本文主要研究内容
作者徐戎轩（2019）在《浅谈人为因素在民航事故调查中的运用》一文中研究指出：近些年,民航客运量稳步增长,若不采取有效的措施减少人为差错率,事故数量将会不断增加,给民航运输安全带来隐患。本文介绍了几种常用的人为因素模型,并结合实际例子分析了模型在实际调查中的运用。
Abstract
jin xie nian ,min hang ke yun liang wen bu zeng chang ,re bu cai qu you xiao de cuo shi jian shao ren wei cha cuo lv ,shi gu shu liang jiang hui bu duan zeng jia ,gei min hang yun shu an quan dai lai yin huan 。ben wen jie shao le ji chong chang yong de ren wei yin su mo xing ,bing jie ge shi ji li zi fen xi le mo xing zai shi ji diao cha zhong de yun yong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技视界的徐戎轩，发表于刊物科技视界2019年24期论文，是一篇关于人为因素论文,民航安全论文,事故调查论文,科技视界2019年24期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技视界2019年24期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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