沙伟:纯电动汽车电机转速主动阻尼控制策略软件开发及实车标定论文

沙伟:纯电动汽车电机转速主动阻尼控制策略软件开发及实车标定论文

本文主要研究内容

作者沙伟,郭亚子(2019)在《纯电动汽车电机转速主动阻尼控制策略软件开发及实车标定》一文中研究指出:纯电动汽车电机转速主动阻尼控制策略软件开发及实车标定,以整车驾乘平顺无抖动为目标,研究一种电机转速主动阻尼控制策略的软件开发并开展相应的实车标定。通过对当前电机转速进行滤波处理建立电机目标输出转速,建立电机输出扭矩的PID调节环节对电机输出扭矩进行调节,闭环目标转速。实车标定结果显示,电机转速滤波策略及电机扭矩PID调节策略组成的电机转速主动阻尼控制策略能够实现对整车传动系统中电机的输出转速波动进行补偿,消除整车抖动提升纯电动汽车驾驶性,且在实车标定方面存在较大的可优化空间。

Abstract

chun dian dong qi che dian ji zhuai su zhu dong zu ni kong zhi ce lve ruan jian kai fa ji shi che biao ding ,yi zheng che jia cheng ping shun mo dou dong wei mu biao ,yan jiu yi chong dian ji zhuai su zhu dong zu ni kong zhi ce lve de ruan jian kai fa bing kai zhan xiang ying de shi che biao ding 。tong guo dui dang qian dian ji zhuai su jin hang lv bo chu li jian li dian ji mu biao shu chu zhuai su ,jian li dian ji shu chu niu ju de PIDdiao jie huan jie dui dian ji shu chu niu ju jin hang diao jie ,bi huan mu biao zhuai su 。shi che biao ding jie guo xian shi ,dian ji zhuai su lv bo ce lve ji dian ji niu ju PIDdiao jie ce lve zu cheng de dian ji zhuai su zhu dong zu ni kong zhi ce lve neng gou shi xian dui zheng che chuan dong ji tong zhong dian ji de shu chu zhuai su bo dong jin hang bu chang ,xiao chu zheng che dou dong di sheng chun dian dong qi che jia shi xing ,ju zai shi che biao ding fang mian cun zai jiao da de ke you hua kong jian 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自时代汽车的沙伟,郭亚子,发表于刊物时代汽车2019年05期论文,是一篇关于纯电动汽车论文,驾驶性论文,主动阻尼控制论文,滤波算法论文,控制算法论文,时代汽车2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自时代汽车2019年05期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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