公路施工中的桥涵设计研究

公路施工中的桥涵设计研究

王彬

浙江省交通工程建设集团有有限公司设计分公司310051

摘要:桥涵设计是公路工程施工设计的关键内容,我国幅员辽阔,不同地区的水文、地质情况不同,公路工程桥涵设计应结合当地的实际情况,具体情况具体分析,优化和改进公路施工中的桥涵设计,严格把关各个设计环节,采用科学合理的桥涵设计方法,保障公路工程施工质量。本文分析了公路工程桥涵基础设计,阐述了公路工程桥涵施工技术,以供参考。

关键词:公路施工;桥涵设计

近年来,我国公路工程快速发展,为地区经济发展作出了突出贡献,也为人们的交通出行提供了很多便利。公路工程桥涵设计涉及多道工序、多项内容,若桥涵设计不合理,会直接影响公路工程后期的施工建设,因此应高度重视公路施工的桥涵设计,加强桥涵设计管理和控制,保障公路工程的顺利施工建设。

一、公路工程桥涵基础设计

1、桥涵基础设计

公路工程桥涵基础设计必须提高耐久性、稳定性和强度,结合公路工程的地形地貌、水文地质情况,优化桥涵基础结构形式,根据公路工程施工条件,严格把关施工材料的供应采购流程,设置合适类型的桥涵基础项目,加强公路工程地基加固处理,合理控制公路工程桥涵基础埋深,保障公路工程桥涵基础设计的科学性。

2、确定合适的桥涵位置

公路施工中桥涵设计,必须对公路工程施工现场进行实地勘察和测绘,全面采集河床位置、河道主河槽、洪水泛滥县、桥涵地物、地形等文件资料,按照1:500~1:5000的比例,绘制公路工程施工现场地形平面图,根据周围河道情况、公路工程周围水文地质情况,确定合适的测绘范围。当公路工程施工遇到泥石流、崩塌、滑坡等不良地质条件,在地形平面图上标识河汉、主直流汇合、河道弯曲等位置,在1:2000公路地形图上进行桥涵平面设计,做好公路施工现场的核对检查。若公路工程施工现场的地貌地形比较复杂,下游和上游设置有附属设施,当地形图无法满足公路桥涵平面设计要求时,应重新进行实地勘测,在实测过程中应注意以下几点:其一,位于公路开挖路段的桥涵,不能仅在公路工程施工现场确定墩台位置,应全面搜集公路工程施工现场的地质、水文资料;其二,当公路工程施工遇到沟槽偏斜、山坡陡峻等区域时,应优化1:2000地形图绘制,做好公路工程施工现场布置;其三,公路工程施工现场地物复杂,避免桥涵设计和周围构筑物发生冲突或者干扰;其四,公路工程上游和下游建有复杂的改沟项目,桥涵设计应合理设置换流井和急流槽,做好公路桥涵的排水;其五,在地形复杂斜交小桥位置,严格控制桥址平面图测绘范围,仔细搜集公路施工测量资料,合理设计桥址纵断面,根据公路工程施工现场的地形起伏情况,桥涵设计可以适当加桩,提高公路工程桥涵设计水平。

二、公路工程桥涵施工技术

1、地基基础处理

为了确保公路工程桥涵地基具有足够的稳定性和承载力,按照桥涵施工设计要求,合理埋深桥涵基础,防止桥涵基础受到冰冻和水流冲刷的影响。在一些公路工程项目,桥涵设计基础处理不当、地基承载力不足,给公路施工带来很多麻烦,不仅会影响桥涵的结构型式和位置,还会增加大量的公路施工投资成本,施工进度比较缓慢,甚至会引发严重的安全事故,造成不良影响。因此公路施工桥涵设计必须高度重视地基基础处理,相关设计部门应仔细比较公路工程基础设计方案,优化公路桥涵地基处理,特别应注意不良公路地段的地基处理和地基承载力要求,加大人力、物力和财力投入,不断充实公路桥涵施工设计人才,仔细勘测公路工程桥涵现场情况,确保公路桥涵的顺利施工。

2、桥涵台背防水层施工

公路工程桥涵设计应高度重视桥涵台背防水层施工,首先,优化处理箱涵和箱通台背,对于被土淹没的桥台肋板、暗涵顶板和台背均匀地涂抹两层热沥青材料,每道沥青材料厚度约1~1.5mm,确保热沥青材料涂抹均匀。其次,公路工程桥涵防水砼施工,应在10天养护期结束后,再进行防水施工,及时将砼表面的垃圾、杂物清理干净。再次,在温度超过5摄氏度的天气环境中进行防水层施工,特别是夏季炎热天气下,应采取科学合理的遮阳措施,避免防水层受到烈日暴晒,导致热沥青材料流淌。公路桥涵施工过程中,采用的热沥青材料应符合《建筑石油沥青》性能指标,保障防水层施工质量。最后,严格按照公路工程桥涵设计原则,做好填土处理,对于没有施工的公路桥涵结构物,施工单位应根据公路桥涵施工设计要求,按照明涵台背设计要求,做好暗涵台背回填施工。

3、铺装层和桥面施工

公路工程桥涵施工,应选择合适的铺装材料,优化和改进桥面结构,分析和研究多种混凝土桥面铺装组合方案,结合公路工程桥涵设计要求和道路等级,构建公路工程桥面铺装结构,优化和改进桥面铺装层设计。同时,研究桥面铺装层施工采用优质的水泥混凝土和改性沥青材料,结合公路工程桥涵施工现场实际情况,在桥面铺装层施工时添加适量的树脂和纤维材料,选择维修周期长、耐久性高、经济效益好的桥面铺装材料。

4、桥梁墩台施工

公路工程桥梁墩台施工过程中,墩台的材料强度、尺寸和位置应符合公路工程桥涵设计要求,首先,根据公路工程桥涵设计要求,准确测量墩台位置,确保模板的正确加工制作和安装施工,采用优质的施工材料,桥梁墩台施工,一方面做好公路工程桥涵施工现场的砌筑和浇筑,另一方面,拼装好预应力混凝土构件、钢筋混凝土构件或者混凝土砌块。公路桥涵工程桥梁墩台受到外界温度因素的影响,若施工过程中温度变化较大,应严格规范公路桥涵施工,采取科学有效的防裂措施,因地制宜采用经济有效、实用简便的施工方法,尽量减少或者消除公路工程桥涵裂缝,确保公路工程桥涵施工质量。

5、桥涵伸缩缝施工

公路工程桥涵伸缩缝施工过程中,首先,对公路桥涵进行开槽,根据公路工程桥涵施工设计图纸,结合施工现场的实际情况,确定合适的开槽宽度,使用切割机准确切割公路桥涵槽洞,应有效保护公路路面,避免锯缝过程中的石粉污染公路路面。其次,公路工程桥涵伸缩缝安装施工时,考虑到桥涵伸缩缝出厂温度和安装施工温度之间的差异,安装桥涵伸缩缝之前,合理调整定位组装的空隙。再次,公路工程桥涵混凝浇筑施工时,应将混凝土坍落度控制在2cm以内,在公路桥涵两侧同时进行混凝土振捣施工,直到混凝土不再冒气泡或者不再泛浆。公路工程桥涵混凝土浇筑施工结束后,应做好洒水养护,在混凝土表面覆盖湿润的草席和麻袋,确保公路桥涵混凝土施工质量。最后,加强公路桥涵伸缩缝施工管理和控制,确保伸缩缝安装准确,牢固进行焊接,在低气温环境下进行安装施工时,仔细清理公路桥涵缝隙中的垃圾和杂物,严格控制焊接顺序,使用高强度、快凝结的膨胀混凝土,消除公路工程桥涵收缩裂缝,提高混凝土强度和密实度。

结束语

近年来,我国经济快速发展,各个地区的交通运输量大幅上涨,这对于公路工程桥涵设计提出了更高的要求。结合公路工程施工现场的具体情况,应因地制宜,正确处理公路桥涵施工问题,优化和改进公路工程桥涵设计,严格把关公路桥涵施工中的各个环节,提高公路工程桥涵设计水平,保障我国公路工程的可持续发展。

参考文献:

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