导读:本文包含了智能船舶交通系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:智能船舶,卫星通信,产业融合,公益卫星系统
智能船舶交通系统论文文献综述
宋溱,杨雪[1]（2019）在《交通运输公益卫星系统建设助力智能船舶发展》一文中研究指出当前,智能船舶仍处于探索和发展的初级阶段,稳定可靠的船岸通信则是未来智能船舶运营的基础支撑。文中在研究智能船舶与通信卫星产业发展现状的基础上,结合国内外智能航运通信发展规划,提出通过推进航运与卫星产业融合发展、建立自主可控的交通运输公益卫星系统,以保障未来智能船舶运营发展与航行安全。(本文来源于《中国海事》期刊2019年07期）
陈益平[2]（2017）在《基于VTS的海上智能船舶交通系统设计研究》一文中研究指出针对各船舶智能系统信息不兼容的问题,以VTS为基础,实现异构系统之间的信息交互,根据海上船舶航行需要,结合我国海运业发展现状,设计出海上智能船舶交通系统,提出功能实现以及今后需要改善的地方。(本文来源于《第十二届中国智能交通年会大会论文集》期刊2017-11-22）
[3]（2015）在《企业组优胜奖 智能船舶交通管理系统》一文中研究指出参赛单位中国电子科技集团公司第二十八研究所企业简介中国电子科技集团公司第二十八研究所是我国从事军事指挥信息系统和民用电子信息系统总体设计、软件开发、系统集成等业务的大型研究所,能够承担军、民用智慧控制系统研制、生产任务,在系统总体设计、软件开发和系统综合集成方面始终保持国内领先水平,是推进我国军队信息化建设的"军工电子国家队"。项目简介智能船舶交通管理(VTS)系(本文来源于《军民两用技术与产品》期刊2015年19期）
杨鑫[4]（2012）在《智能船舶交通管理系统关键技术的研究与应用》一文中研究指出VTS是一个在保障船舶交通安全、提高船舶航行效率和保护环境方面能发挥重要作用的岸基信息系统。航运业的快速发展及其对水上交通安全保障要求的不断提高,要求VTS具备更先进的技术手段和更完善的功能。而目前的VTS正面临着信息丰富但知识贫乏的困境。我们能够获得大量信息,但是没有成熟的技术方法对其进行分析,信息处理效率和信息利用率较低,这限制了VTS向更高级别的发展。本文主要进行了以下几个方面的工作：提出了智能化VTS的核心功能是智能化船舶航行危险预测、船舶安全航行计划和船舶交通组织方案的智能决策。为了有效实现这些核心功能,构建了由GIS-T数据仓库、综合信息处理中心、智能决策支持系统、专家系统及各子系统之间的接口部分5个模块构成的智能化VTS综合信息平台。提出了基于GIS-T的船舶交通管理系统体系结构。首先建立GIS-T数据库,分析电子海图ENC文件数据格式,提取ENC文件中的属性信息和矢量信息,经处理后分类存储至GIS-T数据库中,利用GIS-T强大的数据管理和空间分析能力,有效地改善了VTS空间数据管理复杂、查询速度慢、空间数据分析能力不足等缺点。提出了一种基于模糊理论的船舶搁浅预警算法。首先分析搁浅致因,找出影响搁浅最重要的因素,建立各因素的隶属度函数并分配权重,在船舶动态信息更新时,从GIS-T数据库中提取对船舶安全航行构成威胁的危险元素,实时建立船舶与危险元素间的计算模型,用模糊理论综合评判模型计算船舶的搁浅危险度GRI, GRI可以实时准确地反映出船舶面临搁浅的危险程度,有效改善了VTS搁浅预警误警率、虚警率高的问题。提出了一种基于遗传算法设计船舶避浅航线的算法。算法以航程最短和航线转向幅度角最小为目标,以避开搁浅危险区域和不偏离航道作为约束条件构造适应度函数。算法用时短,种群迭代次数少,能够迅速收敛至唯一解。相同背景条件下,采用不同航线转向点数求得的避浅航线,结论基本相同,严格符合避浅航线的设计规则,有效地提高了VTS助航服务的智能化水平。提出了一种基于灰色理论自适应GM(1,1)模型并结合残差修正技术预测船舶流量的算法。首先产生原始序列与一次累加生成序列,建立微分方程确定原始数据模型值,经过精度检验和残差修正后确定预测值。预测值与真实值相似度较高,有效地提高VTS的交通组织服务效率。(本文来源于《大连海事大学》期刊2012-09-01）
智能船舶交通系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对各船舶智能系统信息不兼容的问题,以VTS为基础,实现异构系统之间的信息交互,根据海上船舶航行需要,结合我国海运业发展现状,设计出海上智能船舶交通系统,提出功能实现以及今后需要改善的地方。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
智能船舶交通系统论文参考文献
[1].宋溱,杨雪.交通运输公益卫星系统建设助力智能船舶发展[J].中国海事.2019
[2].陈益平.基于VTS的海上智能船舶交通系统设计研究[C].第十二届中国智能交通年会大会论文集.2017
[3]..企业组优胜奖智能船舶交通管理系统[J].军民两用技术与产品.2015
[4].杨鑫.智能船舶交通管理系统关键技术的研究与应用[D].大连海事大学.2012