船用齿轮论文-董江宏,杨兵

船用齿轮论文-董江宏,杨兵

导读:本文包含了船用齿轮论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:齿轮箱,行星齿轮,传动系统,转台结构

船用齿轮论文文献综述

董江宏,杨兵[1](2019)在《船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计》一文中研究指出为实现船舶齿轮箱的精准运转,进而完成多级行星齿轮的稳定传动,设计一种新型的船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统。遵照齿轮箱转台结构的传动需求,连接多级行星驱动齿轮和传动汇流环,完成新型齿轮传动系统的硬件运行环境搭建。在此基础上,计算船用齿轮的称重结果,在满足轻量化标准的前提下,连接齿轮传动接口,实现新型齿轮传动系统的软件运行环境搭建,联合相关硬件设备结构,完成新型船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计。对比实验结果表明,与普通传动系统相比,应用新型船用齿轮传动系统后,船舶齿轮箱运转精准度最大值超过95%、最小值达到60%,有效促进了多级行星齿轮的稳定传动。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年18期)

郭浩楠,朱发新,殷攀登,李玉乐,许益雕[2](2019)在《一种船用新型齿轮箱油池润滑系统设计》一文中研究指出文章以船用齿轮箱为研究对象,针对现有油池润滑存在的缺点与不足,从设计要求出发,设计出了一种船用新型齿轮箱油池润滑系统,并介绍了其工作原理及主要组成零部件,最后从技术、结构及经济性等方面进行该系统的可行性分析,结果表明,该船用新型齿轮箱油池润滑系统是可行的。(本文来源于《中国修船》期刊2019年04期)

宋开财,张文田,王建华,宋浩然[3](2019)在《船用齿轮油简化方案研究》一文中研究指出采用UMT-Ⅲ摩擦磨损试验机,考察了速度和温度等因素对6种齿轮油摩擦副表面间接触电阻、摩擦系数的影响,并对齿轮油抗磨能力进行了评价。结果表明:随速度的升高,接触电阻升高,摩擦系数减小;随温度的升高,接触电阻减小,摩擦系数呈增大趋势;综合考虑黏度、抗磨、减摩、低温性能,给出了船用齿轮油的简化方案。(本文来源于《润滑油》期刊2019年03期)

文建爽,杜进辅,刘凯,王峥嵘[4](2019)在《考虑时变啮合刚度的船用高速斜齿轮动力学特性分析》一文中研究指出为了研究时变啮合刚度对船用斜齿轮传动系统动力学特性的影响,以某船用高速斜齿轮副为研究对象,首先建立了考虑时变啮合刚度的斜齿轮弯-扭-轴耦合动力学模型,并采用改进的基于承载接触分析(Loaded Tooth Contact Analysis,LTCA)的时变啮合刚度计算方法,计算并拟合出时变啮合刚度曲线;然后分析了特定时变啮合刚度激励条件下转速升高对系统振动情况的影响,以及9 000 r/min和12 000 r/min时不同时变啮合刚度激励下的系统振动特性。分析结果表明,时变啮合刚度激励下,在非共振区转速变化对系统振动特性的影响不显着。齿轮副平均啮合刚度值增大会使振动幅值减小,但共振转速会发生改变,即系统固有频率会发生改变,另外时变啮合刚度波动幅值增大会使振动加剧但不改变系统固有频率。本文研究可为高速斜齿轮传动的设计和工程应用提供一定的参考依据。(本文来源于《西安理工大学学报》期刊2019年01期)

李少军,张鲲羽,靳军,龚存忠[5](2019)在《某船用汽轮发电机组齿轮箱输出转架拉毛故障分析研究》一文中研究指出文章针对某船用汽轮发电机组行星减速器在拆检过程中发现的输出转架拉毛故障,对拉毛故障原因进行了分析,明确了故障原因为减速器箱体喷丸后未及时清理干净,在机组运行过程中,喷丸小钢珠随着润滑油进入减速器轴承,嵌入轴承油囊处的巴氏合金内,与输出转架摩擦导致输出转架和轴瓦表面拉毛。通过试验研究,提出了一种新的更换输出转架配打圆柱销的工艺方法。通过输出转架与发电机轴的销孔配打、发电机转子动平衡、发电机运行试验及对中处理,解决了输出转架拉毛的故障,并降低了该减速器再次出现输出转架故障时发电机转子报废的风险,为后续结构类似机组更换输出转架进行了有益的探索,为实际汽轮发电机组的使用提供了试验依据及数据支撑。(本文来源于《中国修船》期刊2019年01期)

郑鹏飞,周新聪,方军强,陈凯[6](2018)在《基于深度信念网络在船用齿轮箱故障诊断中的应用研究》一文中研究指出文章针对船用齿轮箱故障信号微弱和传统特征提取方法干扰较大的问题,充分结合深度信念网络(DBN)的特征自动提取优势,将深度信念网络应用于船用齿轮箱的故障诊断。首先,借助于u Tkel船用齿轮箱故障模拟试验台获取齿轮箱在不同故障模式下的振动信号;然后将信号作傅里叶变换并划分为训练数据集和测试数据集;最后构建和训练DBN模型,并对模型的预测准确性和鲁棒性进行评估。试验结果表明,DBN模型能够较好地自动提取齿轮箱故障特征,对齿轮箱的故障模式做出准确识别。(本文来源于《中国修船》期刊2018年06期)

刘卫[7](2018)在《船用齿轮箱故障分析与管理对策》一文中研究指出近年来,我国船舶制造行业发展快速,因此为了有效降低齿轮箱故障诊断错误率,本文提出采用标准BP神经网络进行船舶齿轮箱故障诊断进行对比测试。首先对测试数据进行统计,并利用小波分析提取出船舶齿轮箱故障诊断特征,最后建立神经网络对其故障进行诊断,经相关故障实例分析可知,本故障诊断方法能有效提高船舶齿轮箱故障诊断效果,除此之外,本文还对船用齿轮管理对策进行阐述。(本文来源于《科学技术创新》期刊2018年30期)

张喻[8](2018)在《基于极点对称模态分解和支持向量机的船用齿轮箱故障诊断》一文中研究指出针对船用齿轮箱故障难以识别的问题,提出了将极点对称模态分解(Extreme-point Symmetric Mode Decomposition, ESMD)和支持向量机(Support Vector Machine, SVM)相结合的故障诊断方法。先将船用齿轮箱振动信号进行ESMD分解,可得到一系列模态和一条最佳自适应全局均线。以分解模态与原始信号的能量比值为相关度衡量标准,将相关度较高的前叁个模态分别作奇异值分解并得到奇异值矩阵。经过归一化处理后,输入支持向量机训练获得多分类诊断模型,并进行测试。测试结果表明,相比经验模态分解(Empirical Mode Decomposition, EMD)与SVM结合的方法,本文的方法能更好地对船用齿轮箱故障作出诊断和预测。(本文来源于《中国水运》期刊2018年10期)

谷泉[9](2018)在《大功率船用齿轮箱传动异常检测系统设计》一文中研究指出大功率船用齿轮箱作为船舶系统中最重要的部分之一,影响着整个船舶系统在正常运行中的性能,但传统大功率船用齿轮箱传动异常检测无法满足实际需求,因此对大功率船用齿轮箱传动异常检测系统进行设计。系统设计主要从硬件与软件两方面进行研究,通过对系统硬件整体设计,从而确定传动异常检测系统电路图。以硬件为基础,对系统数据库进行设计,通过数据分析与实践实现对大功率船用齿轮箱传动的异常检测。模拟实验证明,大功率船用齿轮箱传动异常检测系统与传统异常检测方式相比,检测提高10%。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2018年18期)

刘青强[10](2018)在《大型船用齿轮箱系统动态性能分析方法探讨》一文中研究指出随着齿轮箱结构的不断变化,齿轮箱结构在工作过程中出现了较强的振动,说明传统静力学设计手段已经无法满足齿轮箱的结构设计需求。根据以往工作经验,总结大型船用齿轮箱系统结构特点和基本参数及振动响应,从箱体噪声控制方案分析、箱体优化的具体方法、拓扑优化、SIMP法的数学模型、动态响应约束下的结构拓扑优化模型方面,论述动态性能分析下的结构优化策略。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2018年12期)

船用齿轮论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

文章以船用齿轮箱为研究对象,针对现有油池润滑存在的缺点与不足,从设计要求出发,设计出了一种船用新型齿轮箱油池润滑系统,并介绍了其工作原理及主要组成零部件,最后从技术、结构及经济性等方面进行该系统的可行性分析,结果表明,该船用新型齿轮箱油池润滑系统是可行的。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

船用齿轮论文参考文献

[1].董江宏,杨兵.船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计[J].舰船科学技术.2019

[2].郭浩楠,朱发新,殷攀登,李玉乐,许益雕.一种船用新型齿轮箱油池润滑系统设计[J].中国修船.2019

[3].宋开财,张文田,王建华,宋浩然.船用齿轮油简化方案研究[J].润滑油.2019

[4].文建爽,杜进辅,刘凯,王峥嵘.考虑时变啮合刚度的船用高速斜齿轮动力学特性分析[J].西安理工大学学报.2019

[5].李少军,张鲲羽,靳军,龚存忠.某船用汽轮发电机组齿轮箱输出转架拉毛故障分析研究[J].中国修船.2019

[6].郑鹏飞,周新聪,方军强,陈凯.基于深度信念网络在船用齿轮箱故障诊断中的应用研究[J].中国修船.2018

[7].刘卫.船用齿轮箱故障分析与管理对策[J].科学技术创新.2018

[8].张喻.基于极点对称模态分解和支持向量机的船用齿轮箱故障诊断[J].中国水运.2018

[9].谷泉.大功率船用齿轮箱传动异常检测系统设计[J].舰船科学技术.2018

[10].刘青强.大型船用齿轮箱系统动态性能分析方法探讨[J].设备管理与维修.2018

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