导读:本文包含了施工监测论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:深埋铁路隧道,微震监测,施工管理,岩爆
施工监测论文文献综述
李永亮,乔志斌,牛文静,王剑超[1]（2019）在《微震监测技术在某深埋铁路隧道施工管理中的应用》一文中研究指出为防范高应力深埋隧道开挖过程出现的岩体失稳风险,促进隧道安全、高效施工,利用微震监测技术对某深埋铁路隧道施工过程中的围岩破裂情况进行监测,用不同的微震活动性表征隧道潜在的不同的高应力灾害风险大小;利用监测区域内的微震活动动态演化过程所表征的隧道高应力灾害风险大小变化情况,合理选择施工工序、施工时机、施工方式等,取得了较好的效果。研究结果表明:利用微震监测方法获取的围岩微震活动规律可指导深埋隧道施工过程管理,有助于降低施工过程中的安全风险,确保人员、设备的安全,可为我国"一带一路"建设过程中重大深埋隧道工程的施工提供参考。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年11期）
王鲁杰[2]（2019）在《紧邻区间隧道深基坑施工控制措施及监测数据分析》一文中研究指出结合邻近地铁区间隧道的基坑工程案例,分析基坑设计、施工所采取的针对性措施,并根据不同工况对应区间隧道的沉降、收敛数据,反分析控制基坑变形的关键技术。通过实测数据的动态指导,降低了基坑施工中地下水位变化对地铁区间隧道的影响,验证信息化监测对施工指导的重要性。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2019年11期）
雷志芳[3]（2019）在《高层住宅建筑深基坑施工沉降监测技术构建》一文中研究指出随着基坑开挖工作的执行,整个基坑土体和支护结构会出现很大程度的变化,如位移、地表沉陷等,长此以往会使得周围建筑受到严重影响。本文根据以往工作经验,对基坑变形机理及变形监测操作内容进行总结,并从地表及建筑物等监测、围护桩桩体监测实施、基坑围护桩桩顶水平位移监测、桩体位移监测实施四方面,论述了基坑监测布置与实施方法。(本文来源于《中国标准化》期刊2019年22期）
成水武[4]（2019）在《奉化江大桥12#墩基坑支护验算与施工监测》一文中研究指出宁波市奉化江大桥主桥上部结构采用波形钢腹板连续箱梁,下部为灌注桩、柱式墩,其中12#墩基坑位于奉化江中,工程地质较差。拉森钢板桩围堰基坑采用理正深基坑软件验算,并进行位移检测,为工程施工安全和质量提供科学依据。工程建成后使用情况良好。(本文来源于《科技与创新》期刊2019年22期）
宋潇,卢林华,付林娟,兰帮福[5]（2019）在《激光监测技术在隧道施工中的研究与应用》一文中研究指出在隧道施工中,通过监控量测尤其是围岩周边收敛及拱顶沉降的监测,可及时了解围岩的变形情况,从而有效地判断围岩的稳定性,对选取合理的隧道支护方式和改变施工方法有着重要的指导作用。为了能快速、实时地了解隧道围岩变化量,提出了一种运用激光位移传感器来实时监测隧道进行拱顶沉降和净空收敛的方法。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年22期）
王寅明[6]（2019）在《大型深基坑的施工技术及监测分析》一文中研究指出深基坑工程属于危险性较大的分部分项工程,以上港十四区(上港集团宝山码头)产业转型项目3号街坊、4号街坊基坑工程为例,基坑开挖面积约6.0万m~2,开挖深度14.9m,属于大型深基坑工程。通过对基坑设计方案的介绍、土方开挖流程的合理部署及开挖过程中监测分析,为今后类似深基坑工程的施工和监测提供依据和参考。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年22期）
刘娜[7]（2019）在《利用Python语言实现集中监测CAD施工图辅助设计》一文中研究指出在AutoCAD的辅助设计工具上进行新的尝试。Python语言具有开源、可扩展等特点,不仅可应用于AutoCAD辅助设计上,还可以与其他第叁方软件进行结合,进一步提高工作效率。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2019年11期）
曹永鹏[8]（2019）在《浅谈地铁施工监测技术与安全风险管理》一文中研究指出伴随着国家经济不断的发展和科技的不断进步,地铁的工程逐渐成为了国家基础的建设。地铁的建设不仅可以让国民的出行变得更加快捷便利,还可以对地面交通进行减轻作用,提升了城市的发展速度,对城市的经济发展或者城市的建设都有促进作用。撇开地铁给我们带来便利的好处不谈,地铁在建造过程中的风险也是不容忽视的,而这篇文章正是针对这些风险而提出的避免措施。(本文来源于《居舍》期刊2019年33期）
杨少隆[9]（2019）在《基于北斗监测系统的CFG桩先截法施工工艺》一文中研究指出现代人们对交通工程提出了更高的要求,在该背景下,我国建设了大量的高铁、公路等工程。在高铁等工程建设过程中经常会遇到软基,且部分软基常采用CFG桩进行加固,加固质量参差不齐,容易引起沉降超限及限速运行等后果,后经项目部对其施工工艺进行创新,并进行了实践应用,取得了预期效果。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年33期）
刘恒,曾芙霞,何奎元[10]（2019）在《下穿高速公路箱涵顶进施工控制措施及监测分析》一文中研究指出以某工业园区新建道路下穿高速公路项目为依托,进行箱涵顶进过程中的施工监测研究。针对该工程特点,提出了几项减少箱涵顶进阻力和控制沉降位移的措施以及顶进过程监测方案。经现场监测数据结果表明,该箱涵顶进过程箱涵姿态控制较好,对路面的位移和沉降影响较小。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年20期）
施工监测论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
结合邻近地铁区间隧道的基坑工程案例,分析基坑设计、施工所采取的针对性措施,并根据不同工况对应区间隧道的沉降、收敛数据,反分析控制基坑变形的关键技术。通过实测数据的动态指导,降低了基坑施工中地下水位变化对地铁区间隧道的影响,验证信息化监测对施工指导的重要性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
施工监测论文参考文献
[1].李永亮,乔志斌,牛文静,王剑超.微震监测技术在某深埋铁路隧道施工管理中的应用[J].隧道建设(中英文).2019
[2].王鲁杰.紧邻区间隧道深基坑施工控制措施及监测数据分析[J].低温建筑技术.2019
[3].雷志芳.高层住宅建筑深基坑施工沉降监测技术构建[J].中国标准化.2019
[4].成水武.奉化江大桥12#墩基坑支护验算与施工监测[J].科技与创新.2019
[5].宋潇,卢林华,付林娟,兰帮福.激光监测技术在隧道施工中的研究与应用[J].建筑技术开发.2019
[6].王寅明.大型深基坑的施工技术及监测分析[J].建筑技术开发.2019
[7].刘娜.利用Python语言实现集中监测CAD施工图辅助设计[J].铁路通信信号工程技术.2019
[8].曹永鹏.浅谈地铁施工监测技术与安全风险管理[J].居舍.2019
[9].杨少隆.基于北斗监测系统的CFG桩先截法施工工艺[J].建材与装饰.2019
[10].刘恒,曾芙霞,何奎元.下穿高速公路箱涵顶进施工控制措施及监测分析[J].山西建筑.2019