法,分析了我国双车道公路40,60,80 km/h设计车速下
Abstract
wei yan jiu ping qu xian ban jing yu ji dong che you hao pai fang liang jian de guan ji ,yi shuang che dao gong lu wei yan jiu dui xiang ,yun yong qi che hang shi dong li xue 、yun hang che su li lun he MOVESyou hao pai fang fen xi ji tong ,di chu le yi chong fen xi shuang che dao gong lu ji dong che you hao pai fang liang de fang fa 。gai fang fa cai yong qi che hang shi dong li xue he yun hang che su mo xing ji suan che liang jing guo gong lu ping qu xian lu duan de wei guan su du fen bu zhi ,ran hou cai yong ji yu ji dong che bi gong lv VSPde MOVESruan jian ji suan che liang chan sheng de you hao pai fang liang 。yun yong gai fang fa ,fen xi le wo guo shuang che dao gong lu 40,60,80 km/hshe ji che su xia
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论文详细介绍
论文作者分别是来自《环境工程》2019年全国学术年会的郑克梅,涂圣文,赵咏财,黄道欣,任家洛,任炜，发表于刊物《环境工程》2019年全国学术年会2019-08-30论文，是一篇关于双车道公路论文,汽车行驶动力学论文,运行车速论文,油耗排放量论文,《环境工程》2019年全国学术年会2019-08-30论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自《环境工程》2019年全国学术年会2019-08-30论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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郑克梅：双车道公路平曲线半径与机动车油耗排放量关系论文
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