矿山法隧道施工技术应用研究

矿山法隧道施工技术应用研究

上海隧道工程有限公司上海200232

摘要:在矿山法隧道施工中,主要有五种施工技术:洞口段施工工艺,超前支护施工工艺,隧道开挖工艺,初期支护工艺和爆破施工工艺。本文结合珠海横琴新区长湾隧道工程施工实例,对矿山法初期支护施工技术进行总结和分析,希望能给相关工作人员提供一些参考。

关键词:矿山法隧道,初期支护施工技术

1工程概况

本工程位于珠海市横琴新区,珠海长隆海洋王国对面,北起富祥湾路,南至环岛南路,横穿长隆野生王国项目用地。工程采用矿山法形式施工,隧道双向六车道,东线起讫里程为EK0+206~EK1+278,全长1072m;隧道西线起讫里程为WK0+210~WK1+235,全长1025m。北端、南端均采用削竹式洞门。

2矿山法隧道工程的初期支护工艺的应用

2.1挂网及喷射砼施工工艺

2.1.1施工工艺

采用TK-961型湿式喷射机喷射混凝土,工作风压大于0.5Mpa,水压比风压大0.1Mpa,喷头与受喷面的距离为1.5~2.0m,喷头与受喷面保持垂直,喷射路线自下而上,呈“S”形运动。

在喷射砼之前,用水或风将受喷面粉尘和杂物清除干净,埋设控制喷射混凝土厚度的检查钎,初喷厚度3~5cm,复喷每次7~10cm,直至设计厚度。喷射砼作业分段分片由下而上顺序进行,分多层反复喷射至设计厚度。先喷拱脚、后喷拱顶,在有钢拱架支护时,喷射作业先喷拱架与轮廓间隙,再喷拱架周围然后再喷拱架之间。喷嘴均匀呈“S”形移动,一圈压半圈,行与行之间搭接20~30cm。后一层喷射则在前一层混凝土终凝后进行。若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时,则在后一层施喷前要将受喷面用高压气体、水清洗干净。

喷射砼采用自动计量拌合机搅拌,作业前先送风后送电和料,结束时先停料后停风和电。终凝至下一循环放炮时间不小于4h。钢筋网使用前清污除锈,现场预点焊成网片,在围岩表面喷射一层砼后挂设,随受喷面起伏铺设,钢筋网应与锚杆和格栅钢架联结牢固,喷射时不晃动。网片铺设时应紧贴支护面,并保持≮100mm且≯250mm的保护层。

2.1.2、施工方法及要点

(1)受喷面准备

清理冲洗受喷坡面。对于遇水易潮解的泥化岩面,采用压力风清理。合格后,在系统锚杆外露段上设置喷厚标记;无锚杆的受喷面,采用砂浆或自插钢筋标记,标记钢筋外端头低于喷射混凝土表面3~5mm。对受喷面渗水部位,采用埋设导管、盲管或截水圈作排水处理。

(2)混合料的制备

喷射混凝土的配合比通过室内及现场试验确定。拌制喷射混凝土的混合料时,各种材料要按施工配合比要求分别称量。允许偏差:水泥、速凝剂及钢纤维不大于±2%;砂、石各不大于±3%。混合料搅拌时间不少于2min,混合料达到搅拌均匀,颜色一致的要求。混合料随拌随用,存放时间不超过20min,保持物料新鲜。

(3)挂网施工

挂网锚杆施工完毕且砂浆达一定强度后,钢筋网固定就位。钢筋网与岩面之间采用预制混凝土块支垫,确保钢筋网在喷层内居中,保护层厚度不小于50mm。钢筋网与锚杆端头用点焊连接。喷射混凝土填满铁丝网与岩石间空隙,网面的混凝土保护厚度不得小于5cm。

(4)喷射作业

受喷面作业顺序采用自下而上分段分区方式进行,区段间的接合部和结构的接缝处应妥善处理,不得漏喷。喷射作业时,连续供料,工作风压稳定。完成或因故中断作业时,应将喷射机及料管内的积料清理干净。喷射混凝土的回弹率:洞室拱部不大于25%,边墙(边坡)不大于15%。

(5)养护

喷射混凝土终凝2h后,及时进行洒水养护,养护时间不少于7天。冬季气温低于5℃时,混凝土强度未达到10Mpa前,用保温材料覆盖,以防止其受冻。

2.2锚杆施工工艺

2.2.1中空注浆锚杆施工工艺

采用φ25带排气装置,长度3.5m、4m。杆体极限拉力≥180KN,带垫板,垫板尺寸不得小于150mm×150mm×6mm,梅花形布置。注浆材料为1:1水泥浆液。中空注浆锚杆施工工艺如下:

⑴采用锚杆台车或风枪钻孔,并用高压风清孔。

⑵将安装好锚头的中空锚杆和排气管同时插入孔内,锚头上的倒刺立即将锚杆挂住。

⑶人工安装止浆塞、垫板和螺母。

⑷利用快速接头将锚杆和注浆机连接。

⑸开启注浆机器,按照设计的注浆压力进行压力注浆。

⑹待砂浆达到设计强度90%以上时,再度拧紧螺母,施加预应力。

区别于普通的砂浆锚杆,它将传统的先灌浆后锚固工艺改为先锚固后注浆,注浆时压力可达数十公斤,不但可以充填锚孔,而且在裂隙发育的地区,浆液在注浆压力作用下渗透进裂隙,达到改善围岩结构的目的。锚杆制作采用厂家生产的定型产品,如WT、WTD系列,锚杆由中空全螺纹杆体、排气管、锚头、止浆塞、垫板、螺母组成。

2.2.2砂浆锚杆施工工艺

⑴锚杆施工工艺

砂浆锚杆杆体由Φ22mm螺纹钢筋制作,在岩面上标出锚杆位置钻孔,采用风动凿岩机钻孔,用高压风吹净孔内岩屑,再采用注浆机将早强水泥砂浆注入锚孔。注浆管插入向下的锚杆孔底,边注浆、边向外拔,向上的锚杆采用排气注浆法施工,注浆压力控制在0.4~0.6Mpa之间,并按规范要求的数量对砂浆锚杆做拉拔试验。

图2-1钢拱架施工工艺图

⑵施工方法要点

①钻孔

采用全站仪在支护部位按设计间排距测放并标示孔位,采用气腿钻或QZJ-100B型潜孔钻钻孔,钻孔完毕后用风压孔将吹干净,经检验合格后,临时封塞孔口。

②杆体制安

锚杆采用砂轮切割机断料,采用等强度直螺纹套筒连接工艺。锚杆体在现场营地加工后运至安装部位,采用人工插杆。

③注浆

水泥砂浆经试配,其基本配合比范围按水泥∶砂=1∶1~1∶2(重量比),水∶水泥=0.38∶1~0.45∶1(重量比)。注浆时将浆液注满后立即插杆,并在孔口加塞使锚杆体居中。

2.3型钢钢架的加工与安装

(1)施工工艺

钢拱架施工工艺流程如图2-1:

(2)施工方法

①现场制作加工

钢拱架按设计要求预先在洞外加工厂分片制作,洞内组装时片间以M16螺栓连接,点焊加固。放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量。将工字钢冷弯成形,要求尺寸准确,弧形圆顺。钢拱架加工后进行试拼,允许误差:沿隧道周边轮廓误差不应大于±3cm;钢拱架平放时,平面翘曲应小于±2cm。

②钢拱架安装

为保证钢拱架位置安设准确,隧道开挖时在钢拱架的各连接板处预留钢拱架连接板凹槽;两拱脚处和两边墙脚处预留安装钢拱架槽钢凹槽。初喷砼时,在凹槽处打入木楔,为架设钢拱架留出连接板位置。

钢拱架按设计位置安设,在安设过程中当钢拱架和初喷层之间有较大间隙应设骑马垫块,钢拱架与围岩(或垫块)接触间距不应大于50mm。为增强钢拱架的整体稳定性,将钢拱架与锚杆焊接在一起。

钢拱架架立后尽快喷砼作业,喷射顺序应从下向上对称进行,先喷射钢拱架与围岩间的空隙,后喷射钢拱架与钢拱架间的砼,并将钢拱架全部覆盖,其保护层厚度不得小于4cm,使钢拱架与喷砼共同受力。

3结束语

综上所述,工程采用的矿山法隧道初期支护工艺,在传统施工工艺基础上进行了创新和完善,将部分新型的施工工艺和理念融入到隧道建设中。工程进展顺利,如期完工验收,取得了良好的施工效果。

参考文献:

[1]吴超.光面爆破开挖技术在地铁矿山法隧道施工中的应用[J].中国高新科技,2018(20):70-72.

[2]关宝树.漫谈矿山法隧道技术第九讲——隧道开挖和支护的方法[J].隧道建设,2016,36(07):771-781.

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