本文主要研究内容
作者陆顺康（2019）在《超高压受限下的地铁围护施工研究》一文中研究指出：以上海轨道交通15号线大渡河路站工程为背景,介绍在限高条件下的地铁围护施工技术。主要通过地墙槽壁加固、试成槽、泥浆优化、钢筋笼吊装、水下砼浇筑等一系列优化措施来控制地墙钢筋笼在分为7节吊装后施工时间过长带来的安全隐患,并在施工期间对高压线采取的针对性保护措施,对相似情况的工程施工提供一定的借鉴。
Abstract
yi shang hai gui dao jiao tong 15hao xian da du he lu zhan gong cheng wei bei jing ,jie shao zai xian gao tiao jian xia de de tie wei hu shi gong ji shu 。zhu yao tong guo de qiang cao bi jia gu 、shi cheng cao 、ni jiang you hua 、gang jin long diao zhuang 、shui xia tong jiao zhu deng yi ji lie you hua cuo shi lai kong zhi de qiang gang jin long zai fen wei 7jie diao zhuang hou shi gong shi jian guo chang dai lai de an quan yin huan ,bing zai shi gong ji jian dui gao ya xian cai qu de zhen dui xing bao hu cuo shi ,dui xiang shi qing kuang de gong cheng shi gong di gong yi ding de jie jian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自城市建设理论研究(电子版)的陆顺康，发表于刊物城市建设理论研究(电子版)2019年05期论文，是一篇关于架空高压线论文,地下连续墙论文,分笼吊装论文,高压线保护论文,城市建设理论研究(电子版)2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自城市建设理论研究(电子版)2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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