导读:本文包含了腐蚀海底管道论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:海底腐蚀管道,可靠性,维纳过程,贝叶斯估参
腐蚀海底管道论文文献综述
毕傲睿,骆正山,张新生[1]（2019）在《基于维纳退化过程的海底腐蚀管道可靠性分析》一文中研究指出目的研究海底腐蚀管道的寿命可靠性,提出基于维纳过程(Wiener Process)和贝叶斯方法估参的可靠性分析模型。方法首先以管道内壁腐蚀退化数据和维纳过程为基础,建立针对海底管道的腐蚀退化模型,并针对不同时段的腐蚀退化数据,以正态-逆伽马分布作为模型未知参数的先验分布。然后采用一种优化的贝叶斯方法递推计算,得到未知参数值,最终实现腐蚀管道的可靠性分析,并以某海底腐蚀管道为例进行验证。结果可靠性分析得到腐蚀管道在运营前期的12年几乎完全可靠,可靠性达99.22%;13年之后,腐蚀进程开始加快,当可靠度为90%时,该段管道的可运营时间为13.6年;运行15年时,可靠度为68.97%;运行20年时,可靠度为2.4%;而到设计寿命25年时,管道可靠度几乎为0,求得管道的平均剩余寿命为15.99年。结论以海底管道的腐蚀退化数据为切入点,为长寿命、小子样的海底管道可靠性提供了一种较直观的分析方法。分析模型可以处理不同时间段测量的管道腐蚀数据,并且随着管道运营时间的增加,能够不断更新可靠性分析结果,而不需要反复处理历史数据,进而可以用于海底腐蚀管道的实时可靠性分析。(本文来源于《表面技术》期刊2019年11期）
徐云泽,朱烨森,王明昱,黄一,王晓娜[2]（2019）在《基于双环电阻传感器的海底管道内壁局部腐蚀研究》一文中研究指出长距离油气输送管道是深海油气开采系统的重要组成部分,由于开采的油气和地层水中含有二氧化碳、氧气和硫化氢等腐蚀介质,海底管道面临着严峻的腐蚀问题。由于海底管道内的流质环境复杂,管道内流质的流态、温度、含沙量以及腐蚀成分的变化都会导致不同类型的局部腐蚀问题发生,当管道内外壁存在较大温差时,湿蒸汽在管道顶部的冷凝可能造成(本文来源于《第十届全国腐蚀大会摘要集》期刊2019-10-24）
张东卫[3]（2019）在《基于输送要求的腐蚀海底管道合于使用评估探讨》一文中研究指出为了保证海底管道的安全性、可靠性和完整性,本文在综合考虑海底管道工艺输送、腐蚀评估及结构评估等方面的基础上,介绍在役腐蚀海底管道的合于使用评估策略,为海底管道安全输送提供决策依据。(本文来源于《石油和化工设备》期刊2019年10期）
骆正山,姚梦月,骆济豪,王小完[4]（2019）在《基于PCA-BAS-PPR的海底管道外腐蚀速率预测模型》一文中研究指出为提高海底管道腐蚀速率的预测精度,提出基于主成分分析法(PCA)和天牛须搜索(BAS)算法优化的投影寻踪回归(PPR)预测模型以减小风险事故带来的损失。通过PCA对数据进行预处理,提取影响管道腐蚀的主因素,应用PPR建立腐蚀预测的数学模型,并采用BAS对模型进行优化。最后,以某海域海底管线为例,采用实海挂片试验采集数据,在MATLAB中进行仿真,并将仿真拟合值与实际值对比。结果表明:PCA-BAS-PPR预测的精度更高,模型的性能更好,为管道腐蚀预测提供了新思路。(本文来源于《材料保护》期刊2019年10期）
王林[5]（2019）在《某海底管道外腐蚀原因分析及预防措施》一文中研究指出对某海底管道严重外腐蚀的原因进行分析。结果表明:海底管道严重外腐蚀的原因为保温管管端起防水密封作用的防水帽失效,海水进入保温层,在海水的长期浸泡下,防腐层老化严重,耐阴极剥离性能变差,局部出现防腐层与钢基体剥离及防腐层破损现象,这样海水就侵入防腐层与钢管表面间的缝隙而形成局部腐蚀。海水环境中的Cl-诱发点蚀的发生,而O2促使钢基体发生氧化,大量Cl-的存在加剧了钢基体的点蚀形成,这种腐蚀具有自催化性,能够形成闭塞腐蚀电池。根据分析结果,提出了针对性的预防措施。(本文来源于《化学工程与装备》期刊2019年10期）
王威,陈国民,陈琦,鲁瑜[6]（2019）在《海底管道腐蚀速率预测及计算分析》一文中研究指出为了监测海底管道腐蚀状态,预测管线腐蚀速率,评估管道强度变化情况,通过海底管道腐蚀产物的检测分析,指出海管内部发生气体腐蚀。结合超声导波检测、测厚抽查等方法,通过对腐蚀缺陷进行统计分析,得出海底管道剩余壁厚、腐蚀深度范围等数据,并采用OLGA 7.1软件建立海底管道腐蚀预测模型,计算分析出海底管道的腐蚀速率。结果表明:海管内部结垢后易发生垢下腐蚀,海底管道腐蚀深度为0～6.9 mm,腐蚀速率为0.015～0.022 mm/a,腐蚀速率在管道高程上升段变小、高程下降段变大。研究成果可为海底管道监测与维护提供依据。(本文来源于《海洋石油》期刊2019年01期）
郭庆丰[7]（2019）在《某海底混输管道局部腐蚀原因》一文中研究指出为了分析某海底混输管道外壁严重腐蚀的原因,采用宏观形貌观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试、能谱分析及X射线衍射等手段对切割的2.2 km外壁严重腐蚀管段进行深入研究。结果表明:海底管道外壁呈现不均匀局部腐蚀形态,腐蚀方式以点蚀为主,局部伴有较深蚀坑;海底管道局部腐蚀原因是防水帽失效,使海水进入保温层,海水沿防腐层破损处渗入后与钢管表面直接接触,而钢基体中的硫化物夹杂为点蚀诱发源,由海水中的Cl-诱发并加速点蚀,部分点蚀向钢基体内部及周围扩展形成较深的蚀坑;海底管道局部腐蚀发生与发展的机理为自催化效应和氧浓差腐蚀电池,防水帽内侧盐分的浓缩进一步加剧了腐蚀进程,而防水帽对阴极保护电流有屏蔽作用,形成了封闭的腐蚀环境,使局部腐蚀难以控制。研究结果对于加强海底管道运行管理,保障海上油气田安全生产及提高开发效率具有重要意义。(图2,表3,参23)(本文来源于《油气储运》期刊2019年06期）
马钢,李俊飞,戴政,张帅,段远望[8]（2019）在《海底油气管道腐蚀及防护研究》一文中研究指出对海底管道的特点进行了总结,对1986—2016年国内海底管道的失效情况进行统计分析,确定失效的原因。根据海底管道失效原因提出有效的管道防护和修复措施。研究表明:海底管道具有建设投资高、施工质量要求严格、所处环境多变以及施工作业复杂等特点;在1986—2016年的30年中,腐蚀、第叁方破坏、工程质量问题以及自然灾害是引起国内海底管道失效的主要原因。目前,针对腐蚀、第叁方破坏以及工程质量问题,已有相应成熟的解决方案;但是由于自然灾害的作用原理及过程较为复杂,只能通过采取一定的措施,减小自然灾害对管道产生破坏的可能性。针对海底管道的修复问题,可以从防止管道变形、穿孔、裂缝以及防止管道断裂等方面出发,采取多项海底管道修复技术,从而保障海底管道的安全。(本文来源于《石油化工腐蚀与防护》期刊2019年01期）
李修波,余建星,谭玉娜,冯志强,韩翔希[9]（2019）在《基于EIFS和P-M的海底管道腐蚀疲劳寿命预测》一文中研究指出鉴于腐蚀疲劳损伤的特殊性,研究了点蚀过程和腐蚀疲劳裂纹扩展过程。基于等效初始缺陷尺寸(EIFS)和线性累积损伤理论(P-M)方法,消除了点蚀形核、蚀坑生长及腐蚀疲劳短裂纹扩展对腐蚀疲劳寿命预测的影响;避免了基于单点蚀坑建立的腐蚀疲劳寿命预测表达式的弊端;合理地简化了随机荷载下腐蚀疲劳寿命的预测流程。利用现有试验数据,对基于EIFS和P-M方法建立的腐蚀疲劳寿命预测表达式进行了模型验证。结果显示,所提模型的有效性和合理性得到了验证,为工程实际中海底管道的腐蚀疲劳寿命预测提供了一种可行方法。(本文来源于《海洋工程》期刊2019年01期）
王威,陈国民,陈琦,鲁瑜,张宗超[10]（2018）在《海底腐蚀缺陷管道可靠性分析及风险评估》一文中研究指出为了计算海底管道在腐蚀缺陷下的可靠性,评估分析了海底管道的风险分值和风险等级。基于DNV腐蚀因素失效概率模型评估海底管道可靠度,计算在不同腐蚀深度情况下的可靠性指数和失效概率,评定其安全等级。根据DNVOSF1012007规范识别海底管道风险因素和风险评分,给出海底管道风险评估流程,确定管道的风险分值和风险等级,为海底腐蚀管道输送高压天然气风险评估提供参考。(本文来源于《海洋工程装备与技术》期刊2018年06期）
腐蚀海底管道论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
长距离油气输送管道是深海油气开采系统的重要组成部分,由于开采的油气和地层水中含有二氧化碳、氧气和硫化氢等腐蚀介质,海底管道面临着严峻的腐蚀问题。由于海底管道内的流质环境复杂,管道内流质的流态、温度、含沙量以及腐蚀成分的变化都会导致不同类型的局部腐蚀问题发生,当管道内外壁存在较大温差时,湿蒸汽在管道顶部的冷凝可能造成
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
腐蚀海底管道论文参考文献
[1].毕傲睿,骆正山,张新生.基于维纳退化过程的海底腐蚀管道可靠性分析[J].表面技术.2019
[2].徐云泽,朱烨森,王明昱,黄一,王晓娜.基于双环电阻传感器的海底管道内壁局部腐蚀研究[C].第十届全国腐蚀大会摘要集.2019
[3].张东卫.基于输送要求的腐蚀海底管道合于使用评估探讨[J].石油和化工设备.2019
[4].骆正山,姚梦月,骆济豪,王小完.基于PCA-BAS-PPR的海底管道外腐蚀速率预测模型[J].材料保护.2019
[5].王林.某海底管道外腐蚀原因分析及预防措施[J].化学工程与装备.2019
[6].王威,陈国民,陈琦,鲁瑜.海底管道腐蚀速率预测及计算分析[J].海洋石油.2019
[7].郭庆丰.某海底混输管道局部腐蚀原因[J].油气储运.2019
[8].马钢,李俊飞,戴政,张帅,段远望.海底油气管道腐蚀及防护研究[J].石油化工腐蚀与防护.2019
[9].李修波,余建星,谭玉娜,冯志强,韩翔希.基于EIFS和P-M的海底管道腐蚀疲劳寿命预测[J].海洋工程.2019
[10].王威,陈国民,陈琦,鲁瑜,张宗超.海底腐蚀缺陷管道可靠性分析及风险评估[J].海洋工程装备与技术.2018