江苏省交通工程集团有限公司
摘要:结合现浇箱梁实际施工,从模板、混凝土、施工方法、新工艺四方面分析总结了提高现浇箱梁外观质量的控制要点及施工工艺和方法。
关键词:现浇箱梁,外观质量,模板，混凝土
桥梁现浇混凝土已被广泛应用在城市公路、立交桥、高速跨线立交桥异型桥等工程中,不但解决了大跨度、异型梁的承载设计需要,而且其优美的线形早已成了许多城市中的一-道亮丽风景,而整个混凝土外观质量和线形则是这道风景的主要体现。因此,现浇箱梁的外观质量控制就成了摆在桥梁工作者面前的一大课题。结合宁常高速JT-4标桥梁施工过程中所采取的提高现浇箱梁外观质量的施工工艺和方法,从模板选择及安装、混凝土的控制施工方法、新工艺探讨四个方面作简单的阐述。
1模板选择及安装
1)模板的选材。上部结构现浇箱梁施工采用竹胶板。选用具有专业模板制造资质的生产厂家订制同一尺寸、规格、颜色的模板。竹胶板首选质地坚硬,内在材质密实,经久耐用的模板,表面光洁度较模板本身质地质量应放在第二位。另外在进模板时一定要仔细核对所进的每一批次的模板尺寸、型号,防止因所进模板尺寸不一一致而造成后续施工的麻烦。
2)模板使用前的处理。竹胶模板使用后应放在比较干燥、温度适中的地方。使用前要用湿布擦拭模板,对变形及表面损伤的模板应及时调换,一-般情况下竹胶模板的使用期限为2次~3次。旧模板再次使用前必须先将模板表面清理干净,将表面的水泥浆、灰尘、油渍清理干净，小块残存破损的地方用水泥浆抹平。挑选颜色一致的模板,不同颜色的模板浇筑成型的外露面混凝土颜色差异很明显。
3)模板拼接。模板拼接对于整模板制作过程也比较关键,竹胶模板拼接使用0.5mm双面粘性止水带,宽度与竹胶模板厚度相等。竹胶板之间的拼缝对大面平整也有很大影响,常用的拼缝方式有平缝、斜口缝、企口缝。在箱梁施[中模板的拼缝必须整齐划一、横竖一条线,相邻两模板之间错台不超过2mm,表面平整度不超过3mm,保证相邻两模板接缝处混凝土表面光洁。
4)模板的固定。通过对结构荷载的分析,计算模板所需的加周强度和刚度,以达到整个施工时和施工后的支撑体系的固定要求,防止因跑模影响箱梁外观质量。
5)脱模剂的使用。竹胶板未变形、表面未破损则不需要涂刷任何脱模剂，只要保证将竹胶板表面冲洗干净即可。表面被污染的竹胶板要及时处理清洗干净,以便下次使用。表面有破损、有变形的模板必须进行调换。竹胶板使用过程中严禁涂刷机油。
2混凝土控制
1)原材料控制。水泥、粗骨料、细骨料、外加剂所进的每一批材料均应经过实验室检验并上报监理组复检。在桥梁施工过程中上述四种主材不应有更换,防止因主材的更换造成混凝土外观颜色上的差异。尤其是同一结构物上:相同部位更不可随意更换主材。
2)混凝土配合比及坍落度。混凝土配合比经过工地实验室反复实验得出7d,28d强度及弹性模量试验结果报监理组、项目办审批通过后方可投入使用。实际施工中选取适当的坍落度对混凝土结构的外观质量具有较大的影响。坍落度过小难以振动密实,过大则易出现泌水离析。因此应根据施工中的实际经验，实际情况选取合宜的坍落度。
3)拌和及运输。高速公路混凝土的供应均采用混凝土拌合站集中生产。各种原材料均使用电子秤计量,保证严格按照施T配合比设计进行配料搅拌质最好、效率高,保证了混凝土的拌合质量。拌合时间的确定必须保证混凝土搅拌均匀,更要严格控制出料混凝土的坍落度。混凝土坍落度在拌和过程中要考虑到混凝土运送距离、当时的气温以及混凝t士拌和完成到人模的时间等因素影响。混凝土采用混凝土罐车输送,混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持良好的和易性和规定的坍落度。箱梁浇筑开盘后应保证混凝士浇筑的连续,中途不问断。
4)振捣。现浇箱梁浇筑采用分层、分段浇筑，混凝土浇筑要-气呵成，中间不要出现较长时间的停滞,防止出现冷缝。混凝土振捣采用插人式振捣器，振捣顺序、时间、插人深度应符合有关规范规定,避免漏振、过振引起混凝土蜂窝、麻面、砂线等表面缺陷。振捣时应“快插慢提”,控制振速。
3施工方法
1)预压。箱梁施工过程中为保证浇筑的混凝土线形平滑顺直，无跑模变形的现象，支架搭设后必须对支架进行预压。支架预压的作用有两点:a.消除因地基沉降对模板和支架产生的影响。b.压实支架节杆间、方木与方木间方木与槽钢间的间隙。2)箱梁底模板在预压时的铺设顺序。支架搭设完毕后,预压过程中直接将沙袋放于支架上的槽钢和方木之上.即可,预压时可先不铺设模板。若沙袋加载在模板之上,在预压过程中由于雨水的侵蚀、阳光的照射、沙袋的不均匀放置会造成模板的严重变形、开裂,严重缩短模板的使用寿命,同时影响箱梁外观质量。
3)箱梁两侧腹板施工顺序。底板铺设完成在两侧腹板尚未铺设前绑钢筋,钢筋绑扎完成后再次对底板进行冲洗，冲洗干净后将两次腹板支上,在浇筑前最后冲洗-一遍即可开始浇筑。应尽量缩短从底板铺设完成到混凝士浇筑之间的时间。时间越长,模板损伤越严重,浇筑的混凝土外观质量越差。
4)翼缘板标高调整的先后顺序。腹板支好后将翼缘板铺上。若在浇筑底腹板后施工翼缘板时再进行标高调整,就会造成腹板与翼缘板接口处模板的松动。在养护底、腹板混凝土及浇筑翼缘板前冲洗时冲洗的脏水顺着模板与混凝土之间的缝隙流人其中。拆除模板后在腹板的顶部就会看见白色的水印从而影响腹板整体的外观颜色。
5)浇筑前准备工作。浇筑混凝土为保护模板,保证箱梁外观质量还应做的准备工作:a.用油毛毡将翼缘板内边铺开防止在浇筑混凝土时污染模板。b.浇筑前最后将底板、腹板冲洗一遍。
6)测量放线。为保证现浇箱梁的线形美观,顺直,在底板铺设完毕后由测量工程师在箱梁直线段每间隔4m,曲线段每间隔2m一点放出腹板边线;翼缘板铺设好后,同样以直线段每间隔4m,曲线段每间隔2m一点放出翼缘板边线。在路线曲线半径较小、曲线弧度较大的情况下要求曲线段按照1m一点放出翼缘板边线。这样就保证了箱梁浇筑后线形美观。
4新工艺探讨
在高速建设过程中采用了“地板革”铺设在旧模板表面的施工新工艺，浇筑出来的混凝土表面色泽均匀、内实外光.接缝处平整光洁,完全叮以跟使用新模板浇筑成型的混凝土表面媲美。既大大提高了施工质最又有效的节约了成本。使用铺设“地板革”新T.艺应注意以下三点:
1)模板表面清理干净,破损处要用水泥浆补平。
2)选用浓缩801建筑胶水将地板革与模板牢固的粘贴在一起,并且地板革搭接处应从底板从高到低搭接,并且搭接处要多留10cm以上,涂刷胶水粘牢,防止在冲冼底板时杂质顺搭接处流人地板革以下。
3)浇筑前将底板和腹板冲洗干净。
5结语
除混凝士的原材料、拌和运输以及工人的振捣外，施工过程中如何保护好模板是保证箱梁外观质量的关键。铺设油毛毡、预压时不铺模板、铺设地板革以及腹板模板的先后顺序都是为了保证模板的干净,延长其使用寿命。先进的施工方案、工艺、有效的管理机制可以有效的保护模板的表面不受破损光洁,延长模板的使用寿命,提高模板的周转次数,有效的节约成本。在保证外观质量的前提下,为施工单位争取更多的利润。
作者简介：徐军，1994年10月30日出生，男，2017年本科毕业于中国矿业大学徐海学院，专业：土木工程，籍贯：江苏省泰兴市泰兴镇，工作单位：江苏省交通工程集团有限公司。