本文主要研究内容
作者刘石强,石红昌,王云飞,黄安明（2019）在《悬索桥索鞍及索夹表面处理制造工艺》一文中研究指出：对国内悬索桥索鞍、索夹常见的表面处理制造工艺过程的问题进行分析,通过改变厂房工艺布局,引进机器人智能化打磨铸件表面,设置同轨道整体可移动除尘打磨房与喷漆房,采用水性重防腐涂料代替常用的油性防腐涂料,降低了涂装过程中VOC的排放量,提高了生产效率及产品质量,降低了劳动强度,减少了环境危害。
Abstract
dui guo nei xuan suo qiao suo an 、suo ga chang jian de biao mian chu li zhi zao gong yi guo cheng de wen ti jin hang fen xi ,tong guo gai bian an fang gong yi bu ju ,yin jin ji qi ren zhi neng hua da mo zhu jian biao mian ,she zhi tong gui dao zheng ti ke yi dong chu chen da mo fang yu pen qi fang ,cai yong shui xing chong fang fu tu liao dai ti chang yong de you xing fang fu tu liao ,jiang di le tu zhuang guo cheng zhong VOCde pai fang liang ,di gao le sheng chan xiao lv ji chan pin zhi liang ,jiang di le lao dong jiang du ,jian shao le huan jing wei hai 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国重型装备的刘石强,石红昌,王云飞,黄安明，发表于刊物中国重型装备2019年02期论文，是一篇关于悬索桥论文,索鞍论文,索夹论文,自动化打磨论文,表面处理论文,中国重型装备2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国重型装备2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。