损害管制论文-杨承霖,高攀

损害管制论文-杨承霖,高攀

导读:本文包含了损害管制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:出口管制,累计损失,附属公司,华为,第一年,行业研究,雷神公司,发展潜力,信息技术,法律顾问

损害管制论文文献综述

杨承霖,高攀[1](2019)在《出口管制损害美科技企业发展》一文中研究指出据新华社华盛顿电 (杨承霖 高攀) 近日,美国将中国华为公司及其附属公司列入出口管制“实体名单”。多项行业研究显示,出口管制不仅损害美国科技企业的收入和就业,还将对相关行业的发展潜力和竞争力造成不利影响。美国信息技术与创新基金会日前发布的一(本文来源于《经济日报》期刊2019-05-27)

戴定,伍浩松[2](2019)在《WANO呼吁 出口管制不应损害核安全》一文中研究指出【世界核运营者协会网站2019年3月28日报道】世界核运营者协会(WANO)近日呼吁,各国政府应确保其出口管制不对协会旨在提高商业核电厂运行安全水平的努力造成不利影响。出口管制确保从一个国家或地区出口的货物、设备和技术信息不会助长核武器的扩散,并通过管控敏感核技术、材料和能力来保障国家和国际安全。但是,部分国家的出口管制安排正在影响协会为加强商业核电厂安全而开展的工作。(本文来源于《国外核新闻》期刊2019年04期)

邓湘齐,吴冲,杨其昕[3](2019)在《地铁损害管制及地铁损害管制训练》一文中研究指出损害管制简称损管,源于海军舰艇为保持或恢复自身生命力所采取的预防、限制和消除损害的措施和行动。本文主要围绕地铁运营与海军舰艇损管的互通性,阐述损害管制措施在地铁运营过程中的应用、系统构建及教育与训练。(本文来源于《科技风》期刊2019年05期)

李志辉,刘辉,吴向君[4](2018)在《海损事故中抗沉防火的船舶损害管制监控系统设计》一文中研究指出常规舰船损害管制监控系统能够快速反应应对常规损害并给予安全处理,但针对火灾、下沉等突发损害现象,存在灾害处理能力与处理效率较低的不足。为此提出海损事故中抗沉防火的船舶损害管制监控系统设计。基于船舶稳定性构建船舶抗沉监控系统,对船舶重心进行监控,利用船舶Joachim Frank动态平衡理论控制船舶重心移动,防止船舶产生侧倾下沉;基于温度敏感元件以及联动控制广播报警装置,构建火灾自动探测报警监控系统,搭建多种灭火损害管理措施,实现提出的抗沉防火损害管制监控系统设计。试验数据表明,提出的损害管制监控系统较常规损害管制系统业务处理能力提升67.43%,处理效率提升84.32%。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2018年14期)

李志辉,刘伯运,李其修[5](2018)在《船舶损害管制中动力恢复方法研究》一文中研究指出传统船舶损害管制动力恢复方法中,由于舰船损害管制修复导致动力恢复时长较大,为此设计船舶损害管制中动力恢复方法。将损害管制系统与动力系统进行分离,使用控制机制先恢复排水系统,保证船体水位稳定,恢复平衡抗沉系统为动力系统提供进水能力,恢复油料运行完成动力启动准备工作,使用非线性恢复力方法计算动力枢纽量,实现船舶损害管制中动力恢复。试验数据表明,设计的船舶损害管制中动力恢复方法比传统恢复方法恢复时间少1/3,并且具备极高的有效性。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2018年12期)

林伟,郭建喜,刘立洁[6](2017)在《舰船损害管制演练教学模式探讨》一文中研究指出概述舰船损害管制演练教学的意义,探讨在条件保障方面以退役舰艇为教学平台、在内容方面选取损管部署为教学载体、在课堂组织方面采取逐次递进的演练教学流程,提出健全损害管制训练机构体系和考核评估体系。(本文来源于《航海教育研究》期刊2017年03期)

林力,张维英,胡丽芬,于欣,刘添硕[7](2015)在《舰船损害管制技术发展综述》一文中研究指出随着科学技术的发展,各种对海攻击精确制导武器对于舰船的威胁越来越大,舰船遭受攻击并发生损害的概率也随之增加。面对这种严峻的情况,必须更加重视损害管制技术的发展,以期在发生损害时能够采取有效的措施,维持舰船的生命力。目前,世界各海军强国包括我国在内对舰船损害管制的研究都取得了较大成就。本文首先介绍舰船损害的类型,然后分别就舰船损害管制中的抗沉、消防、核生化武器防护、动力恢复这几方面的理论研究成果和技术发展现状加以阐述,并展望舰船损害管制技术的未来。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2015年03期)

应连春[8](2011)在《浅谈舰艇安全管理与损害管制的关系》一文中研究指出本文主要从管理的角度出发,论述了舰艇安全管理与损害管制的关系,提出了两者有机结合的方法。(本文来源于《公安海警学院学报》期刊2011年04期)

刘前福,陈晓洪[9](2010)在《潜艇损害管制的现状及发展趋势》一文中研究指出主要分析了当前国内外潜艇损害管制的现状,介绍了国内外潜艇损管器材的配置情况、增强损害管制技术采取的措施、不同潜艇事故的应对措施以及当前国内外损管训练设施和损管训练的组织实施方法。最后,分析总结了国外在损害管制训练方面的优点。(本文来源于《江苏船舶》期刊2010年02期)

李良才[10](2009)在《IUU捕捞对渔业资源的损害及港口国的管制措施分析》一文中研究指出IUU捕捞是国际海洋渔业资源的公害。港口国可以通过渔船登陆等措施执行防范、遏制与消除IUU捕捞的渔业政策。IUU导致的后果很严重,甚至可以摧毁整个渔业。从事IUU捕捞行为的人都是不负责任的人,它们无视捕鱼纪律和规则,相对于行为端正的渔业人(也即:按照捕鱼规则作业的渔民),获得了不公平的竞争优势。(本文来源于《经济研究导刊》期刊2009年03期)

损害管制论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

【世界核运营者协会网站2019年3月28日报道】世界核运营者协会(WANO)近日呼吁,各国政府应确保其出口管制不对协会旨在提高商业核电厂运行安全水平的努力造成不利影响。出口管制确保从一个国家或地区出口的货物、设备和技术信息不会助长核武器的扩散,并通过管控敏感核技术、材料和能力来保障国家和国际安全。但是,部分国家的出口管制安排正在影响协会为加强商业核电厂安全而开展的工作。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

损害管制论文参考文献

[1].杨承霖,高攀.出口管制损害美科技企业发展[N].经济日报.2019

[2].戴定,伍浩松.WANO呼吁出口管制不应损害核安全[J].国外核新闻.2019

[3].邓湘齐,吴冲,杨其昕.地铁损害管制及地铁损害管制训练[J].科技风.2019

[4].李志辉,刘辉,吴向君.海损事故中抗沉防火的船舶损害管制监控系统设计[J].舰船科学技术.2018

[5].李志辉,刘伯运,李其修.船舶损害管制中动力恢复方法研究[J].舰船科学技术.2018

[6].林伟,郭建喜,刘立洁.舰船损害管制演练教学模式探讨[J].航海教育研究.2017

[7].林力,张维英,胡丽芬,于欣,刘添硕.舰船损害管制技术发展综述[J].舰船科学技术.2015

[8].应连春.浅谈舰艇安全管理与损害管制的关系[J].公安海警学院学报.2011

[9].刘前福,陈晓洪.潜艇损害管制的现状及发展趋势[J].江苏船舶.2010

[10].李良才.IUU捕捞对渔业资源的损害及港口国的管制措施分析[J].经济研究导刊.2009

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